0 項(xiàng)目概況

　　為了打造國(guó)際化的五金機(jī)電交易平臺(tái)，成都國(guó)際五金機(jī)電城借助統(tǒng)一的展貿(mào)物流公共信息平臺(tái)將園區(qū)各企業(yè)孤立的商貿(mào)業(yè)務(wù)與物流業(yè)務(wù)模式改造成為商貿(mào)物流一體化的整合模式，并將園區(qū)傳統(tǒng)的實(shí)體商鋪業(yè)務(wù)拓展到了電子商務(wù)領(lǐng)域。實(shí)現(xiàn)了展貿(mào)物流的一體化和線下線上的一體化。

　　1 成都國(guó)際五金機(jī)電城概況

　　1.1 機(jī)電城簡(jiǎn)介

　　成都國(guó)際五金機(jī)電城（以下簡(jiǎn)稱機(jī)電城）是“成都國(guó)際物聯(lián)港”旗下的核心項(xiàng)目，是四川省政府，成都市委、市政府，新都區(qū)委、區(qū)政府以及北部商城管委會(huì)大力扶持的省、市、區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目。該項(xiàng)目由四川興茂集團(tuán)傾力打造，是成都市“中調(diào)”戰(zhàn)略五金機(jī)電產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)外遷的主要承接地，為國(guó)內(nèi)外廠商創(chuàng)造一個(gè)國(guó)際化的五金機(jī)電交易平臺(tái)、產(chǎn)業(yè)資源整合平臺(tái)、行業(yè)信息交流平臺(tái)，并成為企業(yè)品牌文化的展示窗口。

　　機(jī)電城是中國(guó)最具規(guī)模和檔次的五金機(jī)電商貿(mào)平臺(tái)，作為成都市中調(diào)戰(zhàn)略中的五金機(jī)電市場(chǎng)承接地，項(xiàng)目利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)使市場(chǎng)充分提檔升級(jí)，規(guī)劃建筑面積約200萬(wàn)平方米，可容納近2萬(wàn)戶商家駐場(chǎng)經(jīng)營(yíng)。

　　作為全國(guó)規(guī)模最大，業(yè)務(wù)流程規(guī)范化建設(shè)的五金機(jī)電專業(yè)樣板園區(qū)，成都國(guó)際五金機(jī)電城的建設(shè)分為引導(dǎo)期、成長(zhǎng)期和發(fā)展期三個(gè)階段進(jìn)行運(yùn)營(yíng)建設(shè)。引導(dǎo)期完成園區(qū)招商并快速形成規(guī)模化市場(chǎng)，成長(zhǎng)期建立起適應(yīng)的業(yè)務(wù)模式、規(guī)范化的管理體制并初步樹立起行業(yè)品牌，發(fā)展期創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式、引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展并最終實(shí)現(xiàn)其省內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)內(nèi)一流、世界知名的區(qū)域機(jī)電采購(gòu)中心宏大愿景。

　　機(jī)電城公共信息平臺(tái)的建設(shè)為機(jī)電城實(shí)現(xiàn)商貿(mào)物流一體化、線上線下一體化以及傳統(tǒng)業(yè)務(wù)模式到未來(lái)業(yè)務(wù)創(chuàng)新的過(guò)渡奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　1.2 目前主要核心業(yè)務(wù)

　　以機(jī)電產(chǎn)品為對(duì)象和園區(qū)內(nèi)部的商流、物流、信息流協(xié)同為突破口，導(dǎo)出機(jī)電城的核心業(yè)務(wù)包括：商品展銷、物流交易服務(wù)、第三方物流服務(wù)、信息服務(wù)、結(jié)算管理、園區(qū)管理、增值服務(wù)等。由于各項(xiàng)業(yè)務(wù)的IT需求有可能歸結(jié)為一個(gè)子系統(tǒng)，因此，機(jī)電城需要開展的核心業(yè)務(wù)管理包括：商貿(mào)公共服務(wù)平臺(tái)、物流公共服務(wù)平臺(tái)、客戶業(yè)務(wù)支持（SaaS）平臺(tái)、園區(qū)綜合管理平臺(tái)、其他增值服務(wù)平臺(tái)。

