一、各級政府和企業重視快遞員權益保障
今年以來,從國家層面到行業層面,再到快遞公司層面,都將快遞員權益保障工作提到了重要的位置。
6月,交通運輸部、國家郵政局、國家發展改革委、人力資源社會保障部、商務部、市場監管總局、全國總工會等七部委聯合印發了《關于做好快遞員群體合法權益保障工作的意見》,意見中明確要制定《快遞末端派費核算指引》和《快遞員勞動定額標準》,建立行業工資集體協商機制,引導電商平臺和快遞企業加強協同,加強勞動保障監察執法。
7月底,全國總工會下發《關于切實維護新就業形態勞動者勞動保障權益的意見》,并召開全國工會新就業形態勞動者勞動權益維護工作電視電話會議,對工會維護新就業形態勞動者權益工作進行全面部署。
8月底,加盟制快遞集體宣布從9月1日起全網派費上調0.1元/票,旨在落實政策,提升快遞員收入。
另外據國家郵政局信息,目前已經有重慶、黑龍江、河北、遼寧、陜西、江西、江蘇、山西等多個省市出臺了做好快遞員群體合法權益保障工作的實施方案或實施意見。
二、快遞員權益到底保障了誰?
1.快遞小哥:直接受益人,生存環境將得到改善
快遞員權益保障的直接受益對象是快遞小哥。根據各級政府的文件和企業措施,可以預見快遞小哥的權益將在以下幾個方面得到改善。
工資收入:各企業積極響應政策號召,提升單票派費并直接下發到快遞小哥手中,這是對快遞小哥工資收入的基本保障。此外,快遞行業協會和部分企業也在積極推動快遞員勞動定額和最低派費保障的相關措施。
社會保險:相關政策進一步明確了快遞小哥依法享有參加社會保險和獲得社會保險待遇的權利,并進一步完善了符合快遞業特點的工傷保險參保政策。
社會環境:惡意投訴、敲詐等行為將會得到遏制;很多地區也計劃落實快遞員工作地落籍的措施,同時快遞員之家、暖心驛站等也在不斷涌現,共同為快遞員提供工作保障。
職業發展:各類保障快遞員權益的政策中也都提到了幫助快遞小哥提升職業技能和素質、獲取職稱,取得長遠發展的競爭力。
2.快遞網點:倒逼網點提升規范性,打造長遠競爭力
快遞小哥是網點的員工,快遞小哥權益保障措施的完善看似會損害到一些網點的利益。但其實不然。保障快遞員權益至少能從人員穩定性、法律風險、管理規范性等方面幫助網點得到提升。
人員穩定性:很多網點面臨人員不穩的難題。人員不穩的根源其實就是快遞員權益沒有得到很好的保障,比如工資與工作量不匹配、沒有社保缺乏保障等。保障快遞員權益是提升從業人員穩定性的重要舉措,能夠幫助解決網點的現實性難題。
法律風險:臨時用工是網點用工中的普遍現象,這會讓網點面臨一定的法律風險。也有一些網點試圖“鉆空子”,回避自己應該承擔的責任,這些都潛藏著很大的風險。保障和落實快遞員權益就是規避這些法律風險,讓網點走的更長遠。
管理規范性:人員的管理在很多網點都不規范。不少網點沒有設置專門的人事專員,老板親自招人留人,很多時候是靠關系靠義氣維系人員、開展管理。這種管理方式在當前時點并無不妥,但從長遠發展的角度是不利的。保障快遞員權益也是倒逼網點提升內部管理的規范性,增長長期競爭力。
有的網點也許會覺得:要給快遞員漲派費、要繳納社保、要開展培訓……這些不都會增加網點的成本嗎?但或許我們可以換個角度想,當行業內大部分企業、大部分網點都朝著保障快遞員權益的方向努力時,其實網點之間的相對成本還是跟之前一樣的,只不過是行業的絕對成本——收發一件快遞所需要的整體成本提升了。這意味著行業可以向上游轉嫁這部分成本。(類似于:門面租金和人員工資上漲了,街邊小店賣的東西也會漲價)
3.快遞行業:創造行業健康、可持續發展的大環境
捫心自問,靠不斷壓縮一線快遞員的生存空間得來的市場能夠走的長遠嗎?
快遞行業要想穩步、長遠發展,必須能夠保障行業從業人員的權益。甚至還要不斷提高從業人員權益。快遞員是快遞行業最主要的從業群體,也是開展快遞服務最一線、離客戶最近的人。保障這部分人的權益,一方面可以糾正目前行業的亂象,改善行業大環境,提升行業的社會地位;另一方面也可以提升服務質量,為行業長遠發展打下基礎。
4.社會:增加總體社會效益,提高人民幸福指數
保障快遞員權益,對快遞行業及其從業者大有裨益。而快遞行業已經成為重要的民生行業,改善行業現狀、提升行業服務質量對提升整體社會效益有很大幫助。
消費者:有多少消費者曾經因為快遞不通知就放驛站、快遞員態度惡劣等問題而憤懣?而造成這些問題的重要原因就是快遞員的工作量過于飽和而權益卻沒有得到保障。進一步保障快遞員權益并不能保證上述問題不再出現,但一定會有很大的改善。快遞員有保障了,自然就會更好的服務消費者——而我們每個人都是消費者。
商家:表面看來,未來商家要付出的快遞費用可能會有上漲,這增加了商家的成本。但從長遠來看,靠壓縮快遞行業生存空間而維持的“低價”注定不能長久,所以早晚是要回歸“合理”的。保障快遞員權益其實就是提供了這樣一種“合理”的定價基準——在這樣的基準下,怎樣的費用對應怎樣的服務:商家敢提要求、快遞公司敢承諾、快遞員也樂于服務。
平臺:平臺更要樂見快遞員權益得到保障,因為這意味著更好的快遞服務和更和諧的消費者評價。平臺絕對不能為了一己之私,刻意打壓快遞價格。合理的快遞價格才能夠確保快遞員權益保障的順利推進,并進一步提升快遞員、消費者、商家等各方群體的幸福指數。
對于快遞行業從業者來說,一方面是要順應政策環境和時代發展的趨勢,攜手共同提升一線快遞小哥的權益;另一方面也要樹立長久發展的競爭意識,摒棄惡性競爭,做好市場定位,在合理、規范的市場環境中獲得穩步和長久的發展。
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