北京時(shí)間12月15日17時(shí)04分，滿載著中國制造和中國商品的CA1027航班，在比利時(shí)列日機(jī)場(chǎng)平穩(wěn)降落。該航班的順利降落，標(biāo)志著菜鳥聯(lián)手中國國際貨運(yùn)航空股份有限公司（以下簡稱“國貨航”），成功完成中國大陸首個(gè)國際航空貨運(yùn)可持續(xù)航空燃料商業(yè)航班的飛行，同時(shí)，也標(biāo)志著菜鳥與國貨航正式簽署綠色發(fā)展合作備忘錄，雙方將共同探索航空綠色低碳解決方案。

可持續(xù)航空燃料（以下簡稱“SAF燃料”）是指滿足可持續(xù)性標(biāo)準(zhǔn)，來源于生物質(zhì)、餐飲廢油等含合成烴原料加工后達(dá)到民用航空噴氣燃料標(biāo)準(zhǔn)的燃料，相較于傳統(tǒng)的化石燃料，SAF燃料從原材料收集到最終用戶使用的整個(gè)過程中產(chǎn)生的碳排量最高可減少85%。此次貨機(jī)航班使用的是經(jīng)民航局認(rèn)證的中石化鎮(zhèn)海煉化SAF產(chǎn)品，由中國航油提供從采購、檢驗(yàn)、運(yùn)輸、加注全流程專業(yè)的保障服務(wù)。

《“十四五”民航綠色發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》指出，要深入實(shí)施低碳發(fā)展戰(zhàn)略，推動(dòng)可持續(xù)航空燃料商業(yè)應(yīng)用取得突破，力爭2025年當(dāng)年可持續(xù)航空燃料消費(fèi)量達(dá)到2萬噸以上。

12月14日，在民航浙江監(jiān)管局、杭州機(jī)場(chǎng)、中國航油、國航股份浙江公司各方見證下，國貨航與菜鳥舉辦了“可持續(xù)燃油國際航空貨運(yùn)商飛首航儀式”并簽署了綠色發(fā)展合作備忘錄，雙方表示將持續(xù)探索航空物流綠色低碳解決方案，提升SAF燃料在商業(yè)貨運(yùn)航班的應(yīng)用，推動(dòng)建設(shè)航空物流碳資產(chǎn)管理體系，形成全鏈條碳排放因子庫，產(chǎn)出航空物流業(yè)綠色低碳綜合解決方案及方法學(xué)。

國貨航董事長鄭保安表示，“推動(dòng)綠色發(fā)展，促進(jìn)人與自然和諧共生”是黨的二十大為實(shí)現(xiàn)“雙碳”做出的最新戰(zhàn)略部署，此次可持續(xù)燃油貨運(yùn)航班的運(yùn)行，是國貨航、菜鳥攜手中國航油共同踐行綠色發(fā)展理念、科學(xué)推進(jìn)綠色低碳發(fā)展的一次嘗試與探索。未來，國貨航將繼續(xù)堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，不斷提升專業(yè)化水平，攜手合作各方共同探索更多有效的節(jié)能減排措施，努力為全球客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的綠色低碳航空貨運(yùn)服務(wù)。

菜鳥CEO萬霖表示，菜鳥與國貨航將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，共同打造包括可持續(xù)航空燃油（SAF）、場(chǎng)站電氣化、航空地服合作等，也將通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，探索可商業(yè)化的綠色航空項(xiàng)目，盡可能的提高單位碳排放所帶來的經(jīng)濟(jì)效益值，并攜手合作伙伴探索更多有效的減排措施，建設(shè)可持續(xù)的綠色物流，把減碳變成一種能力，服務(wù)于更多商家和消費(fèi)者。

中國航油華東公司總經(jīng)理杜超表示，此次與國貨航、菜鳥的合作，是SAF燃料供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)的一次新拓展、新突破，中國航油將以此為新的起點(diǎn)，讓“節(jié)能減碳、綠色飛行”的“中國航油方案”持續(xù)服務(wù)于全行業(yè)“雙碳”事業(yè)。中國航油將繼續(xù)積極履行“雙碳”戰(zhàn)略下的央企責(zé)任和使命，大力推廣SAF燃料在民航領(lǐng)域的應(yīng)用。

2022年7月，菜鳥與伊利達(dá)成綠色戰(zhàn)略合作協(xié)議，為伊利提供綠色回收和綠色供應(yīng)鏈措施，探索綠色包裝、綠色倉儲(chǔ)、綠色消費(fèi)、綠色回收的全鏈路減碳方案。