1 概述

    供應鏈是由供應商、制造商及分銷商等組成的，為實現(xiàn)物流獲取，加工物料成半成品或成品，再將成品送到用戶手中的一些企業(yè)或企業(yè)部門構(gòu)成的網(wǎng)絡，它是地域上分散的、異構(gòu)的制造企業(yè)或企業(yè)部門為適應動態(tài)變化的市場環(huán)境而形成的臨時型的供需網(wǎng)絡。運行過程中存在的主要問題是參與供應鏈的結(jié)點企業(yè)間的物流、信息流與資金流的同步與協(xié)作。結(jié)點企業(yè)所具有的分布、異構(gòu)、自治以及局部利益等特點，使不同的結(jié)點企業(yè)間完全實現(xiàn)信息共享與信息集成存在一定的困難。同時，由于供應鏈運行過程中的物流管理、生產(chǎn)、實物分撥等過程或活動分屬于不同的結(jié)點企業(yè)或企業(yè)的職能部門，為了提高物料流通過程的效率，對物流運行過程中的協(xié)調(diào)提出了較高的要求。但是，結(jié)點企業(yè)所采用的面向功能的職能部門來組織生產(chǎn)與物流調(diào)度的管理方式使得物流與信息流在整個供應鏈的運作過程中出現(xiàn)了不應有的遲滯現(xiàn)象，阻礙了供應鏈系統(tǒng)整體競爭力的提高。

    第三方物流服務提供商作為物流服務的提供者，不應只局限于為結(jié)點企業(yè)提供運輸、倉儲等物流服務，而應充分利用其在物流技術方面的優(yōu)勢，借助網(wǎng)絡通信與信息技術，將供應鏈中各結(jié)點企業(yè)基于物流信息有機地集成起來，實現(xiàn)供應商、制造商與分銷商在物流管理、產(chǎn)品制造與實物分撥等過程中的信息集成與協(xié)同，以便對客戶的需求作出敏捷響應。在分析供應鏈系統(tǒng)集成中存在問題的基礎上，本文探討了基于網(wǎng)絡技術與信息技術，第三方物流服務提供商進入供應鏈系統(tǒng)的切入方案，并利用物流信息進行供應鏈系統(tǒng)集成的機制。

    2 供應鏈系統(tǒng)集成中的問題與集成策略

    2.1 供應鏈系統(tǒng)集成過程中存在的問題

    供應鏈系統(tǒng)作為一種虛擬性的制造組織，由于資源的分布性，致使物流活動在規(guī)劃與運行過程中存在以下一些問題：

    1）物流活動規(guī)劃與執(zhí)行的分布性。資源的分布性與資源占有的排他性使物流活動的規(guī)劃局限于單個企業(yè)（參與企業(yè)）的內(nèi)部，從而將整個供應鏈系統(tǒng)的物流流程分割成不同的子流程。在執(zhí)行過程中，不同的參與企業(yè)不得不為進行物流活動進行大量的信息交流活動，延緩了物流在執(zhí)行過程中的進程，降低了物流運作的效率。

    2）缺乏全局范圍內(nèi)物流活動協(xié)調(diào)與集成的機制。雖然多級庫存控制理論對多個企業(yè)之間的協(xié)商進行了研究，但它也僅僅從訂貨量、訂貨周期等方面進行考慮，未能涉及到多個參與企業(yè)之間物流活動的協(xié)調(diào)問題。這種人為地把系統(tǒng)物流流程分成不同的子流程的做法，沒有一種很好的機制將分布的子物流流程集成起來。

　　3）未能實現(xiàn)全局范圍內(nèi)資源的優(yōu)化。各個參與企業(yè)僅僅從局部利益出發(fā)，對子系統(tǒng)內(nèi)的物流活動進行優(yōu)化，未能涉及到全局范圍內(nèi)的優(yōu)化問題。由于各子目標具有的不一致性，在子系統(tǒng)目標最優(yōu)化的情況下不能保證系統(tǒng)的目標得到滿足，從而不能實現(xiàn)全局范圍內(nèi)資源的優(yōu)化調(diào)用問題。

    4）制造資源的快速集成。軟硬件系統(tǒng)的異構(gòu)性使資源在集成中存在一定的困難。不同企業(yè)在合作過程中往往由于資源的異構(gòu)性而導致通信與協(xié)作的困難，缺乏一種通用的、即插即用的標準接口為系統(tǒng)中的異構(gòu)資源提供快速集成的方法。

