12月22日,“上海市民咨詢當騎手,17人中僅1人入職”的話題登上熱搜。上海近期正在進入首輪疫情高峰,許多居民減少外出,外賣訂單激增。另一方面,騎手中陸續出現陽性減員,兩相疊加,運力更加緊張。顧客們普遍感覺:外賣慢了。通過外賣平臺看到,2.5公里外的餐廳,送達時間預計1.5小時。
上海市網購商會發出倡議,鼓勵近期未到崗工作或有閑暇時間的居民,在確保自身身體健康的條件下加入到配送的行列當中,并公布了外賣、生鮮、快遞等領域10個平臺的招聘電話。一家平臺的招聘人員向媒體表示,從倡議公開到12月21日,已接到17人次的電話咨詢,但只有一名市民最終確定了入職意向,而那些沒有入職意向的人最大的阻礙是沒有電瓶車。
此外,據上海靜安微信號,叮咚買菜、美團、盒馬等多個平臺發出“求援”倡議,急招配送騎手。
從美團獲悉,最近一周,美團外賣在上海投入的配送補貼已達800萬元,已經吸引約5000名新騎手加入。預計接下來的一個月內,還將繼續在上海投入超2000萬元的補貼。同時,美團跑腿通過加大對騎手補貼、招募網約車司機增強遠程運力等方式保障運力穩定,24小時滿足用戶同城范圍、尤其是遠距離取送需求。據了解,美團跑腿最遠可提供70公里以內的同城取送服務。數據顯示,最近一周通過美團跑腿取送藥品的訂單環比增長397%。
差不多同一時間,餓了么在北京有條件的補貼藥店、水果店等商戶,安排專項激勵吸納新騎手(持續跑單15天平均獲3000元額外獎勵)。
近期不少城市相關部門發文號召居民加入外賣配送隊伍。自12月16日至今,北京、上海、江蘇、重慶多地市場監管部門發文鼓勵有條件的市民加入騎手隊伍。
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