回望2013年，在國家政策支持和推動(dòng)，中國物流行業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)逐步進(jìn)入穩(wěn)定、深化和高速的發(fā)展階段，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用所涉及三大產(chǎn)業(yè)板塊都獲得了巨大發(fā)展。在自動(dòng)化和智能化的物流系統(tǒng)領(lǐng)域，集成了機(jī)、光、電、傳感器、自動(dòng)控制系統(tǒng)、機(jī)器人等先進(jìn)物流技術(shù)裝備的物流系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)增長迅速，年增長率在30%以上；裝備有自動(dòng)感知技術(shù)與產(chǎn)品的智能物流裝備也獲得巨大發(fā)展，智能周轉(zhuǎn)箱、智能托盤、智能叉車、智能輸送分揀系統(tǒng)等發(fā)展很快。在物流信息系統(tǒng)與物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)融合領(lǐng)域的創(chuàng)新就更多了，華夏物聯(lián)網(wǎng)提出的并行智慧物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)得到推進(jìn)，華夏物聯(lián)網(wǎng)首先倡導(dǎo)的物聯(lián)網(wǎng)金融在車聯(lián)通卡領(lǐng)域獲得巨大進(jìn)展。
　　　
　　下面對2013年中國物流行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)際應(yīng)用狀況分類如下：
　　　
　　1．物流裝備智能化應(yīng)用狀況
　　　
　　在物流領(lǐng)域，應(yīng)用最普遍的物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)是RFID技術(shù)。根據(jù)我們對中國物流信息化優(yōu)秀案例進(jìn)行分析，近70%的物流信息化案例中采用了RFID技術(shù)作為物流信息感知技術(shù)，RFID標(biāo)簽及智能手持終端產(chǎn)品被廣泛的應(yīng)用于傳統(tǒng)物流裝備，如倉儲(chǔ)設(shè)備、輸送設(shè)備、集裝單元等，RFID技術(shù)主要用來感知定位、過程追溯、信息采集、物品分類揀選等。
　　　
　　根據(jù)我們最近的調(diào)研，在2013年中國快遞行業(yè)手持終端掃描設(shè)備增長超過60%，很多快遞企業(yè)的快遞員都配備了手持終端掃描設(shè)備，通過這個(gè)設(shè)備，可以實(shí)現(xiàn)配送終端接貨信息的實(shí)施上網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)對配送貨物的透明化管理和信息追蹤。
　　　
　　在物流揀選領(lǐng)域，通過指示燈系統(tǒng)引導(dǎo)揀選的電子標(biāo)簽揀選系統(tǒng)得到了廣泛應(yīng)用。該系統(tǒng)首先將訂單進(jìn)行電子化和信息化處理，分解成揀選信息，通過網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)將揀選信息傳輸?shù)叫枰獟x的相關(guān)貨位，并把需要揀選的數(shù)量等信息通過貨位上方的顯示燈進(jìn)行顯示，引導(dǎo)揀選員按照指示燈一次摘果揀選。這一技術(shù)簡潔實(shí)用，在物流倉儲(chǔ)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。根據(jù)調(diào)查，2013年這樣的電子標(biāo)簽揀選系統(tǒng)出貨量增長35%以上；此外，把訂單揀選信息自動(dòng)處理成語音系統(tǒng)，通過語音引導(dǎo)揀選的語音揀選系統(tǒng)也在物流領(lǐng)域取得突破性進(jìn)展；把揀選信息輸入揀選小車的顯示屏，用揀選小車引導(dǎo)揀選的技術(shù)業(yè)發(fā)展較快。
　　　
　　在可視化物流設(shè)備方面，通過視頻傳感器實(shí)時(shí)感知物流作業(yè)狀況和倉庫管理狀況的物流中心視頻管理系統(tǒng)在2013年增長也較快，增長速度預(yù)計(jì)在20%以上。在先進(jìn)的自動(dòng)輸送分揀系統(tǒng)、全自動(dòng)化倉儲(chǔ)系統(tǒng)，紅外感知技術(shù)、激光感知技術(shù)、RFID感知技術(shù)、二維碼感知技術(shù)等各項(xiàng)物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)都得到了廣泛應(yīng)用。
　　　
　　2013年發(fā)展最快的還是自動(dòng)化倉庫領(lǐng)域智能穿梭車的技術(shù)應(yīng)用，智能穿梭車貨架系統(tǒng)與密集型貨架相結(jié)合，可以大大提高倉儲(chǔ)設(shè)施的空間利用率，借助于智能的穿梭車可以對密集貨架最里面的貨物進(jìn)行智能的搬運(yùn)出貨，這在單品出貨量較大的產(chǎn)品領(lǐng)域具有極強(qiáng)的競爭力，是最有效的新技術(shù)，所以很快就得到普及應(yīng)用，增長速度預(yù)計(jì)在100%以上。
　　　
