——豐田叉車十年感恩客戶案例之太古飲料

　　漯河太古可口可樂飲料有限公司（以下簡稱漯河太古可口可樂）是由太古飲料在2010年投建的大型合資飲料企業(yè)，是可口可樂飲料（上海）有限公司繼鄭州太古可口可樂飲料有限公司之后，指定在河南地區(qū)第二家生產(chǎn)其指定品牌產(chǎn)品的特許裝瓶廠。廠區(qū)整體占地面積250畝，可容納7條生產(chǎn)線，現(xiàn)已成為太古飲料在內(nèi)地投資規(guī)模和生產(chǎn)規(guī)模最大的加工廠之一。生產(chǎn)包括可口可樂、雪碧、芬達(dá)及美汁源系列等品牌價值超過10億美元的產(chǎn)品。

　　用高效物流保障客戶服務(wù)

　　在太古飲料工作超過十年的物流總監(jiān)瑞杰森（Jason Richardson）先生表示，作為快速消費(fèi)品領(lǐng)域的企業(yè)，銷售部門作為龍頭、是產(chǎn)生需求的，而物流部門是要滿足需求的——生產(chǎn)部門根據(jù)銷售的預(yù)測排出相應(yīng)的生產(chǎn)計(jì)劃，并在指定日期前生產(chǎn)出產(chǎn)品。然后，物流部門將產(chǎn)品放至倉庫，并根據(jù)市場需求將不同數(shù)量的飲料產(chǎn)品安排貨車出庫、送往不同地級市的配送中心，且最終根據(jù)訂單送貨給終端客戶。
在太古飲料，物流部門包括倉儲、運(yùn)輸、配送、DC（配送中心）管理等幾大環(huán)節(jié)。隨著公司對于客戶服務(wù)的日趨重視，物流部門現(xiàn)在被稱作客戶物流部；這意味著，太古飲料要通過物流環(huán)節(jié)來實(shí)現(xiàn)對客戶最好的服務(wù)承諾。只有把產(chǎn)品成功送到客戶手中，完整的一個訂單執(zhí)行才算結(jié)束。

　　作為快消品行業(yè)的龍頭企業(yè)，太古飲料的銷售網(wǎng)絡(luò)和配送網(wǎng)絡(luò)非常廣泛，而且都有很高的要求。為了能有效延伸服務(wù)至終端客戶，需要通過直銷及合作伙伴兩種配套的服務(wù)體系共同完成配送服務(wù)。盡管體系不同，但從下訂單到訂單滿足的循環(huán)過程是一致的，都需要確保產(chǎn)品在最短時間內(nèi)準(zhǔn)確送達(dá)到客戶端。太古飲料在中國內(nèi)地7個省進(jìn)行可口可樂系列產(chǎn)品的分銷，為了保證服務(wù)其已經(jīng)投建了11個裝瓶廠并在這些工廠周邊有布局合理的配送中心網(wǎng)絡(luò)。

　　目前，太古飲料可以承諾在24小時之內(nèi)將產(chǎn)品送到客戶手中。為此，瑞杰森和太古飲料客戶物流團(tuán)隊(duì)一直在不斷優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)和提高物流效率，以更高效的物流來保障客戶服務(wù)。

　　與豐田叉車走過“十年”

　　太古飲料認(rèn)識到通過整托化和叉車來完成飲料的搬運(yùn)和配送，是實(shí)現(xiàn)安全、高效物流的重要手段之一，由此也開啟了與豐田的合作之路。太古飲料與豐田叉車的合作可以追溯到十年前，是豐田叉車進(jìn)入中國的第一批用戶。十年之前，豐田以較高的品牌知名度和先進(jìn)的服務(wù)理念開始與太古飲料合作；十年之后，豐田叉車以優(yōu)異的表現(xiàn)、合理的綜合使用成本及令人滿意的售后服務(wù)水平，贏得了太古飲料物流團(tuán)隊(duì)的一致認(rèn)可。

　　瑞杰森總監(jiān)表示，通過多年的合作，豐田叉車能夠幫助太古飲料有效解決幾方面的問題。首先是效率的提升，因?yàn)榭煜穾齑嬷苻D(zhuǎn)快，必須有足夠的叉車來滿足產(chǎn)品的輸入和輸出，以高效、便捷的裝卸方式來保證流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)不會成為瓶頸。這就意味著，飲料產(chǎn)品從下線、入庫，到后來出庫、配送至DC或客戶端，必須環(huán)環(huán)相扣，任何一個環(huán)節(jié)如果出了問題，都將造成不可估量的損失；而同樣的，如果哪一環(huán)節(jié)完成得格外高效，也進(jìn)而提升了整體物流運(yùn)營的能力。

　　現(xiàn)在的漯河太古可口可樂，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全國最快的汽水灌裝速度（每小時灌裝48000瓶）。難以想象如此快速的生產(chǎn)線，如果沒有精準(zhǔn)、高效的搬運(yùn)設(shè)備配合將會怎樣。為了應(yīng)對如此高輸出量的挑戰(zhàn)，漯河太古可口可樂采用了裝有雙叉的豐田平衡重叉車，一次搬運(yùn)兩托飲料，在節(jié)省人工成本的同時更是大大提升了作業(yè)效率。下線的產(chǎn)品會放置在可用面積達(dá)19000m2的成品倉庫。

