圖片來源：網絡由于電商的沖擊，線下實體店在艱難中維持，部分便利店不得不關門止損，然而，隨著即時物流的發展，即時零售正快速崛起，從而帶動實體店的復興，推動著線上線下的融合。我們可以這樣說，基于即時物流能力的即時零售，正在造就著新的商業格局，從而為中國經濟帶來增量的創新模式。

       一、即時物流，一片藍海？

       即時物流主要服務于同城配送，物流鏈條相對簡單，主要是“取貨-送貨”兩個環節，從業門檻相對較低。如果說，2019年被稱為即時物流獨立元年，那么，今年是即時物流大發展時代：頭部企業無論是在訂單配送量、騎手數量，還是覆蓋范圍等方面，均呈現出明顯優勢，一年送出300億單，是中國物流新江湖。

　　即時物流，主要服務于即時零售，而消費者的即時零售消費習性已經形成，在一二線城市，消費者對即時性消費的需求更高，下沉市場同樣還有更大的增量空間，因此，即時物流潛力巨大。即時物流，是即時零售的核心之一和落地支撐，體現在線下的快速履約與交付，在此基礎上延伸，服務半徑更大，覆蓋范圍更廣，適用場景更多，從而使即時零售的品類有了極大的拓展：從服飾、美妝到數碼產品、運動戶外、智能家電等等。據統計，近年來即時零售一直保持50%以上的年均增速，預計2025年即時零售市場規模將達到2022年的3倍，作為其支撐的即時物流市場廣大。未來的即時零售競爭中，用戶對運力穩定性和履約專業度要求會更高，高效且穩定的即時物流越來越受到歡迎，即時物流已經成為打破壁壘，實現線上線下融合的關鍵一環。即時物流是在不斷地進化中，其中的關鍵是全局化，從以往單一的“配送”思路向“全局”演變，即從全局出發，從配送到倉儲、分揀等上游環節，提升數字化、自動化水平，通過全鏈條優化進一步提升即時物流時效性和穩定性，這也是供應鏈思維在即時物流上的體現。提升履約效率是即時物流的核心競爭力，目前的效率優化多集中在配送環節，但配送只是物流的環節之一，要想為用戶提供最優體驗，除了繼續優化現有的配送環節，還要在倉儲、分揀等環節苦練內功，提升全鏈條的即時物流能力。本地供給則存在大量的中小微實體門店，在倉儲、分揀、打包等能力上都存在一定的短板，這都要求即時物流平臺對現有的供應鏈體系進行重構。比如美團買藥，不僅要求配送快，而且要求藥房里的智能分揀也要快。在北京落地24小時智慧藥房，智能機械臂便會同步響應，精準識別并分揀出訂單內物品，經過復核驗證后，再自動打包等待騎手配送，整個流程不超過3分鐘。再比如，以沃爾瑪旗下山姆會員店為代表的商超和前置倉，需要打造倉、揀、配一體的全鏈路履約方案，解決SKU多且復雜、周末波峰明顯等商家痛點，達達則推出“達達優揀”系統，為商超門店提供揀貨服務，憑借一系列“數智化”能力，很好地解決這個問題，同時聯合毫末智行等科技公司，在七鮮超市、永輝超市、山姆會員商店等真實場景中實現常態化應用。因此，適應多元品類、著眼物流全局的定制化物流解決方案，代表了即時物流未來的進化方向，于是即時物流品牌們，近年都不同程度地面向商超行業推出“倉揀配”全鏈路即時履約解決方案，以解決大型商超、中小型賣家的痛點，從源頭提升履約效率。

　　即時物流服務的品類越來越多，不同的商品需要不同的配送解決方案，因此，即時物流正在向全場景邁進，逐步向個性化、多樣化，甚至非標化發展，持續優化個性化服務解決方案，匹配高效的履約模式，為用戶等帶來優質、高效、專業服務體驗，未來，即時物流將變得更智慧，更具溫度。即時物流是我國立體化、全方位、多層次現代物流網絡的有機組成部分，良好的政策環境為即時物流注入新的動力，隨著本地生活服務業的快速發展和供需兩側的雙向發力，我國即時物流行業前景可期、大有可為。

