1月19日,京東物流舉行2018年評優(yōu)頒獎會暨2019年展望大會,京東物流CEO王振輝公布,2018年京東物流圍繞全球智能供應(yīng)鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)(GSSC),在開放業(yè)務(wù)、服務(wù)創(chuàng)新、技術(shù)引領(lǐng)、海外布局等多個方面取得重要突破,尤其開放業(yè)務(wù)全年收入遠(yuǎn)超目標(biāo),同比增長超100%,服務(wù)客戶總數(shù)超過20萬家。
會上,王振輝明確京東物流的核心戰(zhàn)略為“體驗為本,效率制勝”,2019年京東物流將重點圍繞三大必贏之戰(zhàn):提升網(wǎng)絡(luò)效率和標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)能力、健全全面供應(yīng)鏈服務(wù)能力、強(qiáng)化科技領(lǐng)先和平臺化能力,全面推進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
(京東物流CEO王振輝)
王振輝表示,團(tuán)隊是企業(yè)發(fā)展的根基,京東物流將投入10億元作為2019年人才激勵獎金池,用于內(nèi)部員工培養(yǎng)與外部人才吸納,激發(fā)人才在京東物流轉(zhuǎn)型變革關(guān)鍵時期的重要勢能。
以下為王振輝演講實錄
2018,乘風(fēng)破浪,披荊斬棘
2018是特別不平凡的一年,是我們真正開始全面開放的一年,在去年的1月,我們提出了“創(chuàng)新引領(lǐng) All In開放”的發(fā)展思路,整個2018,我們十幾萬人的團(tuán)隊充分展現(xiàn)了強(qiáng)大的執(zhí)行力、戰(zhàn)斗力,把業(yè)務(wù)做得風(fēng)生水起。我把2018總結(jié)為兩個詞:乘風(fēng)破浪,披荊斬棘。
2018年,在開放業(yè)務(wù)發(fā)展上,我們達(dá)到了“雙百”目標(biāo),外部業(yè)務(wù)收入遠(yuǎn)超目標(biāo),增長遠(yuǎn)超100%。服務(wù)的企業(yè)客戶數(shù)已經(jīng)超過了20萬家,其中合作費用上億元以及上千萬的客戶近百家。在這個過程中客戶滿意度達(dá)到82%,說實話這個數(shù)字還有非常大的提升空間。此外,發(fā)揮我們的平臺效應(yīng),當(dāng)日達(dá),次日達(dá)的效率在過去一年提高了32%,超過行業(yè)水平,這些也是更多客戶對我們信賴最關(guān)鍵的點。
2018年,我們的無人科技實現(xiàn)更廣泛的應(yīng)用并逐步對外開放,取得了幾個“第一”。我們投用了全國規(guī)模最大的機(jī)器人倉群,不同規(guī)模的無人倉數(shù)量超過50個,無人機(jī)已在8個省實現(xiàn)常態(tài)化運營,配送機(jī)器人在20多個城市運營,以及在長沙和呼和浩特陸續(xù)建成了全球首個和第二個機(jī)器人智能配送站,這些智能設(shè)備的應(yīng)用可以大大改善一線員工工作環(huán)境。
所有的業(yè)績,最需要的是組織能力的提升。2018年在集團(tuán)的引導(dǎo)下,我們有118個各級單位的經(jīng)營體進(jìn)行了Big Boss的試點,通過“劃小經(jīng)營,決策前置”,激發(fā)組織活力,也為全集團(tuán)推廣Big Boss奠定基礎(chǔ)。
2018年,我們共同創(chuàng)造和見證了許許多多在京東物流發(fā)展歷程中具有里程碑意義的大事件。無論是GSSC全球供應(yīng)鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的啟航、服務(wù)體驗的創(chuàng)新并引領(lǐng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),還是六大產(chǎn)品的推出、個人快遞等新業(yè)務(wù)的上線,或是海外布局的逐步落地、全貨機(jī)的首航等等。這些都得益于兄弟們的辛勤付出、合作伙伴們的通力合作、以及客戶對我們的信賴,在此,向每一個客戶和合作伙伴道一聲感謝,是你們的信任和共同努力,推動著京東物流不斷前進(jìn)!
人才是企業(yè)發(fā)展變革的關(guān)鍵,三年前在做組織調(diào)整的時候最讓我焦慮的就是人才匱乏。通過這幾年整體人才的培養(yǎng),整個京東物流的團(tuán)隊能力已經(jīng)有了飛躍。數(shù)百名一線員工完成了在京東上大學(xué)的夢想,云梯計劃培養(yǎng)了近500多名高端技術(shù)人才和工程師,我們許多的VP和高管都作為導(dǎo)師親自輔導(dǎo)了150多名管理者。京東物流管理者的平均年齡僅32歲,我們85后的總監(jiān)就有35位,除了現(xiàn)有人才體系的建設(shè),我們還不斷注入新鮮血液,去年就從校園引進(jìn)了1050名優(yōu)秀應(yīng)屆畢業(yè)生。
在此我也隆重推出我們一位90后的管理者,陳誼遷。誼遷是西南區(qū)倉儲負(fù)責(zé)人,管著西南區(qū)整個的倉儲運作,并在全國的倉儲評比中得到了第一名!是兄弟們的快速成長支撐了公司業(yè)務(wù)的高速發(fā)展!