　　一、商貿(mào)公共服務(wù)平臺(tái)

　　商貿(mào)公共服務(wù)平臺(tái)主要為商鋪區(qū)的各商家貨主服務(wù)。對(duì)于入駐機(jī)電城的機(jī)電企業(yè)，其產(chǎn)品不僅可以在實(shí)體店鋪銷售，還可在網(wǎng)上商城進(jìn)行展銷。對(duì)于實(shí)體商鋪，中小型商品可將貨物存放在店鋪內(nèi)進(jìn)行銷售，對(duì)于大中型商品，可在鋪內(nèi)存放樣機(jī)，采取廠家發(fā)貨或倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨的方式，節(jié)約店鋪?zhàn)饨稹?duì)于網(wǎng)上商城，貨物在網(wǎng)站進(jìn)行銷售，從倉(cāng)庫(kù)或商鋪發(fā)貨。入駐園區(qū)或網(wǎng)上商城的店鋪需經(jīng)過(guò)資質(zhì)的審核，方可進(jìn)行網(wǎng)上展銷。

　　商貿(mào)服務(wù)也包括對(duì)各個(gè)中小入住商家提供進(jìn)銷存管理的信息系統(tǒng)，對(duì)園區(qū)的入住超市提供應(yīng)用系統(tǒng)的托管服務(wù)。其中，進(jìn)銷存管理系統(tǒng)的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)商家的日常交易業(yè)務(wù)的一體化數(shù)字管理。托管服務(wù)是入住超市可以將自己的服務(wù)器放在園區(qū)專用的托管服務(wù)器機(jī)房，入住超市可以享受到專業(yè)的托管服務(wù)，包括穩(wěn)定的帶寬、恒溫、防火防潮、防靜電等。

　　二、物流公共服務(wù)平臺(tái)

　　物流公共服務(wù)平臺(tái)的對(duì)象是入駐機(jī)電城內(nèi)的物流服務(wù)商和各個(gè)商鋪。物流服務(wù)商通過(guò)公共信息平臺(tái)發(fā)布物流供給信息；商鋪店主可通過(guò)平臺(tái)下達(dá)或者代替買家下達(dá)貨物運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、設(shè)備租賃、流通加工等物流訂單，信息平臺(tái)對(duì)訂單進(jìn)行調(diào)度，分配給各個(gè)物流服務(wù)商，商鋪店主可通過(guò)公共信息平臺(tái)對(duì)貨物狀態(tài)進(jìn)行查詢，通過(guò)信息平臺(tái)對(duì)回單進(jìn)行管理；

　　除了物流訂單的服務(wù)以外，物流服務(wù)還包括對(duì)第三方物流企業(yè)和園區(qū)物流部門內(nèi)部業(yè)務(wù)的支持，如公共倉(cāng)儲(chǔ)，同城配送、裝卸搬運(yùn)、流通加工、貨運(yùn)代理等所需的業(yè)務(wù)管理信息系統(tǒng)，

　　三、客戶業(yè)務(wù)支持（SaaS）平臺(tái)

　　客戶業(yè)務(wù)支持（SaaS）平臺(tái)是服務(wù)于信息化水平差的入住商家或物流企業(yè)。平臺(tái)可以通過(guò)SaaS租用的模式為其提供內(nèi)部管理各環(huán)節(jié)如倉(cāng)儲(chǔ)，運(yùn)輸、貨運(yùn)代理、流通加工、裝卸搬運(yùn)等所需的業(yè)務(wù)管理信息系統(tǒng)。為中小企業(yè)提供物流應(yīng)用軟硬件設(shè)施租賃服務(wù)、技術(shù)咨詢服務(wù)、業(yè)務(wù)流程再造、信息傳遞服務(wù)等。以實(shí)現(xiàn)日常管理的信息化。

