如果把中國的自主汽車品牌比做一匹沖出沼澤的黑馬，那么作為中國自主品牌的領軍人物——奇瑞公司，就應該算是中國自主汽車品牌行業的領袖了。別人不斷跟風，奇瑞卻不斷創新，敢當第一個吃螃蟹的人。2006年的全國汽車銷量數據，充分的說明了，奇瑞的自主品牌領袖地位：2006年，奇瑞汽車銷量排名全國第四，而前三名都是合資品牌，這是中國汽車的先例，也標志了以奇瑞為帶領的中國自主汽車品牌一個新篇章的開始，一個顛覆時代的開始。
　　
　　現代字典里這樣解釋顛覆這個詞：“顛覆”是反抗固守，拒絕平凡的一種態度。發芽于打破所有界限，勇于嘗試，是新時尚推動力。“顛覆”帶來的是一種重生，在反抗后面有著更多想象力、美學理想和追求。而奇瑞的顛覆正是這樣一種態度，并且這種理念絕不僅僅是體現在銷量上，更落實在實際的產品開發上，市場觀點中。2007年3月，奇瑞最先引入國際流行的“mini-van”理念，專業打造出一款具有中國特色的小型廂式貨車——開瑞mini-van，在形象理念、渠道定位、和專業配置方面都有卓越表現。開瑞用心搭載黃金1.6LCAC-SQR480發動機，不僅功率強勁，同時更注重了節油和環保；3000L的高頂超大封閉轎廂空間與靈動干練的轎車前身完美結合。身形精干的開瑞更賦有現代城市物流色彩；舒適安心的轎車配置、卓越的安全保障和便捷周到的售后服務網絡，使開瑞mini-van更加彰顯其與眾不同的領袖風范。

　　國際上的“mini-van”理念，源于上世紀90年代初的克萊斯勒汽車公司，當時以此概念所命名的那款車，全球暢銷已超過1000萬輛。由此可見，開瑞mini-van是奇瑞深思熟慮后的一次勇敢嘗試和對以往中國傳統物流用車理念的顛覆，就是一種創新。
　　
　　奇瑞開瑞的“顛覆”不僅僅是一句口號，而是一種態度，一種決心推進中國多功能車發展和升級的態度。顛覆需要勇氣，更需要耐心。奇瑞開瑞以5.58萬元的售價，突破中國小型多功能廂式車的理念，在各個細節方面的完美表現都走在了國內物流車的前列，我們有耐心更有信心去堅信：引領天下先的開瑞必將在中國多功能車市大放異彩！！