       二、即時物流，反哺零售？

      零售是社會經濟發展過程中變化最多的產業之一，線下零售業經歷了從供銷社、國營百貨、商場到今天購物中心和連鎖便利店、夫妻店等多種業態并駕齊驅的嬗變，然而，三大電商的橫空出世，興趣電商的別出新裁，使線下商超遭到前所未有的困境。

　　實體零售是一個重資產、長周期的生意，最近幾年，線下商超迎來“閉店潮”，集體陷入了經營泥潭，持續虧損、大量關門，已經成為了一種行業常態，其中就有人們信賴的家樂福。然而，今年快速崛起的即時零售，則為線下商超-實體零售帶來了難得的機遇，具體地說，就是一種“即需即買，即買即送”的新零售業態。線下傳統商超、便利店、夫妻店等實體零售開始拓展線上渠道，即時物流滿足了“最后一公里”這個需求，為線下零售實現數字化轉型、緊抓新零售發展機遇提供了支撐。任何一個新商業模式的出現，除了時代機遇，往往還需要核心能力的加持。即時零售的核心能力，就是即時物流能力。即時零售這種“即需即買、即買即達”的確定性，很大程度上來自即時物流的確定性。即時物流誕生之初，依附于上游商流，但今天，即時物流與上游商流的關系正在悄然發生變化：交付可以促進交易、物流可以促進商流。并且，即時物流服務范圍在迅速擴展中，從餐飲外賣日漸擴展至商超、日用、醫藥等各類門店，從商品維度看，已覆蓋生鮮、快消、3C數碼、家電家居、時尚運動等全品類商品。iPhone 14現貨開售當天，美團無人機僅耗時5分56秒就完成第一筆iPhone訂單的配送，如果說iPhone代表了即時零售本地供給覆蓋的廣度，那么無人機則代表了即時物流的速度。日用商品的即時性需求大量增加，以“本地門店+即時配送”為特征的即時零售越來越受到消費者的歡迎，美團閃購已和超4600家大型連鎖零售商、37萬本地小商家及超350家品牌商達成合作，2022年第三季度，美團平臺上便利店和超市的交易量分別同比增長27.9%和62%，夫妻小店訂單量同比增幅高達125%。以京東到家為例，從合作門店看，既有百強超市（前100強中，已合作93家），又有沃爾瑪、山姆為代表的連鎖大店，還有絲芙蘭、小米之家、孩子王等代表的品類專賣店，以及諸多便利店、小店散店等。即時物流正通過能力輸出、服務賦能，助力更多的商場、連鎖門店、便利店、品牌商、中間渠道商通過即時配送，找到新的增量口，例如火爆全網的“醬香拿鐵”憑借達達集結多層運力，高效應對訂單彈性的履約，而得到廣泛好評。越來越多的商超和便利店，搭上了即時物流這個風口，打通線上線下全渠道，拓展了更廣的業務覆蓋范圍和服務更多的用戶群體，比如美宜佳從今年開始通過美團開展本地生活直播，不少附近的消費者從直播間進入商戶店鋪，實現了為線下實體引流，使消費者流量產生裂變的效果。