　　除了提供上述服務(wù)以外，該平臺(tái)還提供支付結(jié)算的功能，園區(qū)為了方便買賣雙方的資金結(jié)算以及加強(qiáng)園區(qū)物流等服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)管，園區(qū)采用了統(tǒng)一收銀的支付服務(wù)模式。支付服務(wù)的對(duì)象為機(jī)電城入駐的單體商鋪、機(jī)電超市、物流服務(wù)商、在機(jī)電城消費(fèi)的客戶以及為單體商鋪服務(wù)的網(wǎng)上商城。為滿足其在機(jī)電城的支付業(yè)務(wù)需求，需為其在機(jī)電城開設(shè)賬戶，統(tǒng)一收取貨款、物流服務(wù)等費(fèi)用，為有需要的單體商鋪統(tǒng)一安裝智能終端設(shè)備，收取貨款，并定期進(jìn)行資金劃撥，打印或生成相關(guān)單證。同時(shí)為網(wǎng)上商城的交易業(yè)務(wù)提供網(wǎng)上支付服務(wù)。

　　四、園區(qū)綜合管理平臺(tái)

　　機(jī)電城為了對(duì)入住商家及物流企業(yè)提供更加完善的服務(wù)，提高商家、超市及其顧客的滿意度，同時(shí)有利于園區(qū)的規(guī)范化管理，園區(qū)對(duì)客戶管理、車輛停放、進(jìn)場(chǎng)卸貨、設(shè)備租賃、呼叫服務(wù)、提貨交割等進(jìn)行統(tǒng)一的專業(yè)化服務(wù)。

　　五、其他增值服務(wù)平臺(tái)

　　輔助業(yè)務(wù)服務(wù)是機(jī)電城聯(lián)合其它合作伙伴為入住商家提供的其他增值服務(wù)。包括GPS監(jiān)控服務(wù)、運(yùn)輸擔(dān)保、物流金融、咨詢服務(wù)、主機(jī)托管等。

　　2 機(jī)電城信息平臺(tái)建設(shè)特色

　　一、以機(jī)電產(chǎn)品為對(duì)象，構(gòu)建商貿(mào)物流一體化的公共信息平臺(tái)

　　商貿(mào)物流一體化，即在商品所有權(quán)轉(zhuǎn)移的同時(shí)無(wú)縫對(duì)接完成社會(huì)物質(zhì)的交換過(guò)程。展貿(mào)物流一體化可以優(yōu)化供應(yīng)鏈，提高效率，降低企業(yè)的經(jīng)營(yíng)運(yùn)作風(fēng)險(xiǎn)，使商流與物流相互促進(jìn)，提高消費(fèi)者購(gòu)物體驗(yàn)，是園區(qū)內(nèi)所有入駐商家的主流需求。

　　二、配套電子商務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)線下線上交易一體化

　　配套電子商務(wù)的機(jī)電市場(chǎng)很多，但能夠達(dá)到有效管理形成優(yōu)勢(shì)的較少。成都國(guó)際五金機(jī)電城應(yīng)根據(jù)園區(qū)經(jīng)營(yíng)的實(shí)際發(fā)展?fàn)顩r，擇機(jī)建設(shè)與超市、和單體商鋪相匹配的網(wǎng)上超市和網(wǎng)上商城，最終實(shí)現(xiàn)線上線下信息的互通共享。通過(guò)電子商務(wù)，可以實(shí)現(xiàn)園區(qū)線上銷售指導(dǎo)線下終端鋪貨，也可利用線下終端優(yōu)勢(shì)，提供高效配送服務(wù)，把網(wǎng)絡(luò)訂單、倉(cāng)儲(chǔ)、物流、采購(gòu)和生產(chǎn)等過(guò)程有機(jī)整合，實(shí)現(xiàn)高效供應(yīng)鏈，達(dá)到線下線上一體化經(jīng)營(yíng)。

　　三、幫助機(jī)電企業(yè)實(shí)現(xiàn)信息化統(tǒng)一管理，解決入住商鋪存在的散、亂及信息化水平差的狀態(tài)