    5）缺乏為中小型企業(yè)集成提供服務的中介性服務組織。中小型企業(yè)雖然在整體競爭力上不足，但它完全可以作為網(wǎng)絡協(xié)同制造商務中的某一個環(huán)節(jié)，如零部件加工。網(wǎng)絡技術與信息技術的發(fā)展為它們提供了發(fā)展的機遇與挑戰(zhàn)，但它們沒有足夠的資金開發(fā)一個通用的接口，而隨時加入到增值網(wǎng)絡中。需要有中介性的服務組織為中小型企業(yè)提供一種開放性的信息平臺，實現(xiàn)信息交互與共享，從而實現(xiàn)廣域網(wǎng)絡內(nèi)資源的快速集成。

    第三方物流服務提供商雖然能為供應鏈系統(tǒng)中的制造商提供必要的物流服務，但它并不能從根本上解決供應鏈系統(tǒng)中分布式物流的協(xié)調(diào)、優(yōu)化與集成問題。因此，急需一種通過提供一個全方位的供應鏈解決方案來滿足今天的制造組織所面臨的廣泛而又復雜的需求。這個方案關注供應鏈管理的各個方面，既提供持續(xù)更新和優(yōu)化的技術方案，同時又能滿足客戶的獨特需求。

    2.2 集成策略

    供應鏈系統(tǒng)集成涉及到物流的集成與信息流的集成。其中物流集成包括物流在供應商、制造商與分銷商之間的傳遞與優(yōu)化過程，而信息流的集成則包括信息在不同結(jié)點企業(yè)之間無縫的流動，盡量減少信息在流動過程中出現(xiàn)的不必要的遲滯現(xiàn)象。由于系統(tǒng)中結(jié)點企業(yè)自治性的存在，常使信息與物流的流動與傳遞帶有一定的傾向性，增加了整個過程中不必要的協(xié)調(diào)作用，延緩了整個系統(tǒng)對外的響應速度，提高了物流在運作過程中的成本。因此，需要一個處于主導地位的企業(yè)對整個供應鏈系統(tǒng)的行為進行規(guī)劃、組織與協(xié)調(diào)，促進物流與信息流在整個過程中合理地流動，使不同參與結(jié)點企業(yè)的物流過程能成為一個有機的整體。

    在以供應商、制造商及分銷商組成的供應鏈中，通常是由制造商作為核心企業(yè)對供應鏈的運作進行協(xié)調(diào)，使具有不同自治行為的結(jié)點企業(yè)組成一個供應鏈。制造商比較關注本企業(yè)的生產(chǎn)情況，而對于如何集成上游的供應商以及下游的分銷商的物流則顯得有點力不從心，且在利益的分配過程中是以制造商為中心的，較大影響了供應商與分銷商參與的積極性。

    由于物流及相關信息流貫穿于整個供應鏈的供需過程中，若以物流為中心，則可以將不同結(jié)點企業(yè)的物料活動集成為一個有機整體。將供應鏈系統(tǒng)中的物料流程進行統(tǒng)一的規(guī)劃、組織與優(yōu)化以及運行過程進行控制與協(xié)調(diào)，則可以提升整個供應鏈系統(tǒng)對外的響應速度與競爭力。但無論是原材料供應商，還是產(chǎn)品的制造商與分銷商，由于它們本身的特點決定了它們的核心競爭力，物流的規(guī)劃與組織均不是它們的強項。若將整個供應鏈的物流規(guī)劃與組織交給第三方物流服務提供商，同時利用市場經(jīng)濟運作機制解決各結(jié)點企業(yè)間在物流運作過程中的協(xié)作問題，則可有效地解決這個問題。這樣既可以發(fā)揮物流服務提供商在物流規(guī)劃、組織與管理等方面的作用，還可以平衡利益在各結(jié)點企業(yè)（甚至是各制造資源）間的分配，調(diào)動結(jié)點企業(yè)的積極性。

　　這種以物流服務提供商為中心，基于市場經(jīng)濟運作機制的供應鏈的集成策略，既可以充分發(fā)揮市場的自然調(diào)控作用，使參與供應鏈物流活動的各方獲得期望利益，又可以基于供應鏈中的物料流程，將供應鏈中各參與結(jié)點企業(yè)的物流有機集成在一起，實現(xiàn)信息的無縫集成，發(fā)揮敏捷供應鏈響應速度快的優(yōu)點。同時，也為物流服務提供商進入供應鏈系統(tǒng)提供了有效的切入方案。圖1為物流服務提供商信息服務平臺的應用結(jié)構(gòu)，它為供應商、制造商及分銷商提供信息交互與共享的信息交互平臺，并為廣域網(wǎng)內(nèi)分散的制造資源的集成提供集成框架，如通過制造系統(tǒng)的注冊與信息管理來獲取不同的制造系統(tǒng)能力模型，為供應鏈構(gòu)建過程中合作伙伴的查找與定位以及協(xié)作提供基本信息。