　　再比如母嬰連鎖品牌孩子王自主研發了同城即時零售全鏈路數字化系統，先后推出一小時達、全城送、半日達等產品，訂單及時履約率達99%；小米集團在中國大陸的線下零售店數量約為1.06萬家，與京東到家、美團等合作，實現了線上線業務融合。即時物流是即時零售核心能力這一論斷逐步成為共識，在即時零售競爭白熱化之時，即時物流的影響作用日趨明顯，其反哺效應將更加突出。即時物流不僅解決了傳統本地零售與消費者“最后一公里”的難題，攤薄了本地零售數字化轉型的物流成本，而且提供了本地零售的展示、交易、結算的公共服務平臺，持續賦能本地零售數字化轉型。更為重要的是，即時物流支撐下的即時零售，向“大件”品類擴容，比如家電。雙11期間，京東到家平臺洗衣機、冰箱的成交額同比增長160%，煙灶套裝成交額同比增長超220%，并且，即時物流的服務也向全鏈路擴容，大家電“送裝一體”服務，使送達和安裝無縫銜接，據資料，京東到家平臺提供“送裝一體小時達”服務的家電家居門店數超過1萬家。可以預見，未來即時物流的“確定性”履約價值將進一步鞏固，對即時零售的反哺作用必然更加顯著，更重要的是，借助即時物流的高效穩定運力，更多零售行業從業者將能駛上即時零售快車道，實現線上轉型。歸根結底，即時物流快速發展，得益于即時需求的加速釋放；物流技術迭代創新，為即時物流發展提供了有力支撐；達達快送三季度營收同比增長29%，主要來自于為連鎖商家提供的同城即時配送服務的訂單量上升。即時物流加持的即時零售的模式吸引更多的線下實體加入陣營，越來越多的商場、連鎖門店、便利店、品牌商、中間渠道商正通過即時零售，找到新的增量口。因為即時物流的發展，雙11也成為線下實體零售的節日。剛剛過去的雙11，在電商不溫不火的情況下，即時零售訂單增速頗為亮眼，實體店加入其中的趨勢更加明顯，雙十一銷量236億，前三是美團閃購、京東到家、餓了么。京東到家發布的戰報：今年雙11，有超40萬實體門店入駐并參與，平臺在售商品超4500萬種；美團閃購聯合超80萬家線下門店、上線超100場直播，給線下門店找回“主場優勢”。即時零售的即時性、分散性的需求，與以往電商和實體零售“零和博弈”的競爭模式不同，即時零售與實體零售是相輔相成、共生共榮的。即時物流持續進化，不斷拓展即時零售的能力邊界，即時零售賽道已經進入了提質升級的新階段，不斷向全業態、全品類、全場景覆蓋方向擴張，品類越全就越能滿足消費者更多場景、更多元化的需求。

　　商業社會的命脈在于流動，物流環節是即時零售平臺含金量最高的環節，基于即時物流能力的即時零售，便是當下能夠為中國經濟帶來增量的創新模式。未來“物流促進商流”的決定性作用必將更加顯著，即時零售的能力邊界也將不斷拓展。在線上流量紅利逐步枯竭的情況下，協同商流與物流、深挖存量與增量成為行業發展的趨勢，向實體零售投石問路、線上線下深度融合成為共同的目標。

       三、即時物流，誰為翹楚？

      即時零售火熱的背后是硝煙四起的即時物流市場。作為即時零售的核心能力所在，即時物流已經讓很多企業意識到其中蘊藏的重大商業機遇，于是，電商平臺、新零售企業、快遞快運等傳統物流企業和第三方運力平臺紛紛入局即時配送領域。2022即時物流Top10榜單，美團配送、蜂鳥即配、順豐同城、達達快送、菜鳥直送等企業紛紛入榜。