　　在漯河太古可口可樂的倉庫外，每天都有幾十臺大小貨車絡(luò)繹不絕地進(jìn)出，這其中，17.5m的半掛車每天大約有30多車出貨；在最忙的6到9月，一天最多能出60車。而直營配送的小貨車（主要是市內(nèi)配送和直發(fā)客戶運(yùn)作）最高記錄一天也可出100多車。在這里，能看到6輛雙叉豐田平衡重電動車8FBN和12輛單叉豐田平衡重電動車7FB不停地穿梭往來，有的負(fù)責(zé)裝車、有的負(fù)責(zé)下線，其都為安全、高效作業(yè)提供了最大的保證。另一方面，“作業(yè)的可持續(xù)性”很大程度取決于電動車一次充電的連續(xù)作業(yè)時間，豐田AC交流系統(tǒng)確保了豐田平衡重電動車更長的動力強(qiáng)勁的使用時間，新電瓶一次充電完全可以滿足一班8小時工作的需求。經(jīng)過幾年時間、每天24小時的“實(shí)戰(zhàn)”積累，證明豐田叉車可以滿足此繁忙工況環(huán)境下的工作要求。

　　在人工成本不斷上漲的今天，需要保證人的產(chǎn)出與成本是成正比的。只有工作效率與工作待遇共同提高，企業(yè)才能良性發(fā)展。隨著全社會自動化的不斷發(fā)展，瑞杰森總監(jiān)相信未來會有越來越多的工作崗位實(shí)現(xiàn)機(jī)械化運(yùn)作。對于漯河太古可口可樂，就意味著托盤化將得到進(jìn)一步發(fā)展，有更多的工種需要人與叉車配合工作。

　　除了使用豐田的電動平衡重叉車進(jìn)行下線和裝卸作業(yè)外，在漯河太古可口可樂，還有5輛托盤搬運(yùn)車LPE200（豐田叉車BT品牌）負(fù)責(zé)混合托盤（Mixed Pallet）的搬運(yùn)。中小型超市/便利店等終端客戶的訂單通常包括較多的SKU及品類，且單一SKU的訂貨量不一定達(dá)到整托貨。對于這種多樣化的產(chǎn)品訂單需求，在物流環(huán)節(jié)就需要用混托配貨的方法，把配好的貨直接配送到客戶端。踏板可回收的BT LPE200在短距離和狹小空間作業(yè)中，較平衡重?fù)碛懈玫牟僮鞅憬菪院蜋C(jī)動性，同時在長距離搬運(yùn)作業(yè)中能較步行式托盤車提供更高的舒適性，令漯河太古可口可樂的混托配貨作業(yè)效率得到了很大提升。配好的貨，放在待裝運(yùn)區(qū)域，以便于及時裝貨、出庫。

　　在太古飲料體系下，現(xiàn)共擁有包括BT在內(nèi)的豐田叉車達(dá)300多輛。對于叉車的操作安全和駕駛安全也是漯河太古可口可樂一貫關(guān)注的。為了能讓如此龐大車隊(duì)中的每一輛車始終處于最佳且最安全的工作狀態(tài)，豐田叉車通過其完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為太古飲料生產(chǎn)網(wǎng)點(diǎn)提供及時、專業(yè)的維護(hù)保養(yǎng)服務(wù)。當(dāng)然，安全作業(yè)環(huán)境的建設(shè)離不開“人”，為了提高駕駛?cè)藛T的安全意識和操作水平，除了定期舉辦安全駕駛培訓(xùn)，太古飲料還與豐田叉車合辦叉車比賽來促成駕駛?cè)藛T駕駛技能的提升。規(guī)范的駕駛習(xí)慣和可靠的硬件保障，減少了叉車未遂事件的發(fā)生，產(chǎn)品的破損率也隨著降低。在采訪的當(dāng)天，漯河太古可口可樂的安全天數(shù)已達(dá)到669天，創(chuàng)下了太古飲料安全無事故的最高記錄。

　　太古飲料已與豐田在中國一起走過了合作愉快的十年，十年成長令太古飲料對物流的需求更趨于高端化和細(xì)致化，也錘煉了豐田叉車對中國客戶物流需求的響應(yīng)速度和對應(yīng)能力。相信在追逐各自企業(yè)發(fā)展目標(biāo)的路上，太古和豐田會繼續(xù)攜手成長，一起走過下一個十年。

　　*時值豐田叉車進(jìn)入中國市場十周年，在采訪最后，瑞杰森先生欣然為豐田送上了十周年寄語：相信豐田叉車未來提供的產(chǎn)品和服務(wù)越來越好，有更多新的產(chǎn)品，祝豐田叉車今后10年在中國的業(yè)績更加輝煌！