    圖1 物流服務提供商信息服務平臺的應用結(jié)構(gòu)

    在基于第三方物流服務提供商的供應鏈系統(tǒng)集成過程中，物流服務提供商的作用體現(xiàn)在以下幾個方面：首先，為各參與結(jié)點企業(yè)提供集成的框架結(jié)構(gòu)。由于供應鏈系統(tǒng)的動態(tài)性以及結(jié)點企業(yè)信息系統(tǒng)的異構(gòu)性，決定了供應鏈信息系統(tǒng)構(gòu)建的敏捷性與各結(jié)點企業(yè)信息系統(tǒng)集成的困難性。若有系統(tǒng)信息集成的第三方，為各結(jié)點企業(yè)提供集成的通用信息接口，將有助于不同類型結(jié)點企業(yè)敏捷集成。其次，為各結(jié)點企業(yè)提供信息交互與協(xié)作的場所，實現(xiàn)不同結(jié)點企業(yè)之間基于網(wǎng)絡的協(xié)作，提高協(xié)作的效率。另外，對供應鏈系統(tǒng)中的物流進行規(guī)劃、組織與協(xié)調(diào)，實現(xiàn)供應鏈系統(tǒng)基于物流的集成，提高供應鏈系統(tǒng)的整體競爭力。

    3 基于物流信息的供應鏈系統(tǒng)運行控制

    第三方物流服務提供商作為供應鏈系統(tǒng)的組織者與協(xié)調(diào)者，應在供應鏈系統(tǒng)的構(gòu)建、協(xié)調(diào)與運行控制方面發(fā)揮其應有的作用，這樣可有效利用系統(tǒng)中的物流信息將分布在供應商、制造商及分銷商中的物流活動有機地集成起來，同時對系統(tǒng)中可能出現(xiàn)的問題進行協(xié)調(diào)，以減少物流與信息流在流動過程中不必要的停滯現(xiàn)象，提高系統(tǒng)對客戶的響應能力。第三方物流服務提供商在信息交互、協(xié)調(diào)與運行控制方面的主要功能如下。

    3.1 信息交互的機制與供應鏈系統(tǒng)的構(gòu)建

    第三方物流服務提供商在系統(tǒng)信息交互方面的作用體現(xiàn)在兩個方面。

    1）為分布式系統(tǒng)集成提供集成的平臺。供應鏈系統(tǒng)屬于臨時性、虛擬的組織結(jié)構(gòu)，它的產(chǎn)生與運行有其存在的市場環(huán)境。每個獨立的結(jié)點企業(yè)可加入不同的類似的虛擬組織。如果每加入一個臨時性的虛擬組織均要專門建立一個支持其對外協(xié)作與運行的信息系統(tǒng)，則顯得代價過大，而且這樣做也加大了整個供應鏈系統(tǒng)對外的響應時間。如果信息系統(tǒng)構(gòu)建的時間過長，超過了客戶規(guī)定的產(chǎn)品/服務的提前期，則易造成市場機遇的喪失。而且，這樣也易造成信息響應周期過長，增加了后續(xù)工作的難度。若有一個中介性的組織，為其它企業(yè)特別是中小型企業(yè)，提供一個對外交互的接口，則可為其它的企業(yè)之間的集成，提供了一個有效的信息交互平臺。

    2）為系統(tǒng)提供統(tǒng)一的信息交互模板。實現(xiàn)供應鏈構(gòu)建與運行過程中的信息交互與數(shù)據(jù)共享容易，但要做到對相同的信息有相同的理解則有一定的難度。因此，需要嚴格定義各過程執(zhí)行信息及協(xié)作信息的格式與具體的協(xié)作方式，或有中介性的組織為協(xié)作的雙方提供統(tǒng)一的交互信息的格式與協(xié)作的機制。物流服務提供商的信息平臺就是這樣的一個中介性組織，通過虛擬服務平臺與電子商務中心來解決上述問題。

