近日，記者在空港航空物流園中外運空運發展公司空運物流倉庫看到，該公司作為首個在航空物流領域應用RFID(射頻識別技術)設備的企業，日貨物進庫和出庫量達300噸左右，大大提高了物流整體操作效率。

　　據悉，該設備安裝在叉車上，可以快速讀取貨物的RFID條碼，它有多個探頭，能夠采集貨位和單據上的信息，通過一次性核對完成每一次的操作，駕駛員不用下車即可完成操作。倉庫里只需4個人和4臺叉車，每天即可處理200多個分單，貨物進庫和出庫量達300噸左右，大大節約人力成本，提高操作整體效率。“通過RFID設備快速分撥操作，從法蘭克福夜間空運來的貨物，經天津發往河北省周邊地區，目前已基本實現24小時到達的效率，過去這需要一周時間。”該公司負責人張經理舉例介紹。

　　近日，記者在空港航空物流園中外運空運發展公司空運物流倉庫看到，該公司作為首個在航空物流領域應用RFID(射頻識別技術)設備的企業，日貨物進庫和出庫量達300噸左右，大大提高了物流整體操作效率。

　　據悉，該設備安裝在叉車上，可以快速讀取貨物的RFID條碼，它有多個探頭，能夠采集貨位和單據上的信息，通過一次性核對完成每一次的操作，駕駛員不用下車即可完成操作。倉庫里只需4個人和4臺叉車，每天即可處理200多個分單，貨物進庫和出庫量達300噸左右，大大節約人力成本，提高操作整體效率。“通過RFID設備快速分撥操作，從法蘭克福夜間空運來的貨物，經天津發往河北省周邊地區，目前已基本實現24小時到達的效率，過去這需要一周時間。”該公司負責人張經理舉例介紹。