　　借助于激光導(dǎo)引或磁條感知與導(dǎo)引的智能搬運(yùn)機(jī)器人系統(tǒng)在自動(dòng)化物流中心的應(yīng)用也很多，增長也很快，預(yù)計(jì)增長率在25%以上。在物流出入庫的堆碼跺方面，智能的機(jī)器人系統(tǒng)，根據(jù)物流中心的信息指令，對貨物進(jìn)行智能的堆碼跺，也是物流技術(shù)裝備智能化應(yīng)用的主要領(lǐng)域，發(fā)展也很快蘇。
　　　
　　綜合來看，在2013年，在物流技術(shù)與裝備領(lǐng)域，借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的自動(dòng)化與智能化作業(yè)得到了很快發(fā)展，綜合來看，2013年物流智能化技術(shù)與裝備的發(fā)展速度超過了30%，這是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流領(lǐng)域最實(shí)用的，應(yīng)用最落地的領(lǐng)域。
　　　
　　2．物流信息系統(tǒng)與實(shí)體配送網(wǎng)絡(luò)融合
　　　
　　現(xiàn)代物流的特點(diǎn)就是系統(tǒng)化和網(wǎng)絡(luò)化，物流配送的網(wǎng)絡(luò)是實(shí)體網(wǎng)絡(luò)，俗稱“地網(wǎng)”，而物流信息網(wǎng)絡(luò)一般指虛擬的信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，俗稱“天網(wǎng)”，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展，物流信息系統(tǒng)的系統(tǒng)化與網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展很快，這一網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的信息都是電子化與數(shù)字化的信息，因此物流信息系統(tǒng)很容易與電子商務(wù)的信息系統(tǒng)融合，很容易與企業(yè)的現(xiàn)代生產(chǎn)系統(tǒng)中的信息網(wǎng)絡(luò)融合，也很容易育商貿(mào)流通領(lǐng)域的信息網(wǎng)絡(luò)融合。
　　　
　　基于上述分析，隨著信息技術(shù)發(fā)展，物品的制造信息、商貿(mào)流通信息、電子商務(wù)交易信息以及與這些信息相關(guān)的資金流信息都可以很方便的融合，統(tǒng)一的運(yùn)籌和優(yōu)化運(yùn)算，但是只有物流系統(tǒng)，是網(wǎng)下實(shí)體物質(zhì)，不能直接與虛擬的信息網(wǎng)絡(luò)融合，成為現(xiàn)代生產(chǎn)、商貿(mào)流通的瓶頸。
　　　
　　物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展給天網(wǎng)與地網(wǎng)對接帶來了市場機(jī)遇，具有巨大的發(fā)展空間，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，如果實(shí)現(xiàn)天網(wǎng)與地網(wǎng)無縫對接，必將帶來現(xiàn)代物流業(yè)的一場革命，并可推動(dòng)新的一場工業(yè)革命。因此，目前國內(nèi)外著名企業(yè)家都看到了這一發(fā)展領(lǐng)域的市場機(jī)遇，紛紛進(jìn)入這一領(lǐng)域。國際上看，在2013年，現(xiàn)代信息技術(shù)的巨頭谷歌、電子商務(wù)的巨頭亞馬遜、現(xiàn)代物流的巨頭UPS均紛紛進(jìn)入物流領(lǐng)域；在中國，企業(yè)家教父級的人物柳傳志、張瑞敏也紛紛投資現(xiàn)代物流，電子商務(wù)的教父級企業(yè)家馬云更是辭掉了阿里巴巴的職務(wù)，全身心進(jìn)入物流領(lǐng)域，創(chuàng)始成立了菜鳥物流，致力于建設(shè)中國智能物流骨干網(wǎng)。國內(nèi)外最著名的企業(yè)紛紛進(jìn)入現(xiàn)代物流系統(tǒng)是2013年物流領(lǐng)域物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的最大熱點(diǎn)、焦點(diǎn)和看點(diǎn)。
　　　
　　2013年在物流領(lǐng)域，隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用，天網(wǎng)與地網(wǎng)融合的最大進(jìn)展主要體現(xiàn)在如下幾個(gè)方面：
　　　
　　1、信息網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化與整合實(shí)體網(wǎng)絡(luò)的流向、流量，成為實(shí)體網(wǎng)絡(luò)運(yùn)作的信息引導(dǎo)。體現(xiàn)在電子商務(wù)等領(lǐng)域，就是借助于電子商務(wù)產(chǎn)生的巨大物流信息，結(jié)合大數(shù)據(jù)、云計(jì)算技術(shù)進(jìn)行分析與優(yōu)化，整合了實(shí)體網(wǎng)絡(luò)物流配送的信息，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品配送提前進(jìn)行集約化集貨，集約化調(diào)度，智能化備貨，這樣可以極大地提升物流作業(yè)的效率，讓配送更快捷。
　　　