　　目前絕大部分機(jī)電企業(yè)規(guī)模偏小，散戶多，企業(yè)從業(yè)人員文化素質(zhì)相對(duì)偏低，而且資金有限，有些地方辦公場(chǎng)所條件有限，更加制約了信息化建設(shè)的推廣和應(yīng)用。本平臺(tái)特別針對(duì)入住的中小機(jī)電企業(yè)建立了以SaaS模式為基礎(chǔ)的客戶業(yè)務(wù)服務(wù)平臺(tái)，內(nèi)容涉及了運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨代、流通加工、裝卸搬運(yùn)、設(shè)備租賃等業(yè)務(wù)，這些系統(tǒng)與公共信息服務(wù)平臺(tái)有效集成。

　　四、綜合應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算技術(shù)，打造高端信息平臺(tái)

　　應(yīng)用現(xiàn)代化的信息技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)機(jī)電城內(nèi)各商家的商品倉(cāng)儲(chǔ)、展示、搬運(yùn)、流通加工、結(jié)算、信息處理等進(jìn)行綜合管理，有利于新的交易模式和物流業(yè)務(wù)模式的推廣，是商貿(mào)物流一體化和線下線上一體化實(shí)施的基礎(chǔ)。

　　在機(jī)電城中，建設(shè)有多個(gè)基于物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算概念的應(yīng)用系統(tǒng)。包括條碼/RFID自動(dòng)出入庫(kù)管理系統(tǒng)、基于遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控對(duì)車輛進(jìn)場(chǎng)指揮系統(tǒng)、基于GPS的車輛調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)以及基于云計(jì)算SaaS模式的物流業(yè)務(wù)管理應(yīng)用系統(tǒng)、基于云計(jì)算TaaS模式的GPS的車輛調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)

　　3 機(jī)電城信息平臺(tái)建設(shè)內(nèi)容

　　成都國(guó)際五金機(jī)電城信息平臺(tái)的建設(shè)從業(yè)務(wù)架構(gòu)、系統(tǒng)架構(gòu)及技術(shù)架構(gòu)及IT運(yùn)維幾個(gè)方面進(jìn)行介紹。

　　3.1 業(yè)務(wù)架構(gòu)

　　信息平臺(tái)的業(yè)務(wù)構(gòu)架以機(jī)電城的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略為引導(dǎo)，以主營(yíng)業(yè)務(wù)為主線，以各輔助業(yè)務(wù)為支撐，以人流、物流、資金流、信息流等聯(lián)絡(luò)各業(yè)務(wù)線，構(gòu)成貫徹機(jī)電城業(yè)務(wù)戰(zhàn)略的業(yè)務(wù)模式。

　　通過(guò)以上所述機(jī)電城的核心業(yè)務(wù)可知。成都國(guó)際五金機(jī)電城業(yè)務(wù)架構(gòu)如下圖3-2所示。

圖3-1機(jī)電城物流業(yè)務(wù)架構(gòu)

　　為了打造高端的商貿(mào)物流交易環(huán)境，機(jī)電城借助統(tǒng)一的公共信息平臺(tái)將園區(qū)各企業(yè)孤立的商貿(mào)業(yè)務(wù)與物流業(yè)務(wù)模式改造成為商貿(mào)物流一體化的整合模式，并將園區(qū)傳統(tǒng)的實(shí)體商鋪業(yè)務(wù)拓展到了線上交易，其實(shí)現(xiàn)的業(yè)務(wù)流程如下圖3-3所示。

圖3-2機(jī)電城物流業(yè)務(wù)流程圖

　　3.2 系統(tǒng)總體架構(gòu)

　　信息平臺(tái)總體架構(gòu)包括數(shù)據(jù)中心（軟件支撐、基礎(chǔ)設(shè)施）、園區(qū)應(yīng)用服務(wù)平臺(tái)、安全防御體系、運(yùn)維管理體系和多溝通通道。其總體架構(gòu)圖如下圖3-3所示。

圖3-3機(jī)電城物流信息平臺(tái)總體架構(gòu)