未來,體驗為本,效率制勝
展望未來,外部環(huán)境復(fù)雜多變,但京東物流是穩(wěn)扎穩(wěn)打十幾年發(fā)展到今天的規(guī)模,對于我們來說,更重要的是自身核心競爭力建設(shè)和對客戶需求的關(guān)注。
外部環(huán)境的變化也使得整個商業(yè)體系更加沉下心來,專注提高運營效率,實現(xiàn)高質(zhì)發(fā)展。京東物流成立之初獨創(chuàng)倉配一體模式奠定了我們供應(yīng)鏈服務(wù)的基礎(chǔ)和優(yōu)勢,以客戶體驗為中心進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)模式和產(chǎn)品設(shè)計,使得體驗和效率成為我們的核心競爭力。我一直在思考,如何最大化的將我們積淀的優(yōu)勢更好的發(fā)揮,去創(chuàng)造更多的價值,現(xiàn)在跟大家明確一下京東物流的核心戰(zhàn)略:“體驗為本 效率制勝”。
體驗,就是那個1,如果我們沒有把這個1做好,再好的產(chǎn)品,再好的品牌,都沒有用。效率就是后面的0,我們要不斷提升效率,把0做的越來越多。同時只有把1做扎實了,我們才能做好更多的0。只有這樣,我們才能在整個行業(yè)中獲得差異競爭的優(yōu)勢,才能獲得更多客戶的認(rèn)可。圍繞著體驗和效率,我想把整個戰(zhàn)略的思路,跟所有兄弟分享一下。
效率制勝,包含對內(nèi)和對外兩層含義。工欲善其事,必先利其器,對內(nèi)我們要從運營、財務(wù)和組織去全方位打造效率至上的競爭體系。
運營效率上,通路網(wǎng)絡(luò)和智能數(shù)據(jù)雙輪驅(qū)動,實現(xiàn)Just In Time的高效的運營。通過網(wǎng)絡(luò)樞紐合理布局、網(wǎng)絡(luò)模式持續(xù)優(yōu)化、運輸方式多樣化等,構(gòu)建起一張“全球”、“全景”、“全鏈”的通路網(wǎng)絡(luò),并基于數(shù)字化運營,結(jié)合AI、IoT、5G等智能技術(shù),推動運營效率的持續(xù)優(yōu)化。
財務(wù)效率上,我們通過打造在線、實時、前瞻的財務(wù)體系,實現(xiàn)Instant Flow,保障結(jié)算、資金和財務(wù)數(shù)據(jù)等的快速流轉(zhuǎn),并為管理層、投資人提供業(yè)務(wù)、市場、戰(zhàn)略等前瞻性的洞見。
組織效率上,通過Big Boss的機(jī)制變革全面提升組織效率,發(fā)掘“創(chuàng)始人精神”,激發(fā)并強(qiáng)化團(tuán)隊經(jīng)營意識。Big Boss方案已經(jīng)在京東物流生根發(fā)芽,我希望2019年,它要不斷生長、開花結(jié)果。
對外,我們要用產(chǎn)品和服務(wù)全面提升客戶感知效率。
對于企業(yè),我們會提供全面的產(chǎn)品和服務(wù),通過EDI、SaaS化,把客戶的庫存達(dá)到全面的共享,真正通過我們的供應(yīng)鏈能力給企業(yè)帶來價值。而且在這個過程中,我們做的絕對不是簡簡單單的搬貨。京東物流3S理論,其中一個很關(guān)鍵的點,短鏈,減少搬運次數(shù),縮短搬運距離,這里面就需要大量的技術(shù)儲備與供應(yīng)鏈能力的提升。對于企業(yè)客戶,是通過京東物流整個能力的提升,給他們不光帶來物流成本的節(jié)約、收入的增加和品牌的提升,最后會帶來整個效率的提升。
對于消費者,就是一鍵極速完成,當(dāng)消費者有快遞服務(wù)需求的時候,他只要按一個隨處可觸達(dá)的鍵,小哥就上門把東西取走,隨后就不用管了,京東快遞會提供給他最精準(zhǔn),最極致的服務(wù)體驗。我們目前已經(jīng)開通了17個城市的個人快遞服務(wù),增長迅猛,在2019年會繼續(xù)發(fā)力。
在核心戰(zhàn)略公布的同時,關(guān)于競爭定位和產(chǎn)品定位,我也和兄弟們分享一下。在競爭方面,強(qiáng)調(diào)“信賴”和“速度”,與我們的品牌理念“有速度,更有溫度”契合。在產(chǎn)品方面,強(qiáng)調(diào)全面化,高品質(zhì),高性價比。
“全面”的意思是,橫向上客戶所有的供應(yīng)鏈、SAAS、智能設(shè)備等全面的需求找到京東物流都能解決,縱向上我們提供給客戶全鏈條、高品質(zhì)的服務(wù)。希望每一個企業(yè)的物流服務(wù)需求,都能通過京東物流不同的產(chǎn)品給予支持。關(guān)于高品質(zhì)和高性價,是我們一直以來堅持的給客戶可信賴的服務(wù),所有這些都是我們在2019年持續(xù)需要去打基礎(chǔ),做建設(shè)的。