    中小型企業(yè)或不能與外界進行信息交互的企業(yè)可通過物流服務提供商提供的統(tǒng)一信息交互模板，向物流服務提供商提供相應的能力描述信息。物流服務提供商在獲取市場需求后，基于客戶的需求與已有的企業(yè)能力信息，在網(wǎng)絡協(xié)作的基礎上快速構(gòu)建臨時型的供需網(wǎng)絡與物流運行的流程，實現(xiàn)分布式資源的快速集成。并在物流信息的支持下，實現(xiàn)物流活動的集成。

　　3.2 基于物流信息的運行控制方式

    控制與協(xié)作方式的不同體現(xiàn)了各結(jié)點企業(yè)在物流執(zhí)行過程中處于主動還是被動的關系。集中式控制方式常見于單個結(jié)點企業(yè)內(nèi)部，而各結(jié)點企業(yè)之間是一種完全松散的關系，不存在控制與被控制的關系。同時，由于各結(jié)點企業(yè)擁有自己的運行控制機制，且有些運行流程屬于自己的商業(yè)機密，有些則屬于結(jié)點企業(yè)自身的核心制造資源，不可輕易受控于他人，所以完全集中式的控制方式不適用于敏捷供應鏈的各結(jié)點企業(yè)之間。而完全松散自治的方式雖然有助于提高各結(jié)點企業(yè)之間的主動性與自治性，但完全自治的方式增加了彼此之間協(xié)調(diào)的難度，使得物料在傳輸過程中出現(xiàn)過多不必要的協(xié)調(diào)，降低了物料傳輸?shù)男省D2是物流服務提供商處于主導地位的集中控制模式。在這種方式中，供應商、制造商與分銷商是被控對象，完全處于被動地位，接受來自物流服務提供商的控制指令（如物流活動的時間），并按要求完成任務。

    圖2 集中控制模式

    如圖3所示的是基于物流信息的控制與協(xié)調(diào)相結(jié)合的模式。物流服務提供商的功能更多體現(xiàn)在物流服務與信息服務的提供與系統(tǒng)行為的協(xié)調(diào)上。首先，既要避免因集中式控制造成各結(jié)點企業(yè)能動性的喪失，也要避免因過多或不必要的協(xié)調(diào)造成物料流動及信息傳輸過程中的效率低下。可以采取的辦法是，在注重各結(jié)點企業(yè)自治性的基礎上，加上適當?shù)囊龑Чぷ鳎晌锪鞣仗峁┥烫峁┫到y(tǒng)物流運行過程必要信息（如各物流活動的邏輯關系、運行的時間等），各結(jié)點企業(yè)根據(jù)物流運行信息進行協(xié)調(diào)。物流服務提供商基于系統(tǒng)目標，如運行時間，對相應結(jié)點企業(yè)的行為進行監(jiān)控。采用這種方式，也可以由下游的結(jié)點企業(yè)根據(jù)任務的性質(zhì)與執(zhí)行標準直接對上游結(jié)點企業(yè)的工作進行監(jiān)督與檢查。其次，物流服務提供商為所有參與的結(jié)點企業(yè)提供統(tǒng)一的描述模板及交互信息的格式，便于不同的結(jié)點企業(yè)之間進行交互與快速實現(xiàn)供應鏈系統(tǒng)的集成，提高整個供應鏈系統(tǒng)對外的響應速度。采取這樣的一種方式，可以將分散在不同地域的執(zhí)行物流活動的資源直接連接起來，避免不必要的協(xié)調(diào)作用。

    圖3 控制與協(xié)調(diào)相結(jié)合模式

    物流服務提供商的控制更多體現(xiàn)在系統(tǒng)物流運行信息的及時采集與管理上，為分布的各結(jié)點企業(yè)提供全局物流流程信息與運行狀態(tài)信息。而在系統(tǒng)行為方面更多體現(xiàn)在協(xié)調(diào)與引導上，使各參與結(jié)點企業(yè)的行為不偏離系統(tǒng)的總體目標。

