針對(duì)煙草行業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的自動(dòng)化程度低、信息采集和管理困難等問(wèn)題，本文提出了一種基于RFID技術(shù)的數(shù)字化煙葉倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)有效提升了煙葉管理的自動(dòng)化和信息化程度，不僅能減少人力，提高工作效率，還能夠改善煙葉的可追溯性，提高煙葉的質(zhì)量管理水平。

　　煙葉物流是煙葉生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，現(xiàn)代煙葉物流建設(shè)勢(shì)必關(guān)乎中國(guó)煙草未來(lái)發(fā)展走勢(shì)。近年來(lái)，隨著現(xiàn)代煙草農(nóng)業(yè)建設(shè)的持續(xù)開(kāi)展，煙草物流在倉(cāng)儲(chǔ)管理方面雖然有了一定的進(jìn)步，但還有許多需要完善的點(diǎn)，主要體現(xiàn)在：倉(cāng)儲(chǔ)管理的自動(dòng)化水平很低，煙包的出入庫(kù)基本靠人工搬運(yùn);各個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)采集還處于手工錄入和未采集的現(xiàn)狀，導(dǎo)致統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)缺乏權(quán)威性和準(zhǔn)確性;尚未實(shí)現(xiàn)物流環(huán)境、設(shè)備、作業(yè)的全面感知。供應(yīng)鏈的全程互聯(lián)以及設(shè)備、貨物、信息系統(tǒng)等對(duì)象之間的全面互聯(lián)仍有不足。

　　射頻識(shí)別技術(shù)(RFID)是指無(wú)線電技術(shù)在自動(dòng)識(shí)別領(lǐng)域的應(yīng)用，它一般由電子標(biāo)簽、讀寫(xiě)器和后臺(tái)應(yīng)用系統(tǒng)三個(gè)部分組成[1]，其相比傳統(tǒng)的條碼技術(shù)有著明顯的優(yōu)勢(shì)：非接觸式識(shí)別，遠(yuǎn)距離讀碼;識(shí)別速度快;適應(yīng)移動(dòng)物體識(shí)別;可對(duì)多個(gè)物體同時(shí)識(shí)別;可穿透布、皮、木等材料進(jìn)行透視識(shí)別;可以抗惡劣環(huán)境全天候識(shí)別;讀寫(xiě)器可以存儲(chǔ)活動(dòng)數(shù)據(jù)并不斷更新;可以無(wú)線傳輸讀碼信息等。總之，使用這種技術(shù)既可以大大提高識(shí)別能力，又兼?zhèn)湫畔⒋鎯?chǔ)與傳遞功能，為物流供應(yīng)鏈中信息傳遞與共享提供了難以解決的技術(shù)方案。據(jù)此，應(yīng)用RFID技術(shù)必將大大改善物流供應(yīng)鏈中存在的問(wèn)題與缺陷[2]。

　　1 需求分析

　　目前可以實(shí)現(xiàn)的用戶需求主要集中在以下幾個(gè)方面：

　　1、對(duì)煙葉物流進(jìn)行智能調(diào)度。包括策略管理、調(diào)度管理、智能的庫(kù)存分析、庫(kù)位分配、倉(cāng)儲(chǔ)優(yōu)化等。

　　2、智能高效的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理。包括煙葉倉(cāng)儲(chǔ)的入庫(kù)、出庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)等環(huán)節(jié)的管理實(shí)現(xiàn)。

　　3、對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境進(jìn)行有效監(jiān)控。需要對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)煙包的存儲(chǔ)環(huán)境進(jìn)行有效監(jiān)控，將數(shù)據(jù)上報(bào)上層，進(jìn)行翻包、預(yù)警等作業(yè)的決策。

　　2 系統(tǒng)組成

　　整個(gè)系統(tǒng)的組成情況如圖2-1所示：

　　按照部署情況，整個(gè)系統(tǒng)共分為煙包信息采集與組包前端子系統(tǒng)、托盤(pán)信息綁定與入庫(kù)前端子系統(tǒng)、整托盤(pán)出庫(kù)管理前端子系統(tǒng)、單包出庫(kù)管理前端子系統(tǒng)、視頻監(jiān)控子系統(tǒng)、溫濕度監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)、庫(kù)位檢測(cè)子系統(tǒng)、叉車(chē)調(diào)度子系統(tǒng)以及出入庫(kù)管理子系統(tǒng)等。

　　3 效果評(píng)價(jià)

　　啟用本系統(tǒng)后，系統(tǒng)在煙包的出入庫(kù)效率、數(shù)據(jù)采集效果、庫(kù)存容量、作業(yè)過(guò)程監(jiān)控以及叉車(chē)?yán)眯蕩讉€(gè)方面均得到了提升和改善：

　　3.1 出入庫(kù)效率

　　煙包的出庫(kù)和入庫(kù)過(guò)程均為自動(dòng)化傳送，煙包的平均搬運(yùn)速度為每分鐘6個(gè)煙包，但只需3~4人即可完成搬運(yùn)，且工人的工作強(qiáng)度大大降低了。

　　3.2 數(shù)據(jù)采集

　　系統(tǒng)可以自動(dòng)地在出入庫(kù)過(guò)程中對(duì)每個(gè)煙包進(jìn)行等級(jí)信息、重量信息的核準(zhǔn)，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)告警，大大減少了人工分揀的錯(cuò)誤率，有效地保證了煙葉的質(zhì)量，同時(shí)，通過(guò)煙包稱重，也能及時(shí)監(jiān)控到煙葉的損耗情況，加強(qiáng)對(duì)煙葉數(shù)量的管理。

　　3.3 庫(kù)存容量

　　倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部的煙包可以以煙筐為單位來(lái)管理，不同等級(jí)的煙包可以較近地放置，最大限度地提高了倉(cāng)庫(kù)的容量，同時(shí)，由于加入了三維實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，系統(tǒng)管理員可以實(shí)時(shí)地遠(yuǎn)程查看所有倉(cāng)庫(kù)所有庫(kù)位的庫(kù)容情況，方便在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)和倉(cāng)庫(kù)間進(jìn)行庫(kù)位的實(shí)時(shí)調(diào)度管理。

　　3.4 作業(yè)過(guò)程

　　所有的作業(yè)過(guò)程不僅存有信息流，還有視頻流加以補(bǔ)充，作業(yè)過(guò)程完全可視化，另外，倉(cāng)庫(kù)各處的溫濕度等信息均能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控到，超過(guò)限值自動(dòng)告警，最大限度地避免煙葉的損失，同時(shí)也大大減輕了倉(cāng)庫(kù)管理員的工作強(qiáng)度。

　　3.5 叉車(chē)?yán)眯?

　　系統(tǒng)在煙筐快要放滿的時(shí)候?qū)崟r(shí)通知叉車(chē)叉走，減少了煙筐切換的等待時(shí)間，提高了叉車(chē)的利用效率，每個(gè)倉(cāng)庫(kù)出入口只需要2個(gè)叉車(chē)就可以滿足要求，同時(shí)還提高了總體的搬運(yùn)效率。

　　4 參考文獻(xiàn)

　　[1] 牛東來(lái).現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)[M].清華大學(xué)出版社。2004.

　　[2] 何玉華.基于無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)的物流供應(yīng)鏈改進(jìn)的探討[J].人類功效學(xué)。