中新社石家莊9月9日電 （趙丹媚 余陳軍）京津冀首趟中歐班列跨境電商專列9日從石家莊國際陸港鳴笛啟程，駛向波蘭最大的鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)港馬拉舍維奇，進(jìn)而輻射全歐洲。此次專列滿載50個(gè)40英尺集裝箱的家居用品、寵物用品、汽車零配件等電商貨物，總價(jià)值近300萬美元，預(yù)計(jì)14天左右抵達(dá)目的站。

9月9日，京津冀首趟中歐班列跨境電商專列從石家莊國際陸港鳴笛啟程，駛向波蘭最大的鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)港馬拉舍維奇，進(jìn)而輻射全歐洲。 中新社記者 翟羽佳 攝

　　此班列主要承接阿里巴巴國際站線上外貿(mào)商家發(fā)往歐洲的貨物，是阿里巴巴在全國開行的第一趟跨境電商專列。

　　“2020年中國跨境電商進(jìn)出口1.69萬億元（人民幣，下同），按可比口徑計(jì)算增長31.1%。今年上半年，我國跨境電商出口6036億元，同比增長44.1%。”阿里巴巴國際站跨境供應(yīng)鏈總經(jīng)理王添天認(rèn)為，新冠肺炎疫情發(fā)生后，全球貿(mào)易發(fā)展受到?jīng)_擊，國際貿(mào)易發(fā)生了深刻變化，客觀上加速了全球數(shù)字貿(mào)易發(fā)展，但跨境物流的穩(wěn)定性、價(jià)格的確定性，是當(dāng)下跨境電商亟需解決的問題。

圖為嘉賓與專列合影留念。 中新社記者 翟羽佳 攝

　　據(jù)介紹，跨境電商專列雖然要穿越廣袤的亞歐大陸，但時(shí)間比海運(yùn)快了兩倍以上，運(yùn)輸成本卻只有空運(yùn)的五分之一。石家莊國際陸港副總經(jīng)理任永昌表示，跨境電商專列兼具時(shí)效強(qiáng)、成本低、運(yùn)量大的優(yōu)點(diǎn)，有助于京津冀跨境電商企業(yè)在降本增效的同時(shí)，快速進(jìn)入國際市場。

　　隨著跨境電商專列的開通，阿里巴巴國際站石家莊國際陸港跨境電商中心倉也在當(dāng)天同步開倉運(yùn)營。之后，阿里巴巴集團(tuán)在京津冀區(qū)域的跨境貨物將源源不斷地到石家莊國際陸港集結(jié)，通過跨境電商專列發(fā)往歐洲，實(shí)現(xiàn)每周最少一列的常態(tài)化開行，讓更多跨境電商產(chǎn)品通過石家莊，走向歐洲各地。

9月9日，京津冀首趟中歐班列跨境電商專列從石家莊國際陸港鳴笛啟程，駛向波蘭最大的鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)港馬拉舍維奇，進(jìn)而輻射全歐洲。 中新社記者 翟羽佳 攝

　　截至9月9日，石家莊國際陸港2021年共開行中歐班列120列，發(fā)送標(biāo)箱12000個(gè)，貨運(yùn)量達(dá)8.9萬噸，貨值24.75億元，各項(xiàng)指標(biāo)均超2020年全年總和，國際線路通達(dá)俄羅斯、波蘭、德國等30多個(gè)國家和地區(qū)，極大促進(jìn)了河北外向型經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。