物流系統集成商靠什么取得成功?技術能力，行業經驗，資金保障，客戶信任，合作伙伴支持……這些還不夠。作為科技型服務公司，集成商需要擁有一支強大的專業團隊，他們積極實踐探索，不斷創新突破，服務認真負責，確保項目成功。伍強公司就是這樣一家集成商，已完成眾多代表性、示范性物流中心項目，持續引領行業發展。

　　2018年，中國經濟發展并非一帆風順，物流裝備行業增速也有所放緩。而喜迎15歲生日的北京伍強科技有限公司(簡稱“伍強”)幾乎未受影響，有20余個物流工程項目順利交付使用，其中包括服裝行業規模最大的安踏泉州物流中心;此外，新承接了湖南老百姓新物流中心、云南白藥II期工程、同方威視江蘇工廠智能化物流系統、四川科倫自動化物流系統等眾多著名企業的大型物流中心項目，銷售額增長達到40%以上，取得了新的突破。

　　作為國內知名的物流系統集成商，伍強自成立至今，累計完成了400多個物流工程項目，以高質量的專業服務成為客戶信賴的合作伙伴。春節前夕，就公司發展歷程與經驗、行業前景、技術趨勢等話題，伍強公司董事長尹軍琪在北京總部接受了本刊專訪。

　　尹軍琪，伍強公司創始人和領軍人物，擁有30多年物流系統集成經驗，參與和主持過200多項物流系統設計與集成工作。他勤于思考，善于總結，樂于分享，已發表學術論文100余篇，參與編寫專業圖書3部，在大型會議發表演講50余次，以深刻獨到的洞察力成為備受尊重的物流專家。

　　找準定位，順勢而為

　　回首創業之路，尹軍琪感慨萬分，盡管也有艱難曲折，但總體來看還算順暢。他將伍強15年的發展歷程劃分為兩個階段。

　　一是起步時期。伍強匯聚了多位具有豐富經驗的行業資深專家，但公司資金不足，難以獨立承接大型項目，于是選擇了物流系統集成商的定位，為客戶提供專業的物流系統規劃方案與項目管理等服務，重點開拓圖書、零售、醫藥市場，完成了上海新華傳媒、高等教育出版社、北京物美、全洲藥業、京衛醫藥等頗具代表性的物流中心項目，得到了客戶的充分肯定，為公司后續發展打下了良好基礎。

　　二是發展時期。全球金融危機后，中國經濟在投資拉動下高速增長，同時電子商務突飛猛進，物流越來越受到重視，自動化物流系統建設需求大幅上升。伍強經過數年的積淀，實力大增，承接了眾多大型物流系統規劃建設項目，也進入更多行業領域，迅速擴大了業務規模，提高了知名度。

　　在尹軍琪看來，伍強的崛起，既得益于趕上了中國經濟發展的時代機遇，也源于公司一直專注在物流系統集成領域，從未間斷自身建設。值得一提的是，伍強順應客戶要求做成了兩件大事，促進公司發展提速。

　　其一，伍強參與投資了蘇州恒鼎物流有限公司(簡稱“恒鼎”)。2011年12月，恒鼎擬投資2.5億元建設大型醫藥物流中心，邀請伍強做系統集成商并成為公司合作伙伴，以項目建設資金入股恒鼎。這種業務模式在全國也是獨一無二的。

　　蘇州恒鼎醫藥物流中心

　　2015年10月，該項目正式上線運營，現已成為國內規模最大、自動化程度最高的第三方醫藥物流中心之一，服務于中國醫藥集團、京東等企業。目前，恒鼎物流中心既長期為伍強最新的物流技術裝備提供試驗平臺，也是伍強面向廣大客戶的物流系統展示中心與培訓中心，起到了非常好的宣傳、示范效應。這是當初伍強“被動”投資時沒想到的收獲。

　　其二，伍強獨資建立河北工廠。該工廠總占地面積3.8萬平方米，建筑面積2.4萬平方米，2016年正式投產，主要從事高端物流設備的研發和制造，包括輸送機、智能物流設備、“貨到人”揀選系統等。

　　談及伍強建設工廠的初衷，尹軍琪告訴記者：“之前碰到大型項目，總有客戶質疑伍強的實力，無一例外地要求參觀我們的工廠。這倒逼我們一定要擁有自己的實體企業。我們的工廠配置了數控機床、加工中心、激光切割機、折彎機、剪板機等先進的加工設備，確保為客戶提供優質的產品。”可以說，追求卓越是伍強一貫堅持的原則，這也是其獲得客戶高度認可的重要原因。

　　目前，伍強已成為中國物流裝備行業的領軍企業之一，主要業務包括：物流系統集成與工程總承包、物流系統咨詢與技術支持、物流系統關鍵設備研發、物流信息管理系統軟件開發與實施、物流中心運營管理等。提供專業的物流系統整體解決方案是其核心業務，具體內容包括規劃設計、系統選型、項目實施、項目完成。

