5月18日，商康醫藥網正式開通。藥店或者醫療診所在這個平臺上采購藥品，比經過層層批發商要便宜5%~8%。“對于這個B2B電子商務平臺，我們已經投入了六七千萬，這是我們今后工作的重點，也將是我們利潤的重要來源。預計明年該平臺的銷售規模能達到5億~6億。”全洲藥業集團有限公司董事長周求華告訴記者。

　　●○探索新模式

　　我國醫藥行業每年都以20%的速度增長，2010年總產值突破12500億元，預計到2015年將突破3萬億。正是因為市場的龐大，因此也會出現一系列問題。如看病難、吃藥貴、配送難等。

　　為此，國家在推進“新醫改”和“國家特殊基本藥物目錄”制度的同時，還出臺了《‘十二五’全國藥品流通行業發展規劃綱要》。這些政策的出臺，必將引發醫藥流通領域的變革，而新一輪的行業洗牌也就此注定。
　
　　周求華認為，醫藥商業企業要想在這種復雜而激烈的市場競爭中獲勝，提升自己的競爭力和市場抗風險的能力非常重要，而重要的方法之一就是區域性錯位競爭。

　　在這種背景下，全洲集團結合多年的管理模式，打造了醫藥供應鏈與醫藥電子商務有機結合的新業態——其商業模式和盈利模式，是以醫藥第三方物流和醫藥電子商務為主，以醫藥分銷為輔，再延伸到第四方物流。第三方物流提供倉儲、配送、分揀、保稅的服務，電子商務有線上、線下交易。“要發展供應鏈與電子商務結合的業態，全洲發展了五個要素。”周求華告訴記者，這五個要素是：一個平臺、一個基地、兩個網絡、一個工廠、一個中心。一個平臺是商康醫藥網、一個基地就是現代化的物流倉儲基地、兩個網絡包括配送網絡和終端網絡、一個工廠就是OEM（貼牌生產）工廠、一個中心是200個呼叫聯絡中心。“通過視頻、呼叫、電營銷、呼出呼入和客服，把一個平臺、一個基地、兩個網絡、一個工廠和一個中心就全部貫通了。”周求華說，成熟的第三方醫藥物流企業還有訂單處理、分揀、配送、貼牌貼標簽等功能，使藥品從上游到藥店或者醫院，做到成本最低、速度最快、差錯率最低。

　　此外，全洲藥業還積極探索第四方物流服務，包括采購外包、分銷外包、結算外包、供應鏈融資。“僅僅做倉儲很難賺到錢、單獨做運輸也很難賺到錢。只有提供這些優化供應鏈的服務，才能夠有更廣闊的盈利空間。”周求華告訴記者。

　　●○創新供應鏈金融

　　目前，我國醫藥電子商務還處于萌芽狀態，國家藥監局頒發了59家醫藥電子商務牌照，其中有37家是B2C、22家是B2B，22家中還有一部分是B2B第三方平臺。真正意義上做B2B交易的并不多。

　　在周求華看來，阻礙電子商務發展的主要是物流配送和結算；而阻礙供應鏈發展的是信息技術和網上交易。“這兩者各有長處，也各有短處。關鍵是如何把它們有機地結合在一起？”

　　在供應鏈發展方面，全洲藥業集團和湖南省工商銀行進行合作，解決了資金結算問題。全洲藥業集團為每一個客戶提供一張商康牡丹卡，也就是貸記卡，有一定的授信額度。客戶憑借商康牡丹卡，就可以享受免擔保、免抵押，56天免利息優惠政策。

　　這對全洲藥業來說，就為客戶解決了結算難題。“以往，把藥品配送過去，客戶總會因為某些理由無法及時付款，就出現了配貨員既不能把貨拉回來、又不能交付的尷尬局面。商康牡丹卡解決了這一難題。”

　　商康牡丹卡的結算模式，其實是一種信用交易。客戶結算的資金，是利用銀行的信用透支額度來進行支付；然后賣了藥品再去還銀行貸款。對銀行來說，這也是很劃算的一個事情。“實際上，這是一個‘三角鏈’的關系。”周求華說。

　　同時，全洲為客戶和供應商提供零庫存管理和供應商管理庫存的模式，通過物聯網和現代物流技術，使供應商對自己的商品流向、庫存有更好的掌握。

　　●○物流接力賽

　　“當今電子商務發展的一個瓶頸就是物流。”周求華說，尤其是藥品，它是一種對溫度、濕度極為敏感的商品。

　　他表示，由于醫藥衛生體制的限制，現在商康醫藥網面對的主要是湖南的藥店、以及農村的醫療衛生診所。這就給藥品配送帶來了更大的難題。湖南地形多山地，有的縣城到鄉鎮有六七十里路，每次配送往往要開四五個小時的車，甚至有的鄉村還都是一些泥巴路。“要克服這些，只能依靠物流路徑的優化。”

　　全洲藥業的電子商務模式，把從生產到銷售的整個過程經過有效整合，形成了物流接力賽，優化了物流路徑。所謂“物流接力賽”，就是通過信息平臺，把上下游客戶、協同作業的銀行、稅務、藥監等有效統一，并進行優化的物流配送模式。

　　首先，以長沙作為湖南全省物流配送中心，然后找到一個物流節點，該節點大部分在縣里。進行物流配送時，先以大型物流配送車將藥品配送到物流節點；然后再利用小型便捷的交通工具，比如面包車、摩托車等，將藥品配送到各個鄉鎮。“這樣既保證了藥品配送的時間，又可以最大限度地節約成本。其中最重要的是找到某個配送范圍內的節點，這樣可以算出物流配送的優化半徑。”周求華說，這樣優化的節點和半徑，才可以把物流成本降到最低，效率提到最高。