　　機(jī)電城物流信息平臺(tái)的總體架構(gòu)可以概括為“一中心兩體系五平臺(tái)六渠道” ：

　　◆一個(gè)中心：數(shù)據(jù)中心

　　◆兩大體系：安全防御體系、運(yùn)維管理體系

　　◆五大平臺(tái)：商貿(mào)公共服務(wù)平臺(tái)、物流公共服務(wù)平臺(tái)、客戶業(yè)務(wù)支持（SaaS）平臺(tái)、園區(qū)綜合管理平臺(tái)、其他增值服務(wù)平臺(tái)。

　　◆六個(gè)渠道：內(nèi)外門戶、電話呼叫、短信系統(tǒng)、手機(jī)WAP、交易大廳、電子數(shù)據(jù)交換

　　1.一個(gè)中心

　 數(shù)據(jù)中心：是機(jī)電城信息化建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施，為應(yīng)用服務(wù)的開展提供網(wǎng)絡(luò)、帶寬、軟硬件等支持。同時(shí)可為入駐商鋪或合作伙伴提供基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)、應(yīng)用服務(wù)。

　　2.兩大體系

 安全防御體系：結(jié)合信息安全的深度防御模型，從物理、網(wǎng)絡(luò)、主機(jī)設(shè)備、數(shù)據(jù)和應(yīng)用這五個(gè)層次上建立物流園區(qū)的信息安全保障機(jī)制。

 運(yùn)維管理體系：對(duì)機(jī)電城的運(yùn)行維護(hù)流程、組織、維護(hù)工具等進(jìn)行規(guī)劃。

　　3.五大平臺(tái)

　　五大平臺(tái)為系統(tǒng)各類型提供相應(yīng)的業(yè)務(wù)系統(tǒng)功能支撐。包括商貿(mào)公共服務(wù)平臺(tái)、物流公共服務(wù)平臺(tái)、客戶業(yè)務(wù)支持（SaaS）平臺(tái)、園區(qū)綜合管理平臺(tái)、其他增值服務(wù)平臺(tái)

　　（1）商貿(mào)公共服務(wù)平臺(tái)：商貿(mào)服務(wù)平臺(tái)包括網(wǎng)上商城/超市，商鋪，自營(yíng)超市以及入駐超市。該平臺(tái)主要服務(wù)于在園區(qū)或網(wǎng)上進(jìn)行采購(gòu)的買家、經(jīng)審核入駐園區(qū)的商鋪、物流公司和超市、園區(qū)自營(yíng)超市或者發(fā)布機(jī)電貨源信息的相關(guān)方。

　　（2）物流公共服務(wù)平臺(tái)：物流公共服務(wù)平臺(tái)主要功能為車貨信息的發(fā)布與匹配、政務(wù)鏈接、手機(jī)終端及呼叫中心等，以及物流交易服務(wù)中的接單與回單管理、貨物跟蹤等。重點(diǎn)在于與第三方物流公司的監(jiān)管、協(xié)同合作，達(dá)到為園區(qū)業(yè)務(wù)相關(guān)方提供最專業(yè)、快速、便捷的第三方物流服務(wù)。

　　（3）客戶業(yè)務(wù)支持（SaaS）平臺(tái)：客戶業(yè)務(wù)支持（SaaS）平臺(tái)是園區(qū)提供SssS租用服務(wù)的方式來(lái)服務(wù)于園區(qū)物流業(yè)務(wù)需求的買家和商鋪。主要業(yè)務(wù)功能有：倉(cāng)儲(chǔ)管理，裝卸搬運(yùn)，配送管理，貨運(yùn)管理，設(shè)備租賃，流通加工等。此外，該平臺(tái)還有支付結(jié)算的功能要負(fù)責(zé)與園區(qū)有關(guān)的貨款收支工作。包括店鋪智能終端，資金結(jié)算中心（集中收銀），并在園區(qū)建設(shè)后期實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上支付和一卡通等多種收付款的管理。