　　樹立標桿，贏得口碑

　　伍強迄今已完成400余個自動化物流系統項目，遍布醫藥、電子商務、服裝、制造、零售、冷鏈、圖書、金融、教育、煙草等眾多行業領域，其中有一大批各行業知名企業的典型項目，包括中國醫藥集團(簡稱“國藥”)、華潤集團、華東醫藥、老百姓大藥房、陜藥集團、太極集團、京東、我買網、物美集團、世紀聯華、七匹狼服飾、太平鳥服飾、拉夏貝爾、安踏、高等教育出版社、上海新華傳媒、天津公共實訓中心、中國人民銀行總行、九牧衛浴、同方威視等。值得稱道的是，很多項目都以創新技術方案的成功應用，成為該行業參觀學習的示范工程。伍強也通過一個個標桿項目，贏得了良好口碑，擴大了影響力。

　　九牧衛浴物流中心

　　以醫藥行業為例，伍強已累計完成了100多個醫藥物流中心項目，是承接醫藥物流系統最多的集成商。其中，2016年10月上線運行的國藥上海物流二期工程被視為中國醫藥物流行業的標桿，主要在于全面應用了先進的現代物流技術，強化了拆零區域的設計，實現了中國醫藥物流行業突破性的拆零揀選零差錯率。國藥作為醫藥物流行業龍頭，具有獨特的引領示范作用，該項目中物流新技術的應用為眾多醫藥企業所效仿。

　　華潤江蘇醫藥物流中心

　　再如，2017年3月建成的華潤蘇州禮安大型醫藥物流中心(已更名為華潤江蘇醫藥物流中心)，是華潤集團目前規模最大的醫藥物流中心。該項目經過伍強專業團隊在充分調研基礎上的科學系統規劃，匯聚了國內外先進物流技術與設備，在作業自動化、管理信息化、流程標準化等方面都達到一流水平，成為樣板工程在華潤醫藥系統推廣。該物流中心建筑面積約40000平方米，總投資2.5億元，其中物流設備投資約5000萬元，設計年配送能力200億元。物流中心主要設備及系統包括托盤式自動化立體庫、拆零揀選系統、貨到人在線揀選系統、高速分揀系統等，綜合作業效率提升30%以上，物流準確性更是大幅提升。

　　保證每個項目取得成功考驗著集成商的專業水平。尹軍琪認為，不同行業的企業對于倉儲系統的要求是不同的;即使同一行業的企業，由于業務規模、業務形式、地理位置等不同，也會產生很大差異，如，對于庫存能力、作業效率等均有不同要求。為客戶量身打造符合需要的物流系統是伍強的一貫方針。他總結說：“規劃方案是物流項目成功的關鍵，要因地制宜，拒絕生搬硬套。不恰當的技術應用和設備選擇，是導致很多物流中心設計不合理甚至是失敗的根本原因。伍強重視每一個客戶，不論項目大小，都會負責任地提供無差別的服務。”

　　此外，做好一個物流工程項目，離不開客戶企業、系統集成商、軟件與設備供應商多方的緊密合作。隨著物流系統建設規模不斷擴大，更要重視專業分工協作。尹軍琪由衷地感謝多年來廣大客戶對伍強的信任，給伍強提供了得以施展才華的巨大空間，以及眾多合作伙伴給予伍強的大力支持，助力伍強不斷攀登更高的目標。

　　技術為本，不斷創新

　　“科技為伍，更高更強”是伍強一直以來的發展方向和追求目標。因為他們深知，物流系統涉及多種軟硬件技術設備，面對日新月異的技術發展，為了滿足千變萬化的市場需求，集成商必須以科學的方法研究解決物流工程中的問題，不斷突破創新，力爭達到更高的專業技術水平。

　　每個企業都有一些內生的知識和能力。伍強多年來扎根于系統集成領域，融合應用中外先進的物流理念和豐富的行業經驗，逐漸形成了自己的物流集成方法論，并在大量實踐中實現技術迭代升級。如，伍強要求每個項目都至少有一個創新點，積少成多就可以形成強大的技術優勢，長期堅持就成為公司的核心競爭力。“解決行業的關鍵問題既是技術創新的突破口，也是伍強打造核心競爭力的關鍵。例如，在圖書行業，伍強著重研究了退貨難題，并成功提出了解決方案，一舉確立了在圖書物流領域的巨大優勢。”尹軍琪對伍強的創新能力頗為自豪。

　　在他看來，物流中心規劃建設是一項復雜的系統工程，研究不同行業的特點或不同項目的實際需求，并提供最適合的解決方案，是系統集成商面臨的最大挑戰。有些物流中心項目并不成功，首要原因是沒有抓住本質做好設計方案。他說：“成本和效率是評價一個物流中心的兩大核心指標。提高效率，降低成本，應該是物流中心設計所追求的主要目標。”效率應從物流中心各個作業環節(包括存儲、搬運、揀貨、分揀、包裝等)效率的一致性來考慮;成本包括物流中心的建設成本與運營成本，物流中心應當在滿足不斷增長的需求的前提下控制好成本。

