【物流產(chǎn)品網(wǎng)導(dǎo)讀:在前面的文章介紹完什么是區(qū)塊鏈后,了解了區(qū)塊鏈到底有什么用,能應(yīng)用到什么領(lǐng)域,這時我們就可以簡單的介紹以下區(qū)塊鏈在四大領(lǐng)域中的應(yīng)用了。】
四大領(lǐng)域的區(qū)塊鏈應(yīng)用大揭秘
1 金融服務(wù)領(lǐng)域
說到區(qū)塊鏈的應(yīng)用領(lǐng)域,不用我說,大伙兒應(yīng)該都會想到金融服務(wù)領(lǐng)域,比如大家熟悉的火幣交易平臺。區(qū)塊鏈憑借其不可篡改、公開透明等優(yōu)勢可以說恰到好處地填補了傳統(tǒng)金融行業(yè)的空缺,這也讓區(qū)塊鏈在金融服務(wù)領(lǐng)域迅速發(fā)展了起來。
比如,中國平安在區(qū)塊鏈應(yīng)用方面推出了資產(chǎn)交易與征信,中國銀行推出了跨行積分系統(tǒng)等。
那么為什么區(qū)塊鏈可以在金融領(lǐng)域受到青睞呢?
首先是因為區(qū)塊鏈的去中心化特性帶來的優(yōu)勢。在傳統(tǒng)的金融機構(gòu),如銀行,大白想給小黑轉(zhuǎn)一筆錢,他需要先通過中心機構(gòu)銀行的確認才能把錢轉(zhuǎn)到小黑手中,而在區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)中,大白不需要通過銀行就能把錢轉(zhuǎn)給小黑,這不僅提高了交易的效率,還在一定程度上節(jié)約了交易的成本。
除此之外,由于區(qū)塊鏈的公開透明性,使得應(yīng)用了區(qū)塊鏈的金融機構(gòu)更加值得信任。在現(xiàn)實生活的金融服務(wù)當中,用戶的資金往往顯得不那么安全,一些 P2P 平臺倒閉、跑路的現(xiàn)象時有發(fā)生。而基于區(qū)塊鏈的金融服務(wù)平臺,由于整個系統(tǒng)的運作是公開透明的,因此能夠在機制上保障用戶及平臺本身得到信用。
而且,區(qū)塊鏈中的一些加密技術(shù)等能夠有效地保障金融機構(gòu)用戶的安全性。比如多重簽名技術(shù),就可以很好的阻止欺詐、重復(fù)支付的現(xiàn)象發(fā)生。而且用戶也能夠隨時隨地查看自己真實的資金池,任何一筆資金都不會出現(xiàn)憑空消失而不可見的情況。
2 供應(yīng)鏈領(lǐng)域
除了金融服務(wù)領(lǐng)域之外,區(qū)塊鏈在供應(yīng)鏈領(lǐng)域也逐漸成長了起來。供應(yīng)鏈是一個企業(yè)的核心競爭力,但隨著經(jīng)濟的全球化,供應(yīng)鏈也錯綜復(fù)雜,上下游企業(yè)往往分散在全球各地,這給供應(yīng)鏈管理帶來了巨大挑戰(zhàn)。
一家波音客機的零部件當中,90%都是由外包供應(yīng)商制造,這些供應(yīng)商分布全球各地,這導(dǎo)致了供應(yīng)鏈的不透明性。企業(yè)想追蹤某個零件的具體供應(yīng)商變得很困難。如果將公開透明的區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用到供應(yīng)鏈管理當中,不僅保證了供應(yīng)鏈上下游的信息的可靠性,而且也能高效準確地對產(chǎn)品零部件溯源。當商品的物流、資金流和信息流都在區(qū)塊鏈上有了相應(yīng)的記錄,企業(yè)也能方便地找到生產(chǎn)不合格零部件的上游企業(yè)。
如果說還有對供應(yīng)鏈不太熟悉的地方,那么我們舉個例子說明一下
假如大白入手了一臺新的聯(lián)想筆記本電腦,到手后卻發(fā)現(xiàn)該機子屏幕是花的,這時候大白找到聯(lián)想售后,聯(lián)想售后除了拿到了大白的不合格電腦外,還拿到一大批不合格產(chǎn)品,這時候卻發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)該屏幕的廠家分布在世界各地,難以找到生產(chǎn)該批產(chǎn)品的廠家。
如果說應(yīng)用了區(qū)塊鏈的供應(yīng)鏈會是什么樣的情況呢?聯(lián)想售后就能輕松地在區(qū)塊鏈上查到了生產(chǎn)該臺筆記本電腦屏幕組件的廠家小黑,隨后發(fā)現(xiàn)此前已經(jīng)有一批不合格屏幕都來自該廠家,這下聯(lián)想就能把該廠家拉入黑名單了。
3 教育行業(yè)
在教育行業(yè),學(xué)生身份認證、學(xué)歷認證、個人檔案、學(xué)術(shù)經(jīng)歷和教育資源等等都能夠與區(qū)塊鏈緊密契合。
比如說,可以將學(xué)生的個人檔案、成績、學(xué)歷等重要信息放在區(qū)塊鏈上,防止信息丟失和惡意篡改,這樣一來,招聘企業(yè)就能夠真實可靠地得到學(xué)生的個人檔案,有效避免了學(xué)歷造假等問題。
此外,區(qū)塊鏈能夠直接建立起用戶與教育資源之間的聯(lián)系,用戶能夠直接訪問在鏈上的一些學(xué)習視頻,實現(xiàn)消費者與資源的點對點對接,而無需通過中心化的平臺,減少了用戶的費用支出。
4 物流行業(yè)
物流行業(yè)在這幾年的發(fā)展不容小覷,電商行業(yè)的火爆無疑是發(fā)展的導(dǎo)火線,而且現(xiàn)在物流已經(jīng)成為一個店鋪是否優(yōu)秀的評判要素,物流速度是很多買家極為看重的,雖然現(xiàn)在順豐和京東自營物流基本上已經(jīng)可以實現(xiàn)當天到達,但是還是滿足不了消費者的需要,而這個時候就需要區(qū)塊鏈的強勢加盟。
物流行業(yè)都有自己的車隊,當擁有的車隊達到一定數(shù)量時,車隊的調(diào)度就變得越發(fā)重要。傳統(tǒng)的物流行業(yè)并不能實現(xiàn)最優(yōu)車隊調(diào)度方法,也就是說車隊真實價值低于其預(yù)期價值,內(nèi)部調(diào)度會白白浪費不少的資源。
但是區(qū)塊鏈可以完成最優(yōu)化的車隊調(diào)度方案,因為車隊每一臺車子的相關(guān)信息都會被隨時更新顯示在鏈上,加之具有智能合約,利用機器學(xué)習將物流任務(wù)交付給最合適的司機,從而大大減少人工調(diào)度員的需求量,并且還可以降低物流供應(yīng)商的成本,對于顧客來講他們將擁有更加完美的體驗感。(資料來源:智安物聯(lián)與百度文庫,由小梅超鳳組編)
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