    3.3 基于物流信息的協(xié)作方式

    在圖3中，物流服務提供商負責整個敏捷供應鏈系統(tǒng)的物流規(guī)劃、組織與協(xié)調(diào)工作。物流規(guī)劃是物流服務提供商的個體行為，但物流活動的組織與實施監(jiān)控則屬于多個結(jié)點企業(yè)的群體行為。物流規(guī)劃的結(jié)果是物流組織與實施協(xié)調(diào)監(jiān)控的基礎。供應商、制造商及產(chǎn)品分銷商基于物流規(guī)劃結(jié)果而工作。物流服務提供商可以采用兩種不同的方式將物流規(guī)劃信息傳遞給不同的參與結(jié)點企業(yè)，一是將所有規(guī)劃信息以數(shù)據(jù)共享或數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆绞絺鬟f給相應的參與結(jié)點企業(yè)，另一個則是只將與各參與結(jié)點企業(yè)相關的信息傳遞給參與結(jié)點企業(yè)。

    基于物流信息的系統(tǒng)內(nèi)不同結(jié)點企業(yè)之間的協(xié)作有兩種不同的實現(xiàn)方式。一是各參與結(jié)點企業(yè)只與物流服務提供商進行信息交互與協(xié)調(diào)。在這種方式下，各參與結(jié)點企業(yè)只向物流服務提供商負責，彼此之間沒有任何信息交互。這種方式與由物流服務提供商主導的集中式控制方式有些類似，但不完全相同。集中式控制方式下，物流服務提供商對各結(jié)點企業(yè)行為進行監(jiān)督與控制，而在基于物流信息的協(xié)作方式中，物流服務提供商負責物流過程信息的收集與管理上，只有在系統(tǒng)行為發(fā)生偏離時才會有控制行為。另一種則是相鄰的結(jié)點企業(yè)之間可進行必要的信息交互。不同的參與結(jié)點企業(yè)之間根據(jù)規(guī)劃的物流信息指導自己的生產(chǎn)過程，并與其它的（上游的或下游的）結(jié)點企業(yè)聯(lián)系，如制造商在完成自己相關的業(yè)務后，可直接與下游的結(jié)點企業(yè)（產(chǎn)品分銷商）相聯(lián)系。這種過程可以體現(xiàn)相關結(jié)點企業(yè)的自主性，只是在出現(xiàn)問題，如未能按期完成相應任務時，物流服務提供商才對相關結(jié)點企業(yè)實施控制，盡量減少不能按期完成客戶訂單任務的可能性。它的另一個優(yōu)點是下游企業(yè)可直接對上游企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量進行監(jiān)督，盡量減少系統(tǒng)中不必要的協(xié)調(diào)作用。這種綜合運用控制與協(xié)調(diào)相結(jié)合的運行控制策略既可以充分發(fā)揮物流服務提供商在物流規(guī)劃與組織方面的優(yōu)勢，體現(xiàn)集中式?jīng)Q策情況下的系統(tǒng)優(yōu)點，又可充分利用供應商、制造商及產(chǎn)品分銷商本身的自治性，為分布、自治的企業(yè)之間構(gòu)建快速響應市場變化的敏捷供應鏈有一定的借鑒作用。

    采取基于物流服務提供商的敏捷供應鏈的集成與運行控制的方式，有以下的一些特點：1）可以基于物流活動實現(xiàn)供應商、制造商及產(chǎn)品分銷商之間的集成，提高整體的協(xié)作效率。2）便于對整個供應鏈的活動實現(xiàn)跟蹤與監(jiān)控。而在常規(guī)的方式當中，由于物流活動分散在不同的結(jié)點企業(yè)，很難做到這一點。3）為中小型企業(yè)進入國際市場提供了一個有效的切入口，實現(xiàn)分散、異質(zhì)的制造資源快速集成。4）為物流服務提供商進入供應鏈系統(tǒng)提供了有效的方案，提高整個社會物流服務的水平。5）實現(xiàn)物流活動在供應鏈系統(tǒng)全局范圍內(nèi)的優(yōu)化，提高供應鏈的整體競爭能力。

    4 小結(jié)

    本文在對供應鏈的現(xiàn)狀進行分析的基礎上，研究了借助于網(wǎng)絡技術與信息技術的第三方物流服務提供商進入供應鏈系統(tǒng)的切入方案，提出了基于第三方物流服務提供商的敏捷供應鏈系統(tǒng)信息交互以及基于物流信息的供應鏈系統(tǒng)協(xié)調(diào)與運行控制機制。基于第三方物流服務提供商的敏捷供應鏈集成將有助于實現(xiàn)供應商、制造商與分銷商在物流管理、產(chǎn)品制造與實物分撥等過程中的集成化與協(xié)同化。同時，也為物流服務提供商進入供應鏈系統(tǒng)提供了一個可參考的切入方案，對于提升目前社會上的物流流通效率有一定的指導作用。