現在國內的物流公司還是很多的,但是能夠做大、做強的,沒有幾家,很多都倒閉了,尤其是做快遞,當年的快遞大戰是真的激烈,但是現在就只有京東、順豐、菜鳥等,當初的劉強東還真是說對了。
劉強東在很早之前就說過,將來的快遞行業只會剩下順豐和京東,他的預言沒有錯,其他的快遞的確是消失了,很多都被菜鳥整合了。東哥這個人還是很厲害的。
劉強東眼界開闊,很多時候,這跟他的家庭出身有關,他是真正從底層上去的,自己奮斗上大學,大學時期是還做生意,簡直就是一個“兼職大王”,還順便學習編程撈“外快”,遇到什么事都有自己的看法。
正是因為東哥的眼界開闊,所以京東才會發展得那么好。劉強東特別重視物流,所以才敢說出只有順豐和京東能夠存活的話來,那么東哥究竟懂不懂物流了呢?他的老本行是什么呢?京東發家又是靠什么呢?有哪一些快遞公司倒閉了呢?下面我們一起看看。
東哥懂物流
劉強東在大學階段是“兼職之王”,他學編程,據說當時是自學的,整天呆在機房里面,累了就在機房里面睡覺;學會了編程之后,他搞了一套電力管理系統,賣給了老家的電力系統部門;之后又幫助沈陽的一家快餐店做了一套餐飲系統。
所以東哥一開始的夢想是做連鎖性的餐飲店,結果被人一群稱兄道弟的人騙光了錢,這是他大學四年級發生的事情,當時那家飯店花費了20萬,很快就破產負債,東哥只好在畢業以后去到一家外資企業做物流,做了兩年,都升到了主管的位置。
所以東哥是真的懂物流,并且1997年,老美的亞馬遜上市了,東哥受到很大的鼓舞,才去了中關村擺攤,江湖人稱宿遷狀元擺攤,專門做光盤生意,后面生意越做越大;2003年,因為非典,所以東哥轉為了線上,才有了今天。
并且東哥經常過去老美那邊學習亞馬遜的成功經驗,尤其是它的物流和倉儲系統,現在的東哥在物流行業的眼光是很毒辣的,而且他的話已經話已經應驗了,已經有兩家快遞公司倒閉了。
國內兩家快遞倒下
最先倒下的就是如風達,這家快遞公司是很特別的,因為它是“小弟”,成立于2008年,屬于凡客誠品,不外接訂單,就靠著凡客誠品這個電商平臺輸血;這么做行不行呢?肯定不行,那是一榮俱榮、一損俱損,放棄了很多的市場。
東哥就很懂這一點,所以別看京東的物流和京東的快遞帶有京東的字眼,實際上他們是可以外接訂單的,但是效果是真的不明顯,于是乎才有達達,很多業務都跟達達對接,不得不佩服東哥,是真的高;如果學習如風達,那么京東很快就會倒閉的。
除了如風達倒閉以外,還有一家老店也倒閉了,它就是國通。這家公司的年紀比如風達還老,跟京東以外,都是在2003年步入正軌的,京東因為非典轉為線上,國通也因為線上平臺的興起,快遞接得不亦樂乎。
這是這家公司太老了,它分不清楚情況,現在的快遞公司幾乎都是依附于電商平臺,真的就是指望平臺賞口飯吃,聰明的快遞公司早就找好了下家,把自己給賣了,這是相當聰明的做法,賣個好價錢,抱一個粗壯的大腿。
寫在最后
其實公司的興衰是正常的,這是市場的優勝劣汰,有利于資源的整合,可是像如風達和國通這兩家公司,員工可是好幾萬,這些員工失業了,要怎么辦呢?這一點應該是不用擔心,資源整合以后,還是有不少的就業崗位,大不了就是換一家公司而已。
而快遞小哥這個東西,原本就是得益于移動互聯網時代的,但是也懂互聯網時代不僅僅有快遞小哥,還是有外賣小哥,各種新業態的出現,絕對有大把的就業機會,送外遞跟送外賣應該差得也不多。
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