　　（4）園區(qū)綜合管理平臺(tái)：主要負(fù)責(zé)園區(qū)的客戶關(guān)系管理，進(jìn)場(chǎng)車輛指揮系統(tǒng)，智能出入庫(kù)示范，提貨區(qū)的交割。

　　（5）其他增值服務(wù)平臺(tái)：該平臺(tái)主要負(fù)責(zé)GPS監(jiān)控、運(yùn)輸擔(dān)保、物流金融、咨詢服務(wù)、呼叫中心、主機(jī)托管等IT業(yè)務(wù)。

　　4.六個(gè)渠道

　　六個(gè)通道是為各類各戶提供各種方便快捷的信息獲取和業(yè)務(wù)處理的方式，包括內(nèi)外門戶、呼叫中心、短信平臺(tái)、手機(jī)WAP、交易大廳、電子數(shù)據(jù)交換。

 內(nèi)外門戶：是以web方式為用戶提供最全面的物流公共信息服務(wù)、交易服務(wù)、業(yè)務(wù)管理服務(wù)。尤其平臺(tái)系統(tǒng)大部分是SaaS模式，WEB可以得到很好的應(yīng)用，通過(guò)瀏覽器把各應(yīng)用系統(tǒng)以網(wǎng)頁(yè)的形式提供給用戶。

 呼叫中心：過(guò)建立呼叫中心，利用電話來(lái)促進(jìn)銷售及完善其他客戶服務(wù)。呼叫中心配置一些專業(yè)人員，利用計(jì)算機(jī)通訊技術(shù)，處理來(lái)自公眾、企業(yè)的電話查詢和產(chǎn)品的宣傳。主要功能有：物流狀態(tài)跟蹤、業(yè)務(wù)咨詢、信息查詢等。

 短信平臺(tái)：通過(guò)短消息的方式與手機(jī)用戶進(jìn)行信息交互。實(shí)現(xiàn)外部客戶服務(wù)、內(nèi)部管理服務(wù)。短信中心可以為不方便及時(shí)上網(wǎng)的用戶提供實(shí)時(shí)有效的動(dòng)態(tài)信息，它可以在很大程度上拓展商貿(mào)城信息化應(yīng)用的深度和廣度，是機(jī)電城信息化建設(shè)中不可或缺的一部分。

 手機(jī)WAP：機(jī)電城提供以WAP和手機(jī)客戶端為代表的手機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)，通過(guò)手機(jī)等移動(dòng)終端作為信息傳播主體，向移動(dòng)性的園區(qū)用戶發(fā)布和查詢反饋商家信息、產(chǎn)品交易信息、物流交易信息等內(nèi)容資料。

 交易大廳：通過(guò)交易大廳的顯示大屏、觸摸終端、電腦終端等實(shí)現(xiàn)交易雙方在園區(qū)內(nèi)部進(jìn)行面對(duì)面交易場(chǎng)所。

 電子數(shù)據(jù)交換：電子數(shù)據(jù)交換主要實(shí)現(xiàn)與其他物流園區(qū)信息平臺(tái)之間的機(jī)電產(chǎn)品信息和物流需求信息的數(shù)據(jù)交換。

　　3.3 技術(shù)架構(gòu)

　　一、軟件支撐平臺(tái)

　　軟件支撐平臺(tái)是一個(gè)信息的集成環(huán)境，它將分散、異構(gòu)的應(yīng)用和信息資源進(jìn)行聚合，通過(guò)統(tǒng)一的訪問(wèn)入口，實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)資源、非結(jié)構(gòu)化文檔和互聯(lián)網(wǎng)資源、各種應(yīng)用系統(tǒng)跨數(shù)據(jù)庫(kù)、跨系統(tǒng)平臺(tái)的無(wú)縫接入和集成，提供一個(gè)支持信息訪問(wèn)、傳遞、以及協(xié)作的集成化環(huán)境，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化業(yè)務(wù)應(yīng)用的高效開發(fā)、集成、部署與管理；并根據(jù)每個(gè)用戶的特點(diǎn)、喜好和角色的不同，為特定用戶提供量身定做的訪問(wèn)關(guān)鍵業(yè)務(wù)信息的安全通道和個(gè)性化應(yīng)用界面，使園區(qū)員工及其他網(wǎng)站訪問(wèn)用戶可以瀏覽到相互關(guān)聯(lián)的數(shù)據(jù)，進(jìn)行相關(guān)的事務(wù)處理。

