IHI秉承精細化的服務理念,基于豐富的行業經驗,專做別人做不到的物流系統,在超低溫自動倉庫、汽車整車保管自動倉庫、超長超重貨物保管自動倉庫等方面獨樹一幟。
株式會社IHI(原石川島播磨重工業公司)是日本一家大型綜合性企業,總部設在東京。目前,IHI的主營業務包括四大板塊,即資源、能源,社會基礎設施和海上事業,產業系統和通用機械,以及航空引擎、宇宙應用。其中,隸屬于產業系統和通用機械板塊的物流業務,雖然在集團業務中只占較少的份額,卻擁有重要地位,位居世界前沿。
上世紀60年代,IHI設立物流系統部,開發了日本最早的計算機聯機自動倉庫系統;上世紀70年代,研發了日本最初的冷凍自動倉庫系統,同時世界上最早的成品汽車整車庫交付使用;80年代,開始自動搬運系統的研發,并進軍汽車組裝、焊接生產線領域;到了90年代,拓展物流配送中心業務。
IHI 打造的汽車整車保管自動化倉庫
如今,IHI所打造的冷凍自動倉庫在日本市場占有率第一,在國際上也屬于技術領先;汽車整車保管自動倉庫技術更是在全球市場居于領先地位。
超低溫自動倉庫技術業內領先
目前,業界已開發出的冷凍自動庫庫溫主要在-30℃溫域。-30℃的冷庫基本用來儲存冷凍食品、水產品、肉類、血液制劑等產品,-60℃的超低溫冷庫常用來保存高級的魚類食品(如金槍魚)、藥品原料等,可以做到保鮮、保色、保質。縱觀國際冷鏈物流行業,大家聚焦的領域多是-30℃以上的冷凍自動倉庫,-60℃的超低溫冷凍倉庫則很少有物流裝備企業能夠企及。而后者正是IHI的強項之一。
冷凍庫
據藤森洋一介紹,超低溫自動倉庫的設計溫度越低,對相關技術的要求越高。如堆垛機、輸送機等關鍵執行裝備,必須要考慮如何在低溫狀態下保持正常運轉;庫內鋼材必須選用超低溫性能好的材料,避免采用冷脆性材料;電氣元件在低溫狀態下的安全性、實用性、耐寒性是自動化控制的關鍵,必須有高可靠性要求;設備運轉所需的潤滑油在低溫狀態下容易固化,因此油脂的選用也不可忽視;倉庫的維護保養更為關鍵,維修快捷是必須考慮的因素,要求機械結構合理,具備快速更換性能。
基于多年的經驗積累,IHI在上述方面都能做到游刃有余。如在設備選用上,IHI提供的堆垛機具有輕盈、節能、能力強、安全性高等特點。該類堆垛機采用3D模塊化設計,變更配置,通過減少部件件數實現輕量化及簡便維修,輕量率達30%左右。同時采用能源再生機能,將堆垛機下降時剎車產生的能量經由變換器轉換為再生能源,達到節省能源的效果;新開發的料箱型自動分揀機,轉送臺搭載傾斜模式有助于提高作業效率。
維護保養方面,IHI 在機械、控制、計算機等領域都有很多掌握先進技術的系統工程師,確保用戶享受到優質的售后服務;為保障冷庫高效率運作,IHI還在保養、檢驗等關鍵環節上作出承諾,給用戶制定一個完善的預防保全計劃;在維保時效內,相關部門24小時電話、在線服務,根據用戶反饋的問題及時作出響應,或者進行遠程分析、軟件修正,或者維護工程師現場操作,竭誠為客戶解決后顧之憂。
日本崎玉縣血漿庫
目前,IHI所打造的3座-60℃超低溫倉庫均分布在日本,主要保管金槍魚和醫藥制品原料等高端產品;在中國,IHI打造的多是-25℃左右的冷凍倉庫,如位于大連的大型水產品冷凍倉庫的移動貨架。先進的技術、周到的服務,得到客戶的高度評價。
面向汽車產業的多種自動化物流系統
汽車整車及零部件的自動化物流系統屬于高技術行業,是國際物流業公認的最為復雜、最具專業性的領域。談到IHI在這方面的建樹,藤森洋一同樣有著說不完的話。
汽車整車保管自動倉庫
相對于傳統的露天存儲方式,汽車整車保管自動倉庫具有多方面優勢:傳統方式每輛汽車占地面積大,為24m2/輛,而整車自動倉庫僅為2.1m2/輛,保管效率提高了10倍以上,節省了大量土地;露天存放會導致汽車受到風、雨、黃沙等因素損害,使洗車作業增加,客戶滿意度也會隨之下降。而自動倉庫避免了外界因素損害,能夠保持整車品質,客戶滿意度相對較高;傳統方式的在庫管理主要依賴人的記憶和書面記錄,容易導致庫存過多或不足問題。通過WMS在庫系統管理,整車臺數、進庫時間和庫內位置等信息一目了然,這樣會有效避免庫存過多或不足問題,人為失誤減少,人工費用也會降低。
