近日獲悉，各大快遞企業總部相繼發布通知，從11月1日起上調派費與中轉費，并就旺季政策調整進行說明，通過漲價與控制流量平穩度過旺季高峰。此次調價也是繼2019年之后，總部在旺季再次公開宣布漲價。多家通達系總部發布的消息顯示，從11月1日起，派費上調0.1元每票，由發件方支付。此前，9月1日開始，三通一達百世極兔對外宣布派費每票上漲0.1元，不過上漲的具體情況因為區域、網點的不同而各有差異，有的成功上漲，有的網點則明升暗降。除了承擔上漲的派費，各大總部也調高了中轉費用。隨著柴油價格猛漲，運輸成本不斷攀升。一家企業通知每票將增加0.1元的中轉費，另一家則表示3公斤以上的快件中轉費增加0.3元每公斤，10公斤以上每公斤增加1元。

        這一波漲派費，情理之中，意料之內。每年雙11旺季到來之前，以通達系為代表的加盟制快遞都會通過派費的調整來平衡網絡。雖然是“慣例”，但有一點還是值得關注——基于市場環境的變化，特別是國家政策引導和宏觀調控的干預，這兩波派費上調的動作在旺季結束后大概率是不會再下降或回落了。