　　軟件支撐平臺(tái)非常好地解決“信息孤島”問(wèn)題，同時(shí)，利用信息門戶的單點(diǎn)登錄、統(tǒng)一展示架構(gòu)、流程管理等方式，可以極大地方便訪問(wèn)者獲取信息和相應(yīng)系統(tǒng)的應(yīng)用。

　　二、系統(tǒng)接口技術(shù)

　　在系統(tǒng)與系統(tǒng)之間的接口技術(shù)架構(gòu)上，本文信息平臺(tái)在應(yīng)用系統(tǒng)之間接口上配置了兩種模式：一是附有條碼的紙質(zhì)憑證，二是基于XML/EDI的電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)。其中附有一維/二維條碼的紙質(zhì)憑證除了用于高效率的信息采集以外，也是部分應(yīng)用系統(tǒng)間的紙面EDI。，選用基于XML的EDI主要是考慮到園區(qū)公共信息平臺(tái)與不同企業(yè)自有應(yīng)用系統(tǒng)之間的信息共享。

　　三、物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算應(yīng)用架構(gòu)

　　機(jī)電城信息平臺(tái)將建設(shè)多個(gè)具有物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算概念的應(yīng)用系統(tǒng)。其中涉及到物聯(lián)網(wǎng)概念中的多種技術(shù)，采用的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)主要有：1D/2D條碼技術(shù)、RFID技術(shù)、GPS/GIS技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)視頻技術(shù)；此外在系統(tǒng)的應(yīng)用中還將涉及私有云的建設(shè)，包括SaaS、IaaS技術(shù)和TaaS技術(shù)。其中1D/2D條碼技術(shù)于各類紙質(zhì)憑證，如交款單、結(jié)算單和提貨單等。RFID技術(shù)主要應(yīng)用在高價(jià)值/特別商品、載具等的跟蹤；人員、庫(kù)區(qū)、貨位等的識(shí)別；以及貨物的出入庫(kù)門禁。GPS/GIS技術(shù)主要應(yīng)用在車輛的在途跟蹤等。Saas技術(shù)主要應(yīng)用在網(wǎng)上商城、進(jìn)銷存管理以及物流業(yè)務(wù)管理平臺(tái)各系統(tǒng)，IaaS技術(shù)主要應(yīng)用在超市管理系統(tǒng)、其它專業(yè)服務(wù)公司自備應(yīng)用系統(tǒng)，TaaS 技術(shù)應(yīng)用在GPS/GIS監(jiān)管系統(tǒng)。

　　3.4 IT運(yùn)維管理

　　機(jī)電城物流信息平臺(tái)的建設(shè)是一個(gè)應(yīng)用功能龐大、應(yīng)用技術(shù)復(fù)雜、用戶水平各異、客戶需求不斷變化的項(xiàng)目。項(xiàng)目的實(shí)施管理和項(xiàng)目投入運(yùn)營(yíng)后的維護(hù)管理非常重要。為了保障該平臺(tái)的可靠運(yùn)行，本方案依據(jù)國(guó)際先進(jìn)的ITIL管理體系、結(jié)合國(guó)內(nèi)外廠商在運(yùn)維管理領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)和公司企業(yè)的實(shí)際情況，通過(guò)先進(jìn)的技術(shù)手段、為企業(yè)建立起一套簡(jiǎn)潔、實(shí)用的IT運(yùn)維解決方案。包含IT組織、管理制度、服務(wù)流程、客戶端桌面管理、服務(wù)器端管理、基礎(chǔ)架構(gòu)管理、IT運(yùn)維服務(wù)平臺(tái)。