整車庫
藤森洋一告訴記者,整車保管自動倉庫看似簡單,實際上涉及到很多專門的技術,其中3項尤為關鍵,即堆垛機、載貨托盤和貨架。IHI生產的堆垛機獨一無二,盡管所載貨物很重、運動起來慣性很大,但在先進技術的支撐下可以實現順暢地移動、迅速地停止、準確地存儲;載車托盤選用特殊材料制成,既輕巧又結實,而且不損傷車體;貨架經過特殊設計,雖然較為纖細但承重能力極強,能夠有效地節約成本。
目前,IHI在日本打造了30多座整車自動倉庫,客戶包括日產、寶馬、奔馳、大眾、馬自達、三菱、斯巴魯等諸多汽車名企。
模具自動更換機
在汽車生產線上,傳統的汽車模具更換采用天車吊運方式,不但速度慢,而且不安全,堆疊在一起的模具交換位置也極為不便,工作效率較低。
模具庫
IHI開發的模具自動更換機則有著諸多亮點:每2分鐘就能自動更換一次模具,通過縮短模具更換時間可以實現在一條生產線上生產多種車型,優化汽車沖壓線效率,節省了生產成本。
超長、超重物保管自動倉庫
由于超長、超重物的保管需要特殊的倉儲條件,目前業界能夠提供相關自動倉儲系統設備的企業并不多見,而這恰恰是IHI的又一大強項。
超長品庫
據了解,國際上能夠生產承重量超過5噸的堆垛機的企業還不多,IHI研發的堆垛機最大可以承載高達40噸重的貨物;超長貨物如汽車生產所用的鋼材、鋼板等,IHI都有相應尺寸的堆垛機進行承載,可以很好地滿足客戶的特殊需求。
超重鋼卷庫
IHI的競爭優勢
當然,不只是超低溫自動倉庫以及面向汽車產業的自動化物流系統,IHI在物流配送中心、危險品存儲等諸多特殊領域均有獨到之處。這樣的發展道路是因為IHI選擇了別人沒有涉足的專業領域大力投入,不斷深耕,最終憑借自身技術實力,在別人不愿做、不能做的領域拔得頭籌。
談到IHI的核心優勢,藤森洋一認為主要有三個方面:
一是豐富的行業經驗。自1853年成立以來,IHI從最初的造船業務拓展到陸地、航空和宇宙空間,積累了豐富的經驗。IHI利用在各個領域獲得的尖端技術,為客戶提供能夠降低物流成本的最佳解決方案。
二是精細化的服務宗旨。在藤森洋一看來,IHI能夠取得今天的成績,精細化的服務思想功不可沒。“我們的服務體現在每個細節中,這種精神已經深入到企業每個員工的骨子里。我們提供的設備都是從方便用戶使用角度設計的。雖然系統建設初期投資可能比別人多一些,但是我們的產品生命周期長,維護簡單,維修費用少,從長遠來看客戶能夠獲得更大收益。”他說。
三是高度重視人才培養。在IHI的企業文化中,“人才是企業唯一的財產”。一方面,提供員工培訓、學習的機會,增加員工的知識儲備;另一方面,上司會在實際業務中對下屬進行指導,這樣的學習更加實用,有助于員工切實提高個人的專業能力。
找準定位布局中國市場
與其他外資企業相比,IHI進入中國開展物流系統服務只有短短幾年的時間,但恰恰趕上了中國各個行業對自動化物流技術需求旺盛的時機。經過不斷摸索,IHI找到了自己在中國市場的定位并獲得了良好發展。
藤森洋一認為,目前中國物流裝備行業的技術水平與發達國家存在一定差距,低價競爭較為激烈。隨著市場走向成熟,未來幾年將會迎來一輪洗牌,一些服務能力不強、創新意識不足的企業會被淘汰出局。另外,隨著“工業4.0”、“互聯網+”等理念的推廣,智慧物流技術將在中國物流裝備市場大顯身手,推動行業企業轉型升級。
“在未來的中國市場,IHI將繼續堅守精細化服務宗旨,努力打造精品。如超低溫自動冷庫方面,我們將主要布局-30℃以下的自動冷庫業務,汽車整車保管自動倉庫也是一個重要板塊。別人做不到的事情,提供不了的服務,將是我們的主要發力點,這樣才能在激烈的市場競爭中贏得先機,占據優勢。”藤森洋一說。
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