據了解，近年來隨著經濟的不斷發展，叉車作為工業化大生產的重要設備也在逐年遞增，叉車在企業的物流系統中扮演著非常重要的角色，是物料搬運設備中的主力軍，它廣泛應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經濟各部門，是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸的高效設備。自行式叉車出現于1917年。第二次世界大戰期間，叉車得到發展。中國從20世紀50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國經濟的快速發展，大部分企業的物料搬運已經脫離了原始的人工搬運，取而代之的是以叉車為主的機械化搬運。因此，在過去的幾年中，中國叉車市場的需求量每年都以兩位數的速度增長。

　　叉車按動力形式可分為電動叉車（蓄電池平衡重式）和內燃叉車（內燃機平衡重式）。電動叉車與內燃車相比，省去了油耗這個開支大頭。特別是當前國際油價居高不下的情況下，許多企業經過實際計算后，還是發現電動叉車的在使用過程中比內燃叉車要劃算得多。因此可以看到電動式叉車是世界范圍內的發展趨勢，因為它具有環保性好，無空氣污染和噪音小的優點。但因為蓄電池制造技術的局限性，目前的蓄電池很難支持大功率電機的持續工作，所以，一般蓄電池的叉車多是較小噸位的，但因為其污染小，噪音小而多用于工礦條件比較好，環保要求比較高的工礦，如倉庫、醫藥和食品行業等。

　　新程金鑼肉制品集團有限公司成立于1994年，是一家以肉制品生產加工為主的綜合性大型企業。公司現有總資產68億元，員工近3萬人，擁有以山東、黑龍江、吉林、內蒙古、湖南、四川、河南等生產基地為主的生豬、肉雞屠宰及肉制品生產加工線，是全國農業產業化重點龍頭企業。目前，公司已形成年屠宰加工生豬2200萬頭、肉雞2億只、年產肉及肉制品200萬噸的生產能力，是中國最大的生豬屠宰加工和肉制品生產企業。

　　公司的銷售網絡遍布全國，在全國設有200多家銷售辦事處、17000多家專賣店、9000多家經銷商，為適應我國加入WTO后的新形勢，促進產業升級，積極拓展國際市場，公司在俄羅斯、新加坡、香港等國家和地區設有分公司或辦事機構，專門從事產品出口業務。同時，公司擁有先進的電子商務系統，各種產品均可網上詢盤、直接訂購、自動配送。 公司擁有從日本、德國、美國等國家引進的高溫火腿腸生產線、低溫肉制品生產線、屠宰分割線。公司采用先進工藝生產的金鑼牌高溫火腿腸和低溫肉制品被國家質量監督檢驗檢疫總局評為“中國名牌產品”，金鑼冷鮮肉連年被評為“全國安全放心肉”。2005年6月，金鑼商標被國家工商行政管理總局商標局認定為“中國馳名商標”。2010年3月，金鑼肉制品被確定為2010廣州亞運會唯一指定肉制品。在2010年9月份出爐的中國企業500強榜單中，公司位列214位。

　　但是金鑼各配送商都是一個獨立的經濟實體，他們為了追求自身利益的最大化，不惜犧牲廠家和配送系統的整體利益。隨著銷售額的不斷增長，企業對渠道的控制難度進一步加大， 多層級的渠道結構降低了效率，無法形成有利的競爭價格，造成了資源的嚴重浪費。而配送過程是一個繁瑣的過程，要能根據每日配送的數量和地點來選擇需求的車輛種類和數量，以及配送的線路；要監控配送車輛位置和配送時間的準確性，以及監控車廂的溫度。但是金鑼需要最快的反應速度和最好的服務質量。為了促進循環經濟的發展，金鑼公司意欲通過“傳統產業高新化，高新技術產業化”的企業發展戰略，把企業進一步做大做強。

　　金鑼集團積極尋找改進的方案，他們決定從源頭開始著手。但是眾所周知目前市場上可供選擇的叉車品牌眾多，車型復雜，加之產品本身技術強并且非常專業，因此車型的選擇、供應商的選擇等是很多選購的企業經常面臨的問題。當然金鑼集團也面臨著這個棘手的問題。

