就在順豐巨資進軍冷鏈物流，1號店、天貓、京東和蘇寧易購等電商巨頭展開一場由“生鮮”引發的“冷戰”之際，醫藥流通企業也為之心動且行動。

　　日前，中國醫藥商業協會聯合國藥控股、九州通、華潤醫藥、哈藥集團等9家藥品流通企業成立溫度敏感性藥品流通安全試驗室（下稱“試驗室”），并計劃于3年內制訂醫藥冷鏈標準。按照規劃，該試驗室將從2014年起，進入試驗階段，為期1年，2015年為標準制訂與驗證階段，成果鑒定將于2016年上半年完成。

　　近年來，國家食品藥品監督管理局和衛生部等相關部門一直在為修訂新版《藥品經營質量管理規范》（GSP）征求意見。2012年底，《冷鏈物流分類與基本要求》、《藥品冷鏈物流運作規范》兩項國家標準相繼出臺。而在今年6月1日起正式實施的新版GSP也著重強調了醫藥冷鏈的管理和提升。有分析人士預測，至2014年，醫藥冷鏈市場價值每年將會增長10%。中國醫藥冷鏈這個原本“散、小、亂、弱”的市場必將得以重新洗牌，挑戰來臨的同時，也將帶來更多商機和進步。

　　現實情況是，目前醫藥物流并不冷鏈運輸。據了解，醫藥冷鏈的投資一般較高，不少藥品流通企業為了實現利潤最大化，自然不愿意使用成本極高的冷鏈系統。就發達國家而言，醫藥流通企業要保證25%以上的毛利率才能夠保持健康發展，而目前我國醫藥流通企業的毛利率一般都不足10%，行業利潤的低下更加劇競爭的無序。“在這種情況下，一些大的醫藥生產公司寧愿花高成本自建物流中心，也不愿意采用第三方物流的方式。”上述分析人士表示。

　　記者昨日分別采訪了參與本次試驗室建設的幾家上市藥企，其中九州通、上海醫藥、華潤醫藥、哈藥股份等醫藥流通龍頭都已建立了自己的醫藥冷鏈系統。哈藥股份表示，公司旗下設有專門的醫藥物流公司，而集團下設的生物工程公司因配送血液制品、疫苗等特殊藥品的需求，也建有自己的冷鏈物流系統，以保證藥品在配送過程中的品質。上海醫藥證券部人士則向記者表示：“公司以上海醫藥分銷控股為核心開展自己的醫藥分銷業務，并通過集團旗下40多家子公司和30多家的物流中心形成全國性的分銷網絡。冷鏈物流是公司針對生物制品配送設置的非常重要的一環。”

　　對于此次攜手中國醫藥商業協會共研醫藥冷鏈之策，九州通醫藥流通部門負責人告訴記者：“公司早前已經擁有自己的物流配送平臺，并建設了相應的冷鏈系統。此次試驗室成立后，公司主要承擔冷鏈物流環境和設備等檢測工作，對公司物流業務短期內不會有大的影響。我們旨在為整個醫藥冷鏈行業制定更為完善、健全的行業標準。”