　　可以想象，在沒有這一融合的時(shí)候，電子商務(wù)訂單均是零散、隨機(jī)的需求，單獨(dú)下單，在運(yùn)送與集貨階段，需要在實(shí)體運(yùn)作階段搜集配貨信息，效率是多么低下。此外，沒有智能備貨分析，如果按訂單進(jìn)行全物流作業(yè)，從生產(chǎn)廠訂貨，集貨，通過干線運(yùn)輸、城市配送到最后送到消費(fèi)者手里，將需要漫長的等待，這是消費(fèi)者不能忍受的；但是如果是盲目的備貨，又會(huì)帶來龐大的庫存，帶來資金占用，即使如此，也會(huì)出現(xiàn)緊俏的賣斷貨不能及時(shí)補(bǔ)貨，積壓的產(chǎn)品帶來巨大的庫存壓力。
　　　
　　2013年電子商務(wù)的商務(wù)信息，商貿(mào)物流的流通信息，企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)信息與物流實(shí)體網(wǎng)絡(luò)配送信息已經(jīng)開始嘗試融合，這一過程剛剛開始，就產(chǎn)生了極大地市場機(jī)會(huì)，未來的發(fā)展空間無限。
　　　
　　在這一領(lǐng)域，目前最大的瓶頸是物流配送實(shí)體網(wǎng)絡(luò)還不夠智能化，物流基礎(chǔ)設(shè)施智能化水平較低，馬云看到了只一點(diǎn)，開始嘗試圈地、建實(shí)體智慧網(wǎng)絡(luò)，在物流界已經(jīng)引起巨大反響。
　　　
　　要實(shí)現(xiàn)實(shí)體網(wǎng)絡(luò)與天網(wǎng)融合，需要倉儲(chǔ)系統(tǒng)全面感知，建設(shè)智能倉儲(chǔ)系統(tǒng)，需要配送環(huán)節(jié)全面感知，建設(shè)貨運(yùn)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，需要物流環(huán)節(jié)節(jié)點(diǎn)交接除全面感知，建立職能追溯與信息可視化系統(tǒng)，要在配送終端全面感知，建立終端智能配送系統(tǒng)。當(dāng)然，僅僅全面建立物流實(shí)體網(wǎng)絡(luò)的感知系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)與信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)與融合還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，此外借助于云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)手段對物流的流向與流量進(jìn)行全面優(yōu)化，更要兼顧成本與技術(shù)應(yīng)用的關(guān)系，因此難度很大，任重道遠(yuǎn)，目前剛剛起程，前景空間無限，必將引發(fā)現(xiàn)代物流業(yè)革命。
　　　
　　實(shí)體網(wǎng)絡(luò)與天網(wǎng)融合帶來的效應(yīng)絕不僅僅是物流效率的提升，其創(chuàng)新是無處不在的。例如：2013年華夏物聯(lián)網(wǎng)研究中心提出了車聯(lián)通卡的創(chuàng)新，集成銀行信用卡與貨運(yùn)車輛車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)追蹤貨運(yùn)車輛的物聯(lián)網(wǎng)金融創(chuàng)新，可以實(shí)現(xiàn)集成的、網(wǎng)絡(luò)化和團(tuán)購模式的融資、支付、車輛保險(xiǎn)、加油、維修、物流園區(qū)消費(fèi)的金融創(chuàng)新服務(wù)，利用團(tuán)購折扣可以為物流企業(yè)帶來巨大利潤。
　　　
　　3．產(chǎn)品智能追溯領(lǐng)域
　　　
　　產(chǎn)品智能追溯的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用在物流領(lǐng)域開展的最早，技術(shù)也最成熟，發(fā)展的也最快。早在十年前物流行業(yè)就開展了對醫(yī)藥、食品等物品的安全追溯系統(tǒng)的研究與應(yīng)用，借助于條碼、RFID等技術(shù)，建立雙向賦碼追溯系統(tǒng)，可以對重點(diǎn)追蹤的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)雙向追溯。
　　　
　　多年來，在食品安全領(lǐng)域，藥品安全領(lǐng)域已經(jīng)建立了數(shù)百條雙向追溯系統(tǒng)，產(chǎn)生了巨大的社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益。
　　　
　　2013年物品追溯系統(tǒng)繼續(xù)獲得較快發(fā)展，預(yù)計(jì)發(fā)展速度在36%以上。在產(chǎn)品追溯領(lǐng)域，食品和醫(yī)藥仍是主要的產(chǎn)品，此外，危險(xiǎn)品追溯、疫苗追溯、貴重物品的追溯、古董產(chǎn)品的追溯、奢侈品追溯等領(lǐng)域業(yè)發(fā)展的很快。
　　　
　　產(chǎn)品追溯系統(tǒng)一般都是通過在產(chǎn)品賦碼，將產(chǎn)品生產(chǎn)、運(yùn)輸、保管、交接等信息寫入賦碼系統(tǒng)，通過掃描條碼或識(shí)別RFID信息，實(shí)現(xiàn)對產(chǎn)品生產(chǎn)、運(yùn)輸、保管、交接等信息的雙向追溯，實(shí)現(xiàn)防偽、安全等功能識(shí)別，確保食品安全與藥品安全，確保產(chǎn)品的真?zhèn)蔚鹊取?br /> 　　　
　　隨著人們對食品安全和藥品安全的重視，這兩個(gè)領(lǐng)域的智能雙向追溯將獲得巨大發(fā)展，隨著社會(huì)發(fā)展，危險(xiǎn)品追溯、貴重物品追溯也會(huì)得到巨大發(fā)展。