通過單證機(jī)器人(14.460, -0.36,-2.43%),物流公司降低90%時(shí)耗;智能數(shù)字公路港兩個(gè)月節(jié)省了人力成本300萬元……正在重慶舉行的2019中國(guó)國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,記者看到,在5G等先進(jìn)技術(shù)的參與改造下,我國(guó)傳統(tǒng)物流行業(yè)正快速向智慧物流轉(zhuǎn)型,并為全社會(huì)降低物流、人力等成本。
“通過云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等前沿技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用,有效提升供應(yīng)鏈的服務(wù)能力,降低企業(yè)物流成本,是物流業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必由之路和根本途徑。”重慶市人民政府副市長(zhǎng)陸克華表示。
這一觀點(diǎn)獲得了來自企業(yè)的一線數(shù)據(jù)支撐。“我們把物流進(jìn)出口單證處理工作,放權(quán)給重慶中心的單證機(jī)器人。”東方嘉盛(25.030, -0.31, -1.22%)董事長(zhǎng)孫衛(wèi)平介紹,現(xiàn)在重慶單證的單位處理時(shí)耗降低了90%,釋放人力50%,預(yù)計(jì)未來可能還能節(jié)約20%的人工。更重要的是,通過自動(dòng)數(shù)據(jù)的核對(duì)和分析,在重慶運(yùn)作一年半以來,單證錄入目前是零差錯(cuò)。
“AR實(shí)時(shí)監(jiān)控、智能分析、業(yè)務(wù)數(shù)字化……該公路港通過智慧物流園區(qū)系統(tǒng),兩個(gè)月效率整體提升58%,工業(yè)反應(yīng)速度提升40%,節(jié)省時(shí)間50%,人力成本降低了300多萬元。”傳化智聯(lián)(7.250, 0.00, 0.00%)副總裁李尚青以全方位數(shù)字化的某傳化公路港舉例。他表示,在新技術(shù)的推動(dòng)下,傳化智聯(lián)還打造了貫通物流供應(yīng)鏈全流程信息系統(tǒng)。接入這個(gè)傳化智聯(lián)的全國(guó)網(wǎng)絡(luò),企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)一鍵發(fā)貨、貨源實(shí)時(shí)整合、運(yùn)力智能調(diào)度,物流在途跟蹤的可視化、自動(dòng)化、智能化管理;還可以為企業(yè)接入專業(yè)的支付金融服務(wù),解決資金結(jié)算和融資等問題。
“智慧物流是智能化設(shè)施設(shè)備與物流深度融合的產(chǎn)物,具有全面感知、可靠傳輸、智能處理、高效透明、信息對(duì)稱及價(jià)格公開的社會(huì)化現(xiàn)代物流生態(tài)體系。”國(guó)家發(fā)展改革委經(jīng)貿(mào)司副司長(zhǎng)張江波認(rèn)為,下一步,要在現(xiàn)有基礎(chǔ)上充分發(fā)揮企業(yè)的市場(chǎng)主體作用,加大物聯(lián)網(wǎng)、傳感器等設(shè)施設(shè)備和電子面單、電子合同的應(yīng)用,促進(jìn)物流要素?cái)?shù)據(jù)化和物流信息互聯(lián)共享,夯實(shí)智慧物流的發(fā)展基礎(chǔ)。
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