北京市消防救援總隊近日聯合市郵政管理局、快遞協會，集中約談京東、三通一達、順豐、蘇寧、百世、美團、餓了么、盒馬鮮生等11家市快遞外賣企業及其所屬2000余家中轉站點負責人。

　　針對電動自行車的消防安全問題，北京消防要求，經營站點全部建成電動自行車集中充電設施，并監督從業人員實行集中充電。

　　春節前，快遞外賣企業要開展一次全員電動車充電安全宣傳提示；開展一次電動自行車充電電池安全檢查。

　　此外，北京消防強調，平臺企業不能“只派單、不管人”，要按照“誰受益、誰管理，誰用人、誰管理”的原則落實管理責任，杜絕安全盲區。

　　目前，全市約有快遞外賣派送員17.27萬余人，電動自行車17萬余輛（部分派送員使用摩托車）。如此龐大的電動車及電池基數，以及行業電動車高頻使用率，帶來的火災風險極大。

　　北京消防要求，對倉儲物流和分檢中心，配建消防設施和水源，落實作業區、生活區、住宿區與倉儲區的防火分隔，落實貨物分類存放要求；嚴格電氣線路使用、敷設和電氣焊作業管理，嚴禁私拉亂接電線，違規焊接切割；安排專業人員負責電氣線路的維護和電氣安全排查；電氣焊作業必須落實動火審批和現場看護。

　　對中轉站點，定期組織開展消防安全檢查，嚴禁租用違法建筑、大量囤積包裝材料和包裹；嚴禁私拉電氣線路和超負荷使用電氣設備，嚴禁員工在站點住宿、“三合一”“多合一”等問題。春節前，要對所有經營站點進行1次全面排查。