中國物流與采購聯(lián)合會會長、中國物流學(xué)會會長 何黎明

　　2019年的鐘聲即將敲響，2018年將載入史冊。在這辭舊迎新的時刻，我謹(jǐn)代表中國物流與采購聯(lián)合會、中國物流學(xué)會，向奮斗在物流行業(yè)的全體從業(yè)人員及你們的家人，向長期關(guān)心支持物流、采購與供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)發(fā)展的各界朋友，致以新年的祝福!

　　2018年是我國改革開放40周年，也是現(xiàn)代物流業(yè)從起步到快速發(fā)展的40年。伴隨著改革開放的進(jìn)程，經(jīng)過全行業(yè)共同努力，物流業(yè)已成為支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。歷經(jīng)40年風(fēng)雨，我國物流理念空前普及，物流企業(yè)不斷發(fā)展壯大，服務(wù)能力顯著提升，人才隊伍加速成長，現(xiàn)代物流服務(wù)體系基本建立，我們走出了一條中國特色物流發(fā)展道路。

　　2018年是貫徹黨的十九大精神的開局之年，也是物流業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革深入推進(jìn)之年。我們在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅強領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真落實黨的十九大戰(zhàn)略部署，按照高質(zhì)量發(fā)展要求，突出抓好質(zhì)量變革、效率提升和動能轉(zhuǎn)換。物流業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)處于平穩(wěn)增長區(qū)間，運行結(jié)構(gòu)進(jìn)一步調(diào)整優(yōu)化。高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)及電商、快遞和冷鏈等居民生活消費物流需求占比提高。兼并重組、混合所有制改革、各類資本加大投入，平臺企業(yè)、品質(zhì)運力、品牌企業(yè)和示范物流園區(qū)加速成長。運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整開始發(fā)力，車輛運輸車治理工作取得顯著成效。國務(wù)院常務(wù)會議推出簡政、減稅、降費新舉措，降低物流成本作為國務(wù)院重點督查內(nèi)容，促進(jìn)物流降本增效的政策環(huán)境持續(xù)改善。

　　2018年也是應(yīng)對外部環(huán)境深刻變化，轉(zhuǎn)換發(fā)展動能，推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的一年。黨的十九大提出在現(xiàn)代供應(yīng)鏈領(lǐng)域培育新增長點、形成新動能。商務(wù)部等8部門開展供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用試點，55個城市列為試點城市，269家企業(yè)納入試點企業(yè)名單。隨著新一輪科技革命深入發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)與物流深度融合，人工智能在物流領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。新能源車替換，綠色包裝應(yīng)用，柴油國六標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布。“現(xiàn)代供應(yīng)鏈”、“智慧物流”和“綠色物流”深刻改變行業(yè)發(fā)展格局。

　　2018年還是交通物流融合發(fā)展，物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)取得重大進(jìn)展的一年。我國高速公路、高速鐵路通車?yán)锍谭€(wěn)居世界第一，綜合交通運輸體系初具規(guī)模。多式聯(lián)運上升為國家戰(zhàn)略，示范工程項目増至70個。據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會第五次物流園區(qū)調(diào)查統(tǒng)計，規(guī)模以上物流園區(qū)超過1600個。國務(wù)院常務(wù)會議部署推進(jìn)物流樞紐布局建設(shè)，多措并舉發(fā)展“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流體系，物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進(jìn)入發(fā)展新階段。

　　2019年是新中國成立70周年，也是決勝全面建成小康社會的關(guān)鍵之年。我國物流業(yè)仍然處于重要的戰(zhàn)略機遇期，同樣面臨新的挑戰(zhàn)。經(jīng)濟運行穩(wěn)中有變、變中有憂，外部環(huán)境復(fù)雜嚴(yán)峻，經(jīng)濟面臨下行壓力。物流服務(wù)能力和水平與人民對美好生活向往的需求之間，現(xiàn)代物流服務(wù)體系與現(xiàn)代化經(jīng)濟體系之間，還存在許多不平衡、不充分的地方。在新的一年里，我們要堅持新發(fā)展理念，進(jìn)一步深化改革、擴大開放，以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，圍繞建設(shè)“物流強國”的目標(biāo)，全面推進(jìn)物流高質(zhì)量發(fā)展。

　　高質(zhì)量發(fā)展需要高質(zhì)量的基礎(chǔ)設(shè)施。

　　要按照《國家物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃》的要求，構(gòu)建科學(xué)合理、功能完備、開放共享、智慧高效、綠色安全的國家物流樞紐網(wǎng)絡(luò)。要加強區(qū)域間物流設(shè)施有效銜接，完善城市物流網(wǎng)點布局，推進(jìn)物流園區(qū)示范引領(lǐng)和互聯(lián)互通，引導(dǎo)物流集聚區(qū)和產(chǎn)業(yè)集群聯(lián)動融合。

　　高質(zhì)量發(fā)展需要高質(zhì)量的物流企業(yè)。

　　倡導(dǎo)物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化升級、生態(tài)化協(xié)同和平臺化共享。大力建設(shè)物流互聯(lián)網(wǎng)等數(shù)字物流基礎(chǔ)設(shè)施，加快物流要素全面連接，融合發(fā)展。鼓勵智慧物流創(chuàng)新發(fā)展，引導(dǎo)推動模式創(chuàng)新、組織創(chuàng)新、業(yè)態(tài)創(chuàng)新。鼓勵企業(yè)規(guī)模化、集約化發(fā)展，提高服務(wù)能力和水平。

　　高質(zhì)量發(fā)展需要高質(zhì)量的人才隊伍。

　　物流業(yè)既是勞動密集也是知識密集、技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)。隨著市場變化和技術(shù)進(jìn)步，創(chuàng)新成為引領(lǐng)發(fā)展的第一動力。這就要求我們堅持產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，注重人才教育培訓(xùn)和科技研發(fā)，為高質(zhì)量發(fā)展提供人才和智力支撐。

　　高質(zhì)量發(fā)展需要高質(zhì)量的營商環(huán)境。

　　要努力打造以人為本、企業(yè)為尊、變堵為疏、化繁為簡的政策服務(wù)體系，狠抓已有政策落地。政府有關(guān)部門需要加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，同時發(fā)揮行業(yè)協(xié)會作用，形成協(xié)同治理機制，營造各利益相關(guān)方協(xié)同發(fā)展的生態(tài)圈。

　　高質(zhì)量發(fā)展需要加強黨的領(lǐng)導(dǎo)。

　　黨的領(lǐng)導(dǎo)是中國特色社會主義的本質(zhì)特征，只有堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)，才能走好中國特色物流發(fā)展道路。我們要以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，結(jié)合行業(yè)發(fā)展實際，貫徹黨中央國務(wù)院決策部署。要加強學(xué)習(xí)和調(diào)查研究，在學(xué)習(xí)和實踐中找思路、想辦法，不斷開拓中國特色物流發(fā)展道路新境界。

　　經(jīng)過40年發(fā)展的中國物流業(yè)站在新的歷史起點上。我們要適應(yīng)新形勢、把握新特點，挖掘需求創(chuàng)造力，培育科技創(chuàng)新力，打造品牌開拓力，全面提升國家物流競爭力，完善現(xiàn)代物流服務(wù)新體系，為建設(shè)“物流強國”，推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展做出應(yīng)有貢獻(xiàn)，以優(yōu)異成績慶祝中華人民共和國成立70周年。

　　最后，衷心祝愿全國物流行業(yè)廣大企業(yè)和從業(yè)人員及你們的家人，在新的一年里身體健康、闔家歡樂、萬事如意!