一、創(chuàng)新進(jìn)行時(shí):新基建重構(gòu)新時(shí)代
近年來,新名詞紛至沓來,讓人眼花繚亂。新零售、新技術(shù)、新制造、新能源、新物流、新時(shí)代 新金融、新物流、新通路、新經(jīng)濟(jì)、新時(shí)代……。最近又提出了新基建,到底新在何處?
為什么現(xiàn)在把產(chǎn)業(yè)、企業(yè)、社會(huì)形態(tài)等各類要素,都統(tǒng)一以“新”冠之?是無聊之舉?是喜歡整新名詞?是才盡詞窮?還是確有必要?
本專題的上一篇文章:【物流】王繼祥:什么是新基建本質(zhì)?物流是如何成為新基礎(chǔ)設(shè)施的?中我們講到,新基建本質(zhì)是“智慧基建”,新基建讓基礎(chǔ)設(shè)施升維,增加了“智慧的維度”。隨著新的智慧基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),經(jīng)濟(jì)社會(huì)已經(jīng)更換了新的底盤支撐,社會(huì)形態(tài)都需要在新的基礎(chǔ)設(shè)施上重構(gòu),這個(gè)重構(gòu)的過程是推動(dòng)創(chuàng)新物種大爆發(fā)的過程。
在新的基礎(chǔ)設(shè)施上重構(gòu)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、行業(yè)、企業(yè)、個(gè)人……,推動(dòng)了大變革與大創(chuàng)新,催生了新零售、新制造、新能源、新技術(shù)、新金融等等無數(shù)個(gè)“新”。其實(shí),其實(shí)如果能夠準(zhǔn)確地用概念概括當(dāng)前的變革帶來的各類現(xiàn)象,我是反對(duì)用“新XX”來概括的。因?yàn)樾率窍鄬?duì)概念,比如二十年后再看今天稱之為的新零售,二十年后再看還是新零售嗎?
但是,由于“新”是社會(huì)形態(tài)重構(gòu)中呈現(xiàn)的基本特征,目前這些“新”的特征正在重構(gòu)中、變動(dòng)中、創(chuàng)新中,重構(gòu)出來的零售、技術(shù)、制造、流通、金融等到底是什么模式?是什么樣子?大家都看不清楚,也不可能有相對(duì)完整的概括與描述,雖然有很多人致力于對(duì)各類“新”進(jìn)行定義,但由于創(chuàng)新正在進(jìn)行時(shí),任何定義與描述都是盲人摸象,有的定義可能描述了象尾巴,有的定義可能描述了大象身體,有的定義可能描述了象牙,與其盲人摸象的去概括定義,不如一“新”了之。
創(chuàng)新進(jìn)行時(shí)具有不確定性,一新了之確有必要。比如:當(dāng)提出新零售的阿里巴巴致力于線上與線下融合,將新零售聚焦點(diǎn)放在線下,以盒馬鮮生作為新零售范本大力推進(jìn)的時(shí)候。沒想到的是拼多多黃崢,借助阿里巴巴搭建的物流基礎(chǔ)設(shè)施(三通一達(dá))和騰訊搭建的信息基礎(chǔ)設(shè)施(社交流量),重構(gòu)了拼多多的新零售業(yè)態(tài),實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展和迅速崛起,能說拼多多不是新零售嗎?
在拼多多之前,各位大佬都意識(shí)到C2B(消費(fèi)者到企業(yè))將是未來零售發(fā)展新趨勢(shì),提出了“個(gè)性化定制”等商業(yè)模式,但是個(gè)性化小批量需求到企業(yè)層面,一定難以通過大生產(chǎn)提升效率,市場(chǎng)需求難以放大,總是小眾。而中國(guó)制造業(yè)高速發(fā)展,產(chǎn)品生產(chǎn)加工能力世界第一,我們能生產(chǎn)出質(zhì)量很好的產(chǎn)品,但沒有品牌,只能為世界大品牌代工。如何讓社會(huì)大眾也享受到中國(guó)生產(chǎn)制造能力帶來的紅利?拼多多利用信息基礎(chǔ)設(shè)施的社交流量聚集整合C端需求,把小需求變大需求,對(duì)接中國(guó)眾多為品牌商加工制造品形成的生產(chǎn)能力,實(shí)現(xiàn)了“拼工廠”的批量化生產(chǎn);同時(shí)利用三通一達(dá)等物流基礎(chǔ)設(shè)施,實(shí)現(xiàn)企業(yè)售出的產(chǎn)品配送到消費(fèi)者的連接(P2C),這就是在新基建上重構(gòu)的新零售業(yè)態(tài)啊。今后還可以拼物流、拼供應(yīng)鏈吧。
再以最近殺入電商領(lǐng)域的美團(tuán)為例,利用自己即時(shí)配送體系的新基礎(chǔ)設(shè)施,服務(wù)本地商業(yè)門店,實(shí)現(xiàn)本地門店與消費(fèi)者的直接連接,發(fā)展實(shí)物電商,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)購(gòu)的半小時(shí)配送到家。這樣就把本地所有商品門店都做為了自己的前置倉(cāng),把本地門店都搬到了自己的電商平臺(tái),這種在新基礎(chǔ)設(shè)施基礎(chǔ)上重構(gòu)電商新模式,實(shí)現(xiàn)本地電商的創(chuàng)新,不也是新的零售業(yè)態(tài)嗎?在這個(gè)業(yè)態(tài)上,不僅可以實(shí)現(xiàn)門店到消費(fèi)者連接,還可以實(shí)現(xiàn)門店到門店連接,發(fā)展門店調(diào)撥業(yè)務(wù)。這種電商,把傳統(tǒng)的連鎖、超市、商場(chǎng)傳統(tǒng)的零售體系都作為自己本地電商的后臺(tái),如果這個(gè)創(chuàng)新進(jìn)展順利,會(huì)不會(huì)今后從本地延伸,借助本地消費(fèi)大數(shù)據(jù),為各門店提供供應(yīng)鏈整合等服務(wù)?
