2023年11月26日，大力牛魔王D05獲得“2023數字物流賦能產業高質量發展大會暨第五屆中國物流與商用車‘贏運之驥‘影響力盛典”頒發的“8方純電微卡新標桿獎”。

“中國物流與商用車‘贏運之驥‘影響力盛典“是物流與商用車領域的高端論壇，自2018年開始舉辦，積累深厚。本屆由江蘇省現代物流協會、中國物流商用車專家委員會、韜克商用車主辦。會上，盛典組委會從物流、運輸等行業用戶角度出發，在贏運調查基礎上，基于用戶推薦、專家評定，嚴格評選出具有杰出口碑的產品與品牌頒發獎項。

大力牛魔王D05以其領先同級的產品實力，通過層層選拔脫穎而出，斬獲“8方純電微卡新標桿獎。今天小編就帶大家看看，一輛可以被稱為新標桿的微卡，都有哪些過人之處？

經濟標桿：一車滿足城配全場景需求

近年來，我國城市化進程不斷加快，新零售模式飛速發展，加之電子商務對消費方式的徹底改造，使得城市配送需求日益旺盛，配送規模不斷擴張。作為距離終端消費者最近、需求最多樣且要求最高的細分領域，城配物流呈現出小批量、多品種、高頻次、時效性強的直接配送、住宅配送以及“門到門”配送等特點，配送場景愈發復雜多樣。以往一味追求大空間、大方量、長續航的微卡車型已經不能適配場景需求，多余的空間、方量和續航都會變成物流人的成本和負擔。極致的性價比才是當今城配物流車的最佳解決方案。

大力牛魔王D05作為新能源微卡，應時而生，應需而變，以創新性的百變車型選擇，滿足同城物流各細分場景需求，以多樣適配打造極致性價比。比如，大力牛魔王D05廂式車型基于自身平臺，通過在軸距、底盤、廂體、電池等方面，結合場景進行適應性設計，擴展出20多種組合，貨廂方量覆蓋5.8 m3-7.9m3，車高從1995mm-2450mm 擁有六種，并有多款地庫版車型，滿足不同場景需求，在同級車型里絕無僅有；續航上提供180km-260km三個版本，充電方式也有快、慢充兩種方式可供選擇，最低能耗僅8分錢/公里。用戶可以根據需要靈活選擇車型，無需為用不到續航、方量、充電方式買單，實現 “買對不買貴 經濟又實惠”。

智能標桿：率先配備L2級自動駕駛輔助系統

當智能化浪潮席卷乘用車時，物流車的自動駕駛配置卻一直提不上日程，尤其是微卡領域，現在市面上的所有微卡車型都談不上智能化。但其實相較于乘用車，物流車更需要自動駕駛的輔助。一方面，物流車駕駛者的勞動都比較密集，勞動時間和強度也較大，常常導致司機因疲勞駕駛而造成操作失誤和高速車禍等安全隱患；另一方面，長時間的枯燥駕駛，不僅安全隱患大，也剝奪了駕駛員娛樂的時間，讓生活變得無聊且疲憊。

大力牛魔王D05先于行業引入智能駕駛配置，安全和娛樂性上都實現巨大飛躍。智能巡航（ACC）、自動緊急剎車（AEB）、前方碰撞預警（FCW）、車道偏離預警（LDW）、交通標志識別（TSR）、倒車輔助系統等乘用車級的智能配置直接釋放人工駕駛物流車所需的時間和精力，這不但可以降低人力成本，還可以降低司機因疲勞駕駛導致安全事故發生的可能性。同時，大力牛魔王D05配置雙數字屏，其中6寸液晶儀表屏，包含轉向燈、故障警報、電機故障指示等35項功能，9寸多功能大屏，可以輕松實現無線手機投屏，地圖、音樂想投就投，駕駛更輕松、有趣。

舒適標桿：內外兼修好看且舒適

作為掙錢工具，傳統意義上的微卡車型都更加注重性價比，對車輛舒適性設計上則能省就省。典型的就是一直以來，面包車那種圓臉小窗的前臉造型占據著微卡市場上的主流，這種設計就是為了增大貨廂而壓縮駕駛室空間。大力牛魔王D05一改“面包車”式造型，采用全新機甲設計。前臉線條犀利硬朗，超大前擋玻璃帶來大視野，不僅造型前衛吸睛，也得益于此，駕駛室寬度能達到1650mm，領先同級。還值得一提的是，大力牛魔王D05還率先實現了駕駛室的平地板設計，而且地板高度也僅有415mm，騰挪舒適、上下輕松。

外在有面，駕駛室配置上也足夠人性化。主副駕雙杯托，無需轉頭伸手即拿，安全便利；7大儲物空間，物流的單據、票據都能充分收納；四向調節座椅、歇腳板等乘用車級設計，則能緩解物流人頸椎病、腰椎病等諸多職業疼痛。此外，大力牛魔王D05貨臺高度最低僅有615mm，與面包車同高。低貨臺設計有效降低了裝卸貨物時的抬升高度，裝貨過程更輕松也更舒適。

綜合來看，大力牛魔王D05凝聚著品牌對城配場景深入剖析和用戶需求的深刻洞察，通過細分的場景化定制實現了極致的性價比。同時，車輛在智能性和舒適性方面的超越同級，也強化了其作為微卡新標桿的實力。