近日，菜鳥行業供應鏈總經理孫健以“新物流時代，開啟下一個賽道”為主題做深度分享。

　　孫健在演講中介紹，新零售的核心是對全渠道，對線上線下做一個深度的融合，這對物流提出了很高的要求，之前是消費者到店；或者是互聯網時代，一倉多選；而今天，用戶的使用場景會有更多的選擇，會希望物流的供應能力更強?！安还茉趺礃樱覀冞€是要回歸到本質，讓我們的送貨更加高效，讓我們的缺貨率更低，不管商業的生態怎么變，我們對供應鏈的要求是不會變的?！?/p>

　　基于以上背景，孫健介紹了菜鳥網絡在過去一段時間在快消、電子、服裝等行業的探索，并列舉了菜鳥網絡在自動化、IOT以及智能語音等方面的創新。

　　孫健表示，“大家說彎道超車，其實現在的狀況是已經超過了車，今天新的賽道是提升我們的速度。”

　　以下是其演講原文：

　　新物流這個詞，我印象中是在2016年的時候提出的。

　　2016年雙11的時候，阿里巴巴的CEO說了一個新的展示，他認為在互聯網的大數據下，新零售是商業要素的重構，讓服務商用大數據、云計算和創新技術來更好的去服務零售這個板塊。

　　由此，大家也可以看到了像以盒馬鮮生為首的這一批新的業態開始在市場上出現，我們也看到了無人收貨的貨架。過去兩三年都知道新零售是什么，新零售的要求是什么。

　　今天，盒馬的生態是符合新零售的，新零售核心的關鍵詞是數字化，數字化的核心是對消費者的一個可觸達和對消費者的感觸，我們之前是通過POS數據，來知道今天的銷售數據，我們對消費者是不了解的。今天，以盒馬生態為首是作為消費的入口，我們對消費者有這樣的數字化。

　　我們說新零售的核心是對全渠道，對線上線下做一個深度的融合。這對物流提出了很高的要求，之前是消費者到店；或者是互聯網時代，一倉多選；而今天，用戶的使用場景會有更多的選擇，會希望物流的供應能力更強。

　　不管怎么樣，我們還是要回歸到本質，讓我們的送貨更加高效，讓我們的缺貨率更低，不管商業的生態怎么變，我們對供應鏈的要求是不會變的。

　　在過去的這兩年，菜鳥在新的經濟體系下，我們做了很多積累和改造。今天跟大家簡單的分享一下，我們在這個行業里面過去兩年做出的一些事。

　　1.快消行業

　　在快消行業，我們有一個非常大的變化，我們做的事情是我們打通了整個阿里體系不同的銷售渠道，對不同的渠道來進行銷售，這樣極大的消化了品牌商的庫存，然后可以To C，同樣的庫存通過天貓線上的銷售，通過大潤發線下的銷售，通過農村淘寶到達鄉鎮，通過阿里的不同渠道，這樣就對整個庫存的周轉起到了非常大的優化。

　　2.電子消費行業

　　電子消費行業，我們會發現消費電商，一個貨在線的話有多個經銷商，在這種情況下，其實是對整個經銷商的壓力是非常大的，

　　我們這幾年打通了在線的渠道，可以實現所有的品牌商共享一個庫存，同時可以來緩解資金的壓力，同時，我們現在在大力的發展線下的經銷現場，我們需要能夠看到經銷渠道的數字化，讓品牌商更好的做銷售終端，讓代理商更好的去做服務和網點的拓展。

　　3.服裝行業

　　在過去兩年，隨著新零售的發展而產生了一些機遇，比如說對于內衣、外衣等品牌，我們會提供全網的服務，不光支持他們做To C，同時還要支持他們做To B的業務，我們這個里面更多的會去供應鏈的能力，會幫這些品牌商來進行所有的新零售，我們的算法來進行預測，讓他整個的貨品效率提高。

　　在服飾這方面，我們實現了大的終端品牌來進行了采購，今天集團整合了物流的體系，我們會通過我們的大數據我們的算法，幫助在全國做線上線下的庫存。

　　這是我們過去這幾年在行業做的轉變。剛才講的更多的是工業的三流——信息流、實物流和資金流，今年我們會加強前臺，會和前臺的團隊做一個深度的融合，我們覺得供應鏈的優化一定是物流、商業流開始的，如果純粹的物流優化是有限的。

　　同時，我們從今年開始會加強逆向物流能力的建設，尤其是在服飾領域，幫助消費者、商家有更好的解決方案。我們今天也在不斷的利用我們的生態體系，搭建更多的銷售的通道，形成更多的銷售。

　　下面是我們講的與合作伙伴建立的自動化倉群，由于移動互聯網的發展，現在對物流的彈性需求非常大，比如說在雙11期間，我們有的客戶雙11同樣的囤量是去年的1.5倍，這要求我們的物流彈性非常高。因此我們有更多的布局，比如給經銷商打造的三維一體的倉位；比如一些自動化的應用等等。

　　另外是在智能語音的方面，我們做了一些突破，比如大家知道的天貓精靈。除此之外，我們在IOT的設備上做了一些投入，比如說無人車會把包裹送到學生的宿舍樓下，這些自動化的設備是我們重點的投入，一會兒會做一個智能語音的演示，我們現在在跟日日順搭建配送預約的方案過程中，也在做一些嘗試，我們希望能夠解決人工打電話的問題，以節約一些快遞的時間。

　　這個是我們現在的一個演示，現在這個語音助手在每天都有使用，幫助快遞員解決一些問題，前兩天我跟快遞研究院的人在進行探討，我們可以在推出一些方言的版本。

　　我們一直相信一句話，大家說彎道超車，其實現在的狀況是已經超過了車。所以說今天新的賽道是提升我們的速度，這是我今天要講的。