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　　創立于2006年大疆，在不到二十年的時間里，是如何走到行業領導者的地位的，作為全球領先的無人飛行器控制系統及無人機解決方案的研發和生產商，在與美國的博弈中，憑借其先進的技術、優質的產品和強大的市場競爭力，多次突破美國的限制和阻礙，成為中國科技企業的又一個“華為”，它在布局物流無人機方面又有什么獨道之處呢？

　　一、大疆崛起

　　大疆集團，又稱大疆創新，與華為有許多相似之處，華為起源于居民樓的一室，而大疆起步于深圳一間20平米的庫房，起動資金是20萬元，五名員工。在2006年，華為已成為行業龍頭，而大疆才開始起步，然而，僅用了8年的時間，大疆就打造了中國首個壟斷全球的無人機企業。

　　大疆創始人汪滔把華為的任正非作為偶像，曾說，我非常敬佩任正非的原因是，他的興趣在于做事，解決難題，而不是包裝自己來出名。隨著華為的足跡，大疆，成為僅次于華為的第二“國民公司”、“中國創造”的典型代表，以一己之力，撬動了世界商業無人機的格局。

　　今天的大疆，到底有多強，看一看市場份額就知道：官方數據顯示，大疆在全球無人機市場占有七成市場份額，超過八成的產品銷往海外，而大疆在海外占有率最高的卻是歐美等高端市場。

　　再看一個投資者的資產增值，2006年汪滔的同學陸迪，投給大疆9萬美元，今天的增值是246億，翻了4萬倍；2021年《全球獨角獸企業500強發展報告》顯示，大疆無人機以237.14億美元估值排名全球獨角獸第28位，而大疆的業績曾有過每年300%～500%的增長。

　　很多時候，海外用戶都把中國高科技和大疆掛鉤，于是有人說，大疆是第一家真正意義上引領世界科技潮流的中國公司，這一斷語可能有些偏頗，畢竟還有華為等民族科技品牌，大疆只是其中之一。

　　然則其中之一，確實當之無愧，大疆是那個以一己之力改變了一個行業的企業，也徹底地改變人類對于空間的思維模式。大疆之前，無人機主要運營于軍方，在民用領域因價格高、功能弱，應用寥寥無幾，而大疆正是憑借在成本、功能、應用場景、產品、技術等方面的實力，推出了一系列創新解決方案，讓無人機走進了大眾市場，走進了多個領域。

　　說起大疆，當然要談到80后創始人汪滔。古人云，非凡的事，必須有非凡的人，汪滔就與眾不同，生于杭州市，從小就有對航模的熱愛，為了實現“飛”的夢想，大三從華東師范大學輟學，考入香港科技大學讀研，研究無人機技術，在畢業后創立了大疆公司。

　　從創業伊始，汪滔與創業團隊就有一種使命感——使中國制造擺脫靠性價比優勢獲得市場的局面，樹立新的產品思想和價值觀。

　　回顧過往，大疆的成功，也不是一帆風順的，在早期經歷了不少的磨難，經過多次經營危機，也曾想過放棄。曾有人想要收購大疆，開出了優厚的條件，但汪滔認為自己的大疆是一個非常有價值的企業，提出了15億的價格，使收購望而卻步；華為在發展過程中，同樣面臨加大拿一家跨國公司的收購，但他們都選擇了堅持，華為成為了中國的驕傲，而加大拿那家跨國公司早已灰飛煙滅，而大疆，咬牙堅持下來，成為行業的大鱷。

　　大疆的發展過程中，兩大重要科技導師功不可沒，一是大疆早期顧問和投資者、香港科技大學教授李澤湘，也是汪滔讀港科大時的導師，致力于將實驗室的成果推向市場，全力支持汪滔創立大疆，專攻無人機，另一個是哈爾濱工業大學深圳校區機器人方向的教授朱曉蕊。

　　大疆創立之初，也面臨著依賴舶來技術，還是腳踏實地自主研發的問題，大疆毫不猶豫地選擇了后者，并且認為只有尊重技術自身的規律，深入探索技術應用下的發展，才能夠開發出還沒有人做過的產品，進入還沒有人涉足的領域。

　　今天來看，依靠外來技術，還是自主研發，這個問題已有明確的答案，那就是必須走自主研發的道路，而本世紀之初，卻是不甚明確的，其實改革開放之初，中國科技企業就面臨這個二選一的問題，聯想選擇了前者，而華為選擇了后者，其結果是今天的聯想早已淘汰出一流企業之列。

　　大疆最初的班底就有極其濃厚的工程師氛圍，大疆內部有很多人甚至覺得汪滔建立的研發體系可能是國內效率最高的，大疆公司的整套運行機制，幾乎都是以保證產品研發為核心建立起來的。

　　大疆的產品，經過幾次劃時代的跳躍，構建了無人機產業鏈的里程碑。2013年發布的大疆精靈1具有革命性的意義，開啟了消費級一體化航拍器的先河，撬動了非專業無人機市場，將原本局限在航模愛好者領域的無人機推向了大眾消費市場，把無人機從一個小眾工業級產品變成大眾消費級產品，推動了全球無人機市場的發展。

　　此后，大疆推出了一系列創新產品，如大疆精靈Phantom 4、大疆御Mavic等，這些技驚四座，到手即飛的消費級和專業級航拍無人機是大疆最具傳奇色彩的一面，打破了普通消費者對無人機的認知壁壘。2014年，大疆無人機狂賣40萬臺，壟斷了整個全球無人機市場，占據了全球約85%市場份額。

　　在智能化上，大疆也不落后，2016年大疆推出了全球首款搭載有視覺識別技術的無人機，實現了環境感知，避障、定位、跟隨、自主繞障等功能，這是人工智能領域視覺識別技術首批進入量產商用的產品之一。

　　大疆進軍行業應用的嘗試起源于 2015 年。如何能讓無人機應用擁有更大的可能性一直都是大疆研發部門的重要議題，而應用廣泛，不但源于其技術開發的力度，也源于技術開放的力度。從大疆下定決心要拓展行業應用業務的那一刻，開放就成為了它的重要主題。

　　大疆發布的M100飛行平臺，具有便于開發者拆裝調試的大量外露接口，和為擴展設備提供安裝空間的碳纖維機架，大疆非常歡迎人們深入研究M100，把M100 作為承載新技術、新功能的硬件基礎。

　　2017年，大疆發布了M200系列，直指行業應用，使行業應用業務的發展有更多的想象空間，許多應用創新者依托大疆飛行平臺穩定的飛行能力和完善的開放體系進行了獨具特色的研發創作。

　　毫不夸張，云臺的研發，成就了大疆的下一輪爆發，并成為大疆擋住海外創業公司沖擊的重要技術優勢。

　　大疆技術開放的標志事件發生于2018年5月，微軟宣布聯手大疆向開發者開放適用于大疆無人機的Windows SDK，這一合作相當于向全球近7億Windows10 用戶開放無人機技術，為了市場的培育，大疆把自家軟件的開放程度提高了一個層次。