根據《國務院關于支持河南省加快建設中原經濟區的指導意見》，建設全國現代物流中心，要把鄭州建成內陸“無水港”，成為覆蓋中西部、輻射全國、連通世界的內陸型現代物流中心。大力發展食品冷鏈、糧食、郵政等專業物流，建設全國性快遞集散交換中心、鐵路冷鏈物流基地。建設洛陽、安陽、商丘、濮陽、信陽、南陽等區域物流樞紐。推動國內外大型物流集團建設區域性分撥中心和配送網絡，大力引進和培育第三方物流企業。

　　據相關負責人介紹，此外，雙匯、眾品、省郵政速遞等一批行業龍頭企業加快設點布局，冷鏈配送＋連鎖零售”、“網絡化冷庫＋生鮮加工配送”、“快遞＋電子商務”等業態模式得到迅速推廣。“物流企業、設施等要素逐步向鄭州綜合交通樞紐匯集。據空調制冷大市場調查了解，此外，河南省本土企業小、弱、散，全省資本不足100萬元的物流企業占到80%以上，大多數物流企業僅能提供簡單的運輸和倉儲服務，缺乏流通加工、信息服務、庫存管理、成本控制等物流增值服務能力。

　　根據河南省政府印發的《河南省現代物流業發展規劃（2010~2015年）》，河南省物流業規劃的總體布局，不是遍地開花，而是突出一個中心，即“1＋10”的模式。據制冷快報記者了解，“1”是指鄭州這一個國際物流中心。“10”是指十大行業，即食品冷鏈、醫藥、鋼鐵、汽車、家電、紡織服裝、郵政、糧食、花卉、建材。按照此規劃，2015年，全省物流業增加值達到2200億元，年均增長16%。

　　未來5至10年將是河南省現代物流業發展的重要戰略機遇期，也河南省把區位、交通、資源等傳統優勢轉化為產業、物流、市場等綜合競爭優勢的戰略機遇期，但同時也是面臨周邊重點城市比如武漢、重慶、西安等激烈競爭的挑戰集中期。