　　其次，物流中心應當合理選用優質的設備。其主要評價指標包括存儲量、處理能力、可靠性、準確性、柔性、先進性等方面。需要注意的是，物流系統是一個整體，貨架、堆垛機、輸送機、分揀機、托盤等各種設備沒有高低主次之分，只有每個設備甚至每個零件都達到最佳狀態，并且能力均衡，物流系統才能實現最佳應用效果。

　　作為行業老兵，尹軍琪見證了中國物流技術裝備行業幾十年的變遷。他認為，中國物流技術基礎較為薄弱，特別是關鍵零部件主要依賴外資品牌，關鍵設備的性能指標也有待提升。但令人欣喜的是，近年來中國物流裝備市場規模迅速擴大，國內企業突飛猛進，與發達國家的技術差距正在逐步縮小。尤其是隨著電商的飛速發展，中國的物流問題越來越顯示出自身獨特的一面，這是世界上其他國家從未遇到的問題。中國企業要有信心運用科學的方法，研究出符合中國市場需求的物流技術裝備。

　　基于此，伍強不僅集成國內外先進物流設備和系統，而且在強化自身的關鍵物流設備研發和制造能力，包括AS/RS系統、miniload系統、箱式輸送系統、自動分揀系統、“貨到人”揀選系統、托盤密集式存儲系統、AGV系統以及其他輔助設備。在2018年CeMAT Asia展會上，伍強就展出了托盤式子母車密集存儲系統和托盤貨叉式激光導引AGV系統，顯示出對自動化物流系統未來發展方向的認知——密集存儲和柔性化，以更好地滿足客戶對提高物流效率、降低運營成本的要求。

　　毋庸置疑，物流系統集成商最終比拼的是人才。作為一家科技型服務企業，伍強非常重視人才培養，公司提倡知識共享與技術傳承，打造了一支結構健康、老中青結合的技術團隊，包括高水平的開發設計人員、肯吃苦的實施運營人員等，使公司得以順利完成越來越多的優質項目。

　　看好行業前景，未來發展可期

　　物流與經濟發展息息相關。展望未來，尹軍琪對中國經濟發展保持樂觀，雖然短期之內可能有所調整，但長遠來看，中國市場前景廣闊。他認為，隨著新零售、智能制造的發展，加上各種新技術的快速落地應用，促進了各個行業的轉型升級，生產與物流、流通與物流結合得越來越緊密，物流裝備市場需求也發生了根本性變化。例如，零售企業物流系統建設進一步細分，從企業后端逐漸向銷售端擴展，包括配送中心、前置倉、門店物流系統以及末端配送;農產品物流領域，從最先一公里的田間地頭，到最后一公里的冷鏈配送，覆蓋采收、加工、儲運、銷售全產業鏈;生產企業的物流系統建設也從倉儲領域加快向產線物流延伸。隨著物流融入企業的各個業務環節，物流技術應用在田間地頭、工廠、配送中心、賣場、餐廳等更多的場景。新興市場需要新的解決方案，進一步擴大了物流裝備市場空間，給物流裝備企業提供了更多商機。

　　伍強看好醫藥、快消品、冷鏈、服裝、電商、工業4.0等行業領域，因為企業在達到一定規模的業務量后，必然需要采用自動化物流系統替代人力，提高效率。目前，物流無人化技術迅速升溫，大量新興公司崛起，給傳統物流裝備企業帶來一定危機感。對此，尹軍琪認為：“現階段物流無人化技術應以更好地實現人機結合為目標，同時降低成本。我們不能妄測十年以后的主流技術，但不可否認的是，技術發展是漸進式而不是跳躍性的，各種物流系統都有其適用范圍，一些技術是會被長期需要的，如密集存儲系統。物流裝備企業不需要過分為未來擔憂，只要跟上時代發展的節拍，跟上技術進步的脈動，保持進取之心，不斷學習新技術，就不會落伍。”

　　創業需要全身心的投入，比起公司初創之時，尹軍琪感到現在的壓力更大，因為公司的發展對員工、對客戶來說都非常重要，特別是物流系統關乎企業的運營乃至生存，社會責任重大，更不能輕言放棄。他認為伍強現在仍處于打基礎的階段，下一步公司的發展策略是：把項目和產品做好，繼續深耕中國市場，不盲目追求高速發展;注重人才培養;加強新產品研發，如穿梭車密集庫，從2015年公司提出加強“貨到人”系統發展目標后，至今已完成了十幾個項目。

　　尹軍琪了解伍強的優勢：一是行業經驗豐富，特別是在大型項目上下了很大功夫，有一大批典型案例。從技術角度來看，伍強一直在行業中保持領先位置。二是公司團隊穩定，結構體系健康，有很強的戰斗力。三是業務網點布局合理，已在蘇州、西安、貴陽設立辦事處，今年計劃進駐廣州，進一步增強覆蓋全國的銷售和售后服務能力。“未來3~5年，伍強將聚焦在自己強項的細分行業領域，保持發展勢頭，使銷售額突破10億元。”他對實現這一目標充滿信心。