　　4 信息平臺(tái)主要效益分析

　　1）通過(guò)信息平臺(tái)的建立與運(yùn)營(yíng)，機(jī)電城直接獲得的信息平臺(tái)經(jīng)濟(jì)收益包括，但不限于：

 網(wǎng)絡(luò)接入費(fèi)。機(jī)電城入駐大小商鋪幾千家，將這些用戶納入統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)管理，給機(jī)電城帶來(lái)一定的收益。

 企業(yè)應(yīng)用服務(wù)托管費(fèi)。入駐企業(yè)把自己的服務(wù)器托管于機(jī)電城機(jī)房或者租用機(jī)電城的服務(wù)器等，機(jī)電城根據(jù)托管的要求及時(shí)間收取費(fèi)用。

 會(huì)員服務(wù)費(fèi)。 平臺(tái)將會(huì)員分為幾類，根據(jù)會(huì)員類別，收取不同額度的費(fèi)用，提供不同的服務(wù)權(quán)限。

 廣告服務(wù)費(fèi)。 平臺(tái)制定廣告收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，按照不同的廣告形式、位置和規(guī)格大小收取不同的廣告服務(wù)費(fèi)用。

 企業(yè)建站費(fèi)。平臺(tái)制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)客戶要求制定不同的頁(yè)面檔次不同的價(jià)格，設(shè)計(jì)企業(yè)宣傳型、FLASH型或簡(jiǎn)單介紹型等幾種網(wǎng)頁(yè)設(shè)計(jì)方案供用戶選擇。

 企業(yè)應(yīng)用軟件使用費(fèi)。以SaaS模式出租企業(yè)業(yè)務(wù)應(yīng)用軟件，包括進(jìn)銷存系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、裝卸搬運(yùn)系統(tǒng)、流通加工系統(tǒng)。按月/季/年來(lái)收取軟件的使用費(fèi)。

　　2）機(jī)電城信息平臺(tái)的建立，使機(jī)電城對(duì)其內(nèi)部物流進(jìn)行調(diào)度協(xié)調(diào)，促使其內(nèi)部運(yùn)營(yíng)環(huán)境更加有序，將會(huì)提高企業(yè)形象，使其在眾多機(jī)電城中脫穎而出， 提升了成都國(guó)際五金機(jī)電城的影響力和競(jìng)爭(zhēng)力，形成品牌力量，使機(jī)電城的影響力與其內(nèi)部商鋪的貿(mào)易相互促進(jìn)。

　　3）促進(jìn)了商貿(mào)業(yè)與物流業(yè)的聯(lián)動(dòng)發(fā)展。信息平臺(tái)的建設(shè)，為入駐機(jī)電城的中小型商貿(mào)企業(yè)融資貸款提供了方便，有利于企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大。而機(jī)電城內(nèi)大量的五金機(jī)電交易又帶來(lái)了巨大的物流需求，信息平臺(tái)的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，吸引了大量的社會(huì)車輛，降低了車輛的空載率，節(jié)約了車輛的運(yùn)營(yíng)成本。

　　結(jié)束語(yǔ)

　　信息平臺(tái)的建設(shè)對(duì)于展貿(mào)型物流園區(qū)的業(yè)務(wù)發(fā)展具有重要的意義。一方面，信息平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了平臺(tái)與機(jī)電商家之間、商家與客戶之間的商流與物流信息的共享，有力地支持了商貿(mào)物流一體化運(yùn)作模式的創(chuàng)新；另一方面，信息平臺(tái)把實(shí)體商鋪的業(yè)務(wù)拓展到虛擬環(huán)境，在園區(qū)實(shí)現(xiàn)了線上線下一體化的O2O業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新應(yīng)用；在一方面，信息平臺(tái)的應(yīng)用還有效的規(guī)范的管理、提高了服務(wù)質(zhì)量，提升了成都國(guó)際五金機(jī)電城的企業(yè)形象，為進(jìn)一步打造具有高端化、信息化的五金機(jī)電交易平臺(tái)奠定了基礎(chǔ)。