總之,在新基礎(chǔ)設(shè)施上重構(gòu)新業(yè)態(tài)的創(chuàng)新正在進(jìn)行時(shí),一切都有可能,新事物將層出不窮。
二、什么是傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施,驅(qū)動(dòng)新基礎(chǔ)設(shè)施變革的動(dòng)力是什么?
基礎(chǔ)設(shè)施是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)的底層支撐系統(tǒng),現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)體系架構(gòu)在基礎(chǔ)設(shè)施之上。了解基礎(chǔ)設(shè)施變革,首先要知道什么是傳統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施,新基礎(chǔ)設(shè)施有了那些新變革。
傳統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施是為社會(huì)生產(chǎn)和居民生活提供公共服務(wù)的物質(zhì)工程設(shè)施,是用于保證國(guó)家或地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)正常進(jìn)行的公共服務(wù)系統(tǒng)。它是社會(huì)賴以生存發(fā)展的一般物質(zhì)條件,是國(guó)民經(jīng)濟(jì)各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。根據(jù)定義,傳統(tǒng)概念的基礎(chǔ)設(shè)施指的是水利、鐵路、公路、水運(yùn)、航空、管道、電網(wǎng)等物質(zhì)工程設(shè)施。
我們知道,隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等信息技術(shù)高速發(fā)展,基礎(chǔ)設(shè)施開始軟硬結(jié)合、虛實(shí)一體,向智能化、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展,推動(dòng)了互聯(lián)網(wǎng)與物流成為了新時(shí)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)的基礎(chǔ)支撐,成了新的基礎(chǔ)設(shè)施。關(guān)于智慧物流如何成為新的基礎(chǔ)設(shè)施上篇文章(【物流】王繼祥:什么是新基建本質(zhì)?物流是如何成為新基礎(chǔ)設(shè)施的?)已有詳細(xì)分析,今天重點(diǎn)分析以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的信息網(wǎng)絡(luò)是如何成為基礎(chǔ)設(shè)施的。
互聯(lián)網(wǎng)成為基礎(chǔ)設(shè)施經(jīng)歷了如下幾個(gè)發(fā)展階段:
1、信息互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代:以互聯(lián)網(wǎng)為特征的信息網(wǎng)絡(luò)一開始是信息傳輸?shù)募夹g(shù)手段,局限于信息產(chǎn)業(yè)范疇,傳統(tǒng)行業(yè)借助互聯(lián)網(wǎng)促進(jìn)信息溝通,推動(dòng)信息化建設(shè)。
2、銷售互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代:互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入商貿(mào)流通領(lǐng)域,推動(dòng)了商流與信息流融合,產(chǎn)生了電子商務(wù)變革,進(jìn)入了銷售互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。
電子商務(wù)的變革影響巨大,促進(jìn)了云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)在商貿(mào)領(lǐng)域應(yīng)用和發(fā)展,但銷售互聯(lián)網(wǎng)變革仍處于虛擬數(shù)據(jù)空間。
3、物流互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展:電子商務(wù)交易的完成需要進(jìn)入實(shí)體世界,通過物流完成實(shí)物交易。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)推動(dòng)了互聯(lián)網(wǎng)與物流網(wǎng)實(shí)現(xiàn)虛實(shí)融合,推動(dòng)了物流互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展;
4、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展:互聯(lián)網(wǎng)的邊界通過物流向下游延伸,鏈接了門店、商超、社區(qū),推動(dòng)了線上與線下銷售融合,出現(xiàn)新零售變革;互聯(lián)網(wǎng)邊界向上游制造業(yè)延伸,出現(xiàn)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)變革,推動(dòng)新制造變革,推動(dòng)全球智能制造發(fā)展;
5、信息網(wǎng)絡(luò)成為基礎(chǔ)設(shè)施:互聯(lián)網(wǎng)落地,推動(dòng)了大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、人工智能在互聯(lián)網(wǎng)中集成應(yīng)用,互聯(lián)網(wǎng)成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)底層的操作系統(tǒng),推動(dòng)了新時(shí)代虛實(shí)結(jié)合的智慧基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展。
商務(wù)部特聘物流專家、中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)
王繼祥 男,1963 年 5 月生,河北豐南人,教授 / 研究員,商務(wù)部特聘物流專家。現(xiàn)任中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、北京易流網(wǎng)絡(luò)科技有限公司總經(jīng)理、華夏物聯(lián)網(wǎng)研究中心主任、《物流技術(shù)與應(yīng)用》雜志常務(wù)副主編。
主要社會(huì)兼職有:北京航空航天大學(xué)物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)特聘教授、山東財(cái)經(jīng)大學(xué)物流專業(yè)兼職教授、中國(guó)電子學(xué)會(huì)物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)委員會(huì)物流領(lǐng)域組長(zhǎng)、北京車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副理事長(zhǎng)、中國(guó)物流學(xué)會(huì)常務(wù)理事等。
王繼祥是中國(guó)軟科學(xué)學(xué)會(huì)、中國(guó)生產(chǎn)力學(xué)會(huì)、中國(guó)金屬學(xué)會(huì)的高級(jí)會(huì)員。共發(fā)表各類研究論文 90 多篇,完成各項(xiàng)研究報(bào)告與咨詢報(bào)告 60 多篇,曾獲得國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、冶金部科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)等各項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì) 30 多次,有四項(xiàng)成果通過部級(jí)鑒定。