在去年的一年里，無論對個人來說，還是對企業來說，最大的愿望就是活著，畢竟這也是全球人民的愿望！

　　然而中國有這么一個行業，在整個國家進入“冬眠式”抗疫狀態時，它依舊為整個國家馬不停蹄地輸送給養，讓百姓即使足不出戶也能得到正常的生活資源，這也是我國在去年這場戰役中能獲得首勝的重要因素之一。

　　在2020年4月29日，在韻達股份發布的年報中得知，阿里巴巴已經成為其股東之一，持股2%，位列第八大股東。

　　然而在同年4月28日，也就是前一天，中通快遞和韻達速遞入股了菜鳥旗下的“菜鳥物流”，分別持股19.76%、16.67%。

　　除此之外，在同年9月21日，阿里再次斥資32.95億元，獲得申通快遞10.35%的股份，加上之前擁有的14.65%股份，阿里此次擁有了申通快遞的25%的股權。

　　緊接著，阿里又以66億元得到圓通快遞的22.5%的股份，成為圓通第二大股東。

　　在2020年8月18日，原京東物流CEO王振輝發布內部信表示，

　　王振輝在同年10月的JDL京東物流科技品牌全新發布會上，

　　但在同年12月30日京東集團發布公告稱，京東首席人力資源官余睿將接替王振輝成為京東物流新任CEO。

　　在一份關于《衡南縣中通、申通、圓通、韻達、百世各鄉鎮網點負責人》的通知得知，通達百不僅禁止加盟公司代理極兔的業務，而且還退回了所有已流入轉運環節的極兔快件，最重要的是，對違反此規定的網點公司將于進行罰款或清退。

　　但讓所有人都大吃一驚的是，要知道這可是中通快遞歷經10年之久才做到的事。

　　由此也可以得知，四通一達聯手封殺極兔速遞的真正原因了！