隨著網上支付、物流配送的逐漸成熟，新技術的應用，商業模式的不斷創新，未來我國電子商務必將形成規模龐大的經濟體，并通過與實體經濟的有效結合，給經濟社會發展注入動力，并呈現出普及化、常態化發展趨勢。

    隨著技術創新和應用水平的提高以及其他相關技術的發展，鋼鐵行業網站應用將向縱深挺進，新一代的電子商務將浮出水面，取代目前簡單地依托“網站+電子郵件”的方式。鋼鐵行業網站將從網上商店和門戶的初級形態，過渡到將企業的核心業務流程、客戶關系管理等都延伸到互聯網上，使產品和服務更貼近用戶需求。不僅在企業商機與貿易撮合方面，即從發布商機、尋找客戶開始，一直到洽談、訂貨、在線收付款、開據電子發票以至到電子報關、電子納稅等，都能通過電子商務平臺完成。電子商務平臺將覆蓋某行業或某領域產業鏈，甚至能全面應用于企業從采購、研發、生產、招商、市場、零售、企劃、行政、財務、人力、設計等幾乎所有部門。企業將創建、形成新的價值鏈，把新老上下游利益相關者聯合起來，形成更高效的戰略聯盟，共同謀求更大的利益。

    理論上電子商務可以串聯起世界各地的買賣雙方，縮短交易時間和空間，而物流則必須實實在在地完成貨物的轉移。隨著電子商務被越來越多的消費者接受并成為習慣，對物流也提出了更高的要求，從某種角度來看，物流常常決定消費者的體驗，決定了有沒有下一單生意。因此，很多鋼鐵行業網站選擇與物流企業建立戰略聯盟的方式互相捆綁，來提高物流服務質量，有的大型電子商務企業甚至試圖建立自己的物流體系。未來行業網站要將物流供應鏈網絡作為整體電子商務解決方案的一部分，將物流渠道、商流渠道及信息流渠道進行捆綁，實現真正的融合，滲透到電子商務企業的各個環節。

    行業電子商務網站是面向國民經濟中某一個或多個行業，以互聯網為主要平臺，為企業提供電子商務服務的經營性網站。2010年末，我國B2B電子商務成交額達3.8萬億元，其中中小企業占比最大，達到3.28萬億元：行業電子商務服務企業達9200家，顯示出行業電子商務發展的勃勃生機。如果說綜合網站覆蓋面廣，那么行業網站就是專和深，它集中全部力量打造專業性信息平臺，創新許多獨具特色的服務內容和盈利模式，能為企業提供更多的增值服務。行業網站是電子商務服務業的重要組成部分，也是普及深化電子商務應用的主力軍。

    近年來，電子商務服務已全面覆蓋商業經濟各個方面。不管是國民經濟的制造業領域，還是服務業的流通領域;無論企業應用、個人應用，還是政府采購，越來越多的企業認識到了電子商務的作用;不論是自建獨立的官方電子商務平臺，還是使用第三方電子商務平臺，都讓電子商務滲透率保持持續的高速增長，這推動了我國行業網站快速發展，并形成了以下特點：

    綜合型電子商務網站市場己幾近被“寡頭”搶食，且隨著企業需求的日益細分，各行業間差異巨大，單純靠這類網站己不能很好滿足用戶“縱深化”的需求。垂直型行業網站相較于大而全的綜合型平臺更具專業化優勢，更善于挖掘行業空白、提供專業化的資訊、開發行業個性服務等，行業尤其是二類行業的細分化特征顯現。

    鋼鐵行業網站為滿足客戶差異化需求，其所提供的服務鏈條不斷延伸，即從僅提供信息服務到提高整個網站平臺服務的功能，由資訊提供向交易服務轉變，提供如軟件服務、支付、物流、信用擔保、融資等更多服務，甚至為客戶提供整套電子商務解決方案，使得盈利模式從單一化走向多元化。

    信息流、物流、資金流是行業網站運營最核心的三個環節，行業網站作為集中行業資訊、發布商情的主要平臺，已經成為中小企業電子商務應用的重要途徑。隨著行業網站會員數量的不斷增加，使供需信息量也暴增，但其中不乏過期、虛假信息。這對于采購商而言，當其在網站上查找供應商時，遇到的不是找不到信息，而是真假難辨、更新不及時且監控不到位的信息。因此，雖有眾多信息量，但由于缺乏整合、加工，企業會員仍很難快速、準確地作出決策。同時，行業網站往往由于資金、人力物力有限，使其整合外部物流、資金流的能力也明顯不足。

    鋼鐵行業網站為了滿足用戶的多樣化需求、增加用戶粘性、爭奪市場，紛紛進行產業鏈整合，通過做大做強來鞏固市場的領導地位，從而形成了當前鋼鐵行業網站市場份額高度集中、競爭更加激烈的局面。

    目前，我國鋼鐵行業網站商業模式創新能力普遍不強，雖已從“會員+廣告”轉移至搜索、行業市場研究報告、競爭情報分析等多元化模式，但由于易被模仿等諸多原因，導致這些模式大都尚未形成規模化應用，仍處于探索階段。盈利模式單一導致多數行業網站的營收規模較低，甚至有相當部分還處于虧損狀態。根據中國電子商務研究中心的數據，2010年度有55%的行業電子商務網站營低于200萬元，而僅有4%的行業網站收入超過1000萬元。