　　就發展路徑看，有從外賣服務鏈條獨立、有從快遞網絡孵化和原生獨立平臺孕育的。阿里、京東與拼多多這樣的傳統電商巨頭，分別布局了蜂鳥、菜鳥直送、達達與拼多多同城配等即時物流平臺；而傳統物流巨頭順豐集團推出全新的即時物流品牌順豐同城。對于即時零售未來的發展，效率將是分鐘級競賽，但在效率越向上要達到更快的時候，每提升一分鐘都要后端更大的履約能力支撐，而且容錯率極低，時刻考驗著即時物流平臺的履約韌性，因此，各家都非常重視物流配送環節的準確高效和優化。美團“智能決策平臺”構建的數字化配送網絡，實現萬人萬單匹配的全局優化和實時決策，構成了美團重要的競爭壁壘，也進一步夯實了其在即時零售賽道的核心競爭力。美團在廣東的一個智能分揀倉內，已有100多臺冷鏈分揀機器人在0℃以下的環境中作業，通過貨物自動識別、智能路徑調度、機器人分揀等步驟，將商品有序放入指定保溫箱，從而較快地完成即時配送。菜鳥直送作為菜鳥品牌之一，服務能力覆蓋350+城市，全國3000+站點，400萬+配送員運力池，構建立體化同城配送網絡。進入2023年后，京東到家將即時零售服務統一更名為“小時達”，提出了持續強化“全品類小時達”的服務定位，突出了即時物流的特質，計劃助力超200萬本地中小實體門店數字化轉型。京東到家的即時配送是“達達快送”，與京東到家合并，彌補了商流的缺陷，但盈利狀況并不樂觀，2023前三季凈虧6.75億。阿里旗下的餓了么，在阿里本地生活業務的劃分中，負責“到家”業務，餓了么持續專注于非餐飲品類中多元化的優質商品供應，通過引入蘋果授權專營店和蘇寧易購線下門店，增加了消費電子產品的供應。從某種意義上說，即時零售是餓了么的增長點，主要會面向醫藥、鮮活、商超、酒飲、大百貨五大重點細分行業，定制推出商家重點支持政策，但餓了么仍然處于虧損狀態，只是虧損幅度有所收窄。而快遞推出的即時物流品牌——順豐同城，成為了即時物流領域第一家實現盈利與自我造血的公司，另一個優勢是在香港聯交所主板完成獨立上市，標志著即時物流在資本市場受到了投資者的認可。順豐同城是傳統快遞企業向即時物流橫向拓展的典型案例，憑借順豐速運在快遞領域良好的口碑，在即時物流市場上獲得一些大客戶的青睞，也承接了大量來自順豐快遞的最后一公里配送訂單。高端配送的順豐同城，另辟蹊徑切入低頻場景，通過“順豐同城+倉儲”、“順豐同城+冷運”等定制化解決方案，服務對履約質量有更高要求的商家。即時物流平臺競爭的焦點，越來越集中在自身的核心能力構建，即時物流實現了從“送外賣”到“送萬物”的轉變，其核心在于速度，而支撐速度的關鍵在于技術。

　　推動5G、大數據、云計算、人工智能等新一代信息技術在即時物流領域的應用，加快運用無人機、無人駕駛貨車、自動分揀機器人等智能化裝備，成為即時物流贏取未來的重要舉措。隨著即時物流規模進一步擴大，更多的企業加入，其發展呈現出專業化、體系化的態勢，其競爭，將不再只是“快”的比拼，而必將是全維度的競爭。在即時物流領域，“快”只是結果，與新需求、新場景相匹配的即時物流履約能力體系，才是至關重要的過程，于是，培育基于“數據+算力+算法”的核心能力，實現在風險識別、網絡優化、市場預測、客戶管理等領域的應用成為未來重要一環，誰在技術上走在前面，誰就可能贏得更多機會。即時物流主流品牌，正在通過不斷重塑自身組織結構、重構行業生態以及提升服務質量和科技應用能力，以期在新賽道的競爭中保持優勢、鞏固領先地位。其實，即時物流出現了萬物到家背景下的互聯趨勢，近日，美團宣布繼續加強即時配送的合作生態建設，與順豐同城、閃送、UU跑腿達成合作，并將結合自有配送體系，共建即時配送合作共贏新格局。這是即時物流行業頭部企業的首次廣泛互聯，在“萬物到家”的新消費趨勢下，從競爭走向競合正成為即時配送發展的最新動向。在與品牌商家的合作中，同樣在不斷深化優勢，實現與品牌商家的共贏。

　　結語：即時物流反哺即時零售，全場景、全距離、全時段成新趨勢，以“即時物流+”為主的即時商業正引領中國商業新格局，是最具生命力的應用實踐。就目前來說，即時物流的問題不再是“如何盈利”“如何證明自我”，而是“如何進一步優化”、“如何做對更多”。