行穩(wěn)方致遠(yuǎn),厚積而薄發(fā)
站在2019年開局,我在這里送給十幾萬兄弟一句話:行穩(wěn)方致遠(yuǎn),厚積而薄發(fā)。行穩(wěn)指的就是圍繞核心戰(zhàn)略打造用戶體驗,只有把體驗做好了,才會有一切的可能。厚積指的是提高效率,只有不斷把效率做得越來越高,給客戶帶來價值才會越來越多。我們才能真正成為一家偉大的企業(yè),才能真正成為一家受人尊敬的企業(yè)。圍繞核心戰(zhàn)略,我們制定了2019年的三大必贏之戰(zhàn):
第一,提升網(wǎng)絡(luò)效率和標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)能力。深化網(wǎng)絡(luò)變革優(yōu)化,繼續(xù)提升跨區(qū)時效;深入推進(jìn)B網(wǎng)、大件、冷鏈網(wǎng)建設(shè),做好網(wǎng)絡(luò)協(xié)同;構(gòu)建運力平臺,充分整合城配終端資源等,不斷打磨、升級標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。
第二,健全全面供應(yīng)鏈服務(wù)能力。發(fā)揮供應(yīng)鏈價值最大化,真正打穿服飾、消費品、家電等重點行業(yè)。充分優(yōu)化供應(yīng)鏈體系的各個產(chǎn)品,形成滿足客戶所有個性化需求的供應(yīng)鏈解決方案。
第三,強(qiáng)化科技領(lǐng)先和平臺化能力。作為技術(shù)驅(qū)動的、數(shù)據(jù)智能的物流科技企業(yè),在2018年我們做了非常多的應(yīng)用和實踐。2019年,在5G技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新要有所突破,IoT的應(yīng)用要提前為未來三到五年進(jìn)行布局。同時,基于技術(shù)能力的沉淀,將經(jīng)過實踐驗證的物流技術(shù)對外輸出,創(chuàng)新SAAS平臺模式。
10億人才激勵獎金池,能者上!!
要打贏三大“戰(zhàn)役”,離不開組織和機(jī)制創(chuàng)新的保障。今年,我們進(jìn)行了一次京東物流歷史上最大規(guī)模的組織升級,形成了“1844”的體系。“1”是體系化、專業(yè)化的中臺,由綜合規(guī)劃群及經(jīng)營保障中心、市場公關(guān)組成,負(fù)責(zé)全面提升運營效率。“844”作為前臺業(yè)務(wù)單元,面向客戶需求對整體業(yè)務(wù)收入負(fù)責(zé),包括由KA銷售部、七大區(qū)域組成的8大核心業(yè)務(wù)板塊,云倉、服務(wù)+、跨境及價值供應(yīng)鏈組成的4大成長業(yè)務(wù)板塊,以及以長遠(yuǎn)發(fā)展視角搭建的X事業(yè)部、冷鏈、快運與海外事業(yè)部4大戰(zhàn)略業(yè)務(wù)板塊。同時,財務(wù)部與人力資源部作為后臺,最大化提升組織效率和財務(wù)效率。
2019年,我們將繼續(xù)深化落地Big Boss實施方案,并鼓勵更多的創(chuàng)新。在2018年孵化的云倉、價值供應(yīng)鏈、服務(wù)+,以及城市智能物流等業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上,2019年,給予創(chuàng)新項目更加肥沃的土壤,比如云柜、前置倉等等,一旦經(jīng)過評審,將給予單獨的人員和資金進(jìn)行孵化。
任何事業(yè)成功的核心都是團(tuán)隊和人才。當(dāng)前京東物流正處在轉(zhuǎn)型變革的關(guān)鍵時期,人才培養(yǎng)至關(guān)重要,人才培養(yǎng)體系建設(shè)與激勵政策需要緊緊綁定,激發(fā)真正有才干的人在關(guān)鍵崗位上發(fā)揮價值。所以,2019年我們將投入10億元作為人才獎勵資金池,更好地支持內(nèi)外部人才的快速發(fā)展,確保在京東物流做到能者上!!
兄弟們,物流行業(yè)迎來了最好的發(fā)展時代,我們的夢想正在成為現(xiàn)實。我相信,偉大的夢想不是喊出來的,也不是等出來的,是要拼出來的,干出來的。所以我希望在十幾萬兄弟的努力下,在勇敢追夢的路上,讓我們點亮光芒,成就自我,成就團(tuán)隊,成就夢想!
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