01設(shè)計規(guī)范

        在我國，物流中心（也稱為倉庫或廠房）的消防設(shè)計，具有強制性的規(guī)定。為此，中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部頒發(fā)了《建筑設(shè)計防火規(guī)范》，供全社會執(zhí)行。

《建筑設(shè)計防火規(guī)范》經(jīng)過幾十年的發(fā)展，對于廠房和倉庫的設(shè)計更加重視，規(guī)范也在根據(jù)實際應(yīng)用需求與時俱進，不斷完善。目前執(zhí)行的規(guī)范版本是GB50016-2014，2015年1月1日開始實施。

        為了適應(yīng)大型物流中心的建設(shè)需求，2006年上海市出臺了《上海市大型物流倉庫消防設(shè)計若干規(guī)定》，對當(dāng)時的《建筑設(shè)計防火規(guī)范》進行了修正。

        2016年，中國首次頒布《物流建筑設(shè)計規(guī)范GB 51157-2016》，2016年12月1日開始執(zhí)行。這是對物流中心建筑專門制定的第一個國家規(guī)范文件。本規(guī)范與《建筑設(shè)計防火規(guī)范GB50016-2014》并行不悖。并有針對性的進行了補充。以下為了敘述簡化，均略去版本號。

        我國對物流建筑消防安全設(shè)計所持的基本原則是：預(yù)防為主，防消結(jié)合。《建筑設(shè)計防火規(guī)范》重點對廠房和倉庫（第3章）、液體氣體儲罐和可燃材料堆場（第4章）的設(shè)計進行了規(guī)范，對建筑構(gòu)造、滅火救援措施、消防設(shè)施的設(shè)置、供暖、通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié)、電氣等設(shè)計進行規(guī)范。本規(guī)范將民用建筑分為兩大類，即高層民用建筑和單、多層民用建筑。

        從現(xiàn)有物流建筑應(yīng)用上看，絕大部分屬于單、多層民用公共建筑，極少部分屬于二類高層民用公共建筑。所謂單、多層民用公共建筑是指：1 建筑高度大于24m的單層公共建筑；2 建筑高度不大于24米的其他公共建筑。

        《物流建筑設(shè)計防火規(guī)范》首次對物流建筑分類（即作業(yè)型、儲存性和綜合型）做出了明確定義。其中（參見3.0.1條）：

        1  作業(yè)型物流建筑應(yīng)同時滿足下列條件：

        1)   建筑內(nèi)存儲區(qū)的面積與該建筑的物流生產(chǎn)面積之比不大于15％；

        2)   建筑內(nèi)存儲區(qū)的容積與該建筑的物流生產(chǎn)區(qū)容積之比不大于15％；

        3)   貨物在建筑內(nèi)的平均滯留時間不大于72h；

        4)   建筑內(nèi)存儲區(qū)的占地面積總和不大于現(xiàn)行國家標準《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB 50016規(guī)定的每座倉庫的最大允許占地面積。

        2  存儲型物流建筑應(yīng)滿足下列條件之一：

        1)   建筑內(nèi)存儲區(qū)的面積與該建筑的物流生產(chǎn)面積之比大于65％；

        2)   建筑內(nèi)存儲區(qū)的容積與該建筑的物流生產(chǎn)區(qū)容積之比大于65％。

        3)   除作業(yè)型物流建筑、存儲型物流建筑之外的物流建筑應(yīng)為綜合型物流建筑。

        此外，《物流建筑設(shè)計規(guī)范》明確規(guī)定（3.0.3條）：存儲型物流建筑應(yīng)按庫房建筑要求設(shè)計；作業(yè)型與綜合型物流建筑應(yīng)按廠房建筑要求設(shè)計，且其存儲區(qū)應(yīng)按庫房建筑要求設(shè)計；特殊物流建筑與危險品物流建筑還應(yīng)執(zhí)行相應(yīng)的專用設(shè)計標準。規(guī)范還對物流建筑的存儲區(qū)、作業(yè)區(qū)的劃分做出明確定義，應(yīng)符合下列規(guī)定（3.0.4條）：

        1  存儲區(qū)應(yīng)滿足下列條件之一：

        1)   物品平均堆放高度大于1m、面積利用系數(shù)大于0.4且物品平均滯留時間大于24h的堆存區(qū)域；

        2)   物品存放高度不大于2m且物品平均滯留時間大于24h的貨架區(qū)；

        3)   物品存放高度大于2m的貨架區(qū)；

        4)   物品平均滯留時間大于72h的區(qū)域。

        2  作業(yè)區(qū)應(yīng)同時滿足下列條件：

        1)   用于對物品進行物流作業(yè)的區(qū)域；

        2)   不屬于本條第1款的區(qū)域；

        3)   物品在該區(qū)域的最長滯留時間不大于72h。

        02作為選址的安全性

        《物流建筑設(shè)計防火規(guī)范》對選址的安全做出強制性規(guī)定（6.1.5）：

        安全等級為一級、二級的物流建筑用地不應(yīng)選址在下列地段及地區(qū)：

        1   發(fā)震斷裂帶和抗震設(shè)防烈度為9度及高于9度的地區(qū)；

        2   有泥石流、滑坡、流沙、溶洞等直接危害的地段；

        3   具有開采價值的礦藏區(qū)以及采礦沉陷(錯動)區(qū)界內(nèi)；

        4   易受洪水淹沒或防洪工程量很大的地段。

        這一規(guī)定具有一定的指導(dǎo)意義。

        地震設(shè)防烈度在我國的分布，不低于9度的地區(qū)不多，見下圖（表）：

        臺灣：臺中、苗栗、云林、嘉義、花蓮；

        新疆：烏恰、塔什庫爾干；

        甘肅：古浪；

        西藏：當(dāng)雄、墨脫；

        云南：尋甸、東川、瀾滄；

        四川：康定、西昌、冕寧；

        以上這些地方，都屬于經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)，對于目前來說沒有什么限制意義。更為詳細的數(shù)據(jù)其實很難確定。2008年的汶川地震，遠在寶雞的倉庫都受到了重擊，需要引起重視。

        03作為貼鄰建筑的安全性