　　令人高興的是，金鑼集團擁有強大的領導團隊，他們認真地搜集查閱了大量相關資料并行了整理對比，最終他們鎖定了小噸位的電動叉車！然而這時還面臨著一個廠家的選擇問題！但是金鑼集團這支強大團隊挺有著強大的人脈，他們經過多方了解，于是認識了上海維勒科，行業里大多數人都極力推薦這個品牌，因為第一他們采用的是德國技術，質量可靠；第二銷售人員能幫助分析并講解產品，體現了品牌的專業性；第三，售后服務的精細！于是他們找終于到了上海維勒科的銷售人員。

　　金鑼給上海維勒科的銷售工程師們詳細講解了自己公司所面臨的情況，于是在具體了解了金鑼配送的問題后，維勒科的工程師們向金鑼公司推薦了上海維勒科的一款新產品，那就是維勒科的輕小型平衡重叉車，它的特點是：第一，結構緊湊、小巧靈活；第二，無污染，無噪聲；第三，安全制動，合理可靠；第四，適用于小噸位場合。金鑼公司不愧是國內的龍頭企業，他們在了解完維勒科的這款產品后一錘定音，決定就選維勒科的輕小型平衡重叉車！

　　在兩大企業愉快簽訂合同后，維勒科的銷售人員給金鑼配送中心詳細講解了叉車操作注意事項：

　　(1)叉車作業前后，應檢查外觀，音響信號，起動、運轉，及制動性能。加注潤滑油和冷卻水；

　　(2)起步前，觀察四周，確認無妨礙行車安全的障礙后，先鳴笛后起步；

　　(3)叉載物品時，應按需調整兩貨叉間距，使兩叉負荷均衡，不得偏斜，物品的一面應貼靠擋物架，載物高度不應遮擋架駛員的視線；

　　(4)行駛時不得將貨叉升得太高。進出作業現場或行駛途中，要注意上空有無障阻物刮碰。載物行駛時，如貨叉升得太高，還會增加叉車總體重心高度，影響叉車的穩定性；

　　(5)卸貨后應先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛；
　
　　(6)轉彎時，如附近有行人或車輛，應先出信號，并禁止高速急轉彎。高速急轉彎會導致車輛失去橫向穩定而傾翻。

　　當然，維勒科也是一個講究誠信的公司，銷售人員給金鑼講到：叉車作為企業經常要使用的工具，是需要保養的，這其中很大一部分保養是保養叉車的易損件方面。因為一般的叉車企業對于易損件是不保修的。而且銷售人員也細致地講解了易損件的具體部位：

　?。?）驅動輪外圈

　　高強度聚胺脂制作，視使用者使用率，磨損時間有所不同。大部分工廠是在使用2年左右，需要更換。更換非常方便，只需將全電動堆高車托起，卸下驅動輪外圈上的螺絲，即可卸下更換。

　　（2）平衡輪、承載輪

　　價格在300元左右/套。高強度聚胺脂制作，視工作強度及使用率，更換時間也不一定。因此價格不高，使用者一般在一年多些需要更換，也有一年不到就更換的，往往是使用強度較高的客戶。這兩個輪子的更換，也非常簡單。

　?。?）鉛酸蓄電池

　　目前維勒科叉車很多型號的叉車產品采用的是牽引免維護型蓄電池，動力持久耐用，可充放電1000個循環，一次充電可連續使用5個小時左右。蓄電池的使用壽命，跟使用者的正常維護有很大的關聯，比如首次充電的時間，使用后有沒有及時充電，鉛酸蓄電池不能過充電，更不能欠充電，在電能使用完之后，立即進行充電，電池就不容易被硫化，使用壽命就會更長。一般一到二年需要更換。我們最長的客戶，使用兩年多了，還可以正常使用。因鉛的國際價格高，所以蓄電池的價格比較高。

　?。?）液壓油

　　建議使用者在叉車使用一年之后，更換一次液壓油。更換新的液壓油，主要是保證泵站及油缸的性能，不會發生堵塞等現象。

　　金鑼配送中心的領導們在這次非常良好的采購氛圍后，對維勒科大力贊賞，并稱“未來金鑼的配送效率會更上一個臺階，維勒科的電動叉車很給力?。　?BR>