今年以來(lái)，盡管面臨較大下行壓力，但宏觀經(jīng)濟(jì)的基本面沒(méi)有改變。從行業(yè)看，4月份交通運(yùn)輸運(yùn)行總體平穩(wěn)，但投資增速下滑、后續(xù)建設(shè)資金壓力加大。

　　一、全社會(huì)客運(yùn)量增長(zhǎng)穩(wěn)中略升，鐵路旅客運(yùn)輸增速有所加快。

　　4月份，全社會(huì)(鐵路、公路和水運(yùn)，下同)客運(yùn)量33.7億人、旅客周轉(zhuǎn)量2563億人公里，同比分別增長(zhǎng)5.1%和5.6%，客運(yùn)量增速較上月小幅上升了0.3個(gè)百分點(diǎn)。在津秦、西寶、寧杭、盤(pán)營(yíng)、杭甬等多條高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的帶動(dòng)下，鐵路旅客發(fā)送量、周轉(zhuǎn)量分別增長(zhǎng)11.9%和5.3%，較去年同期加快5.5個(gè)和3.2個(gè)百分點(diǎn)；公路客運(yùn)量、旅客周轉(zhuǎn)量分別增長(zhǎng)4.7%和5.8%，較去年同期放慢1.2個(gè)和1.5個(gè)百分點(diǎn)。

　　1-4月份，全社會(huì)累計(jì)完成客運(yùn)量、旅客周轉(zhuǎn)量同比分別增長(zhǎng)4.9%和4.2%，增速較去年同期放慢1.1個(gè)和3.2個(gè)百分點(diǎn)。

　　二、全社會(huì)貨運(yùn)量增長(zhǎng)保持平穩(wěn)，鐵路貨運(yùn)連續(xù)負(fù)增長(zhǎng)。

　　4月份，全社會(huì)貨運(yùn)量38.3億噸、貨物周轉(zhuǎn)量14859億噸公里，同比分別增長(zhǎng)7.4%和8.0%，貨運(yùn)量增速與上月持平。主要受提價(jià)影響，鐵路貨物發(fā)送量、周轉(zhuǎn)量分別同比下降3.3%和7.1%，但降幅較3月份小幅收窄；公路貨運(yùn)量、周轉(zhuǎn)量分別增長(zhǎng)8.8%和10.3%，較上年同期回落2.1個(gè)和2.6個(gè)百分點(diǎn)；水運(yùn)貨運(yùn)量、周轉(zhuǎn)量分別增長(zhǎng)5.5%和11.7%。

　　1-4月份，全社會(huì)累計(jì)完成貨運(yùn)量、貨物周轉(zhuǎn)量同比分別增長(zhǎng)7.4%和5.4%，增速較去年同期放慢1.5個(gè)和加快0.6個(gè)百分點(diǎn)。

　　根據(jù)國(guó)家干線公路典型路段日均交通量調(diào)查數(shù)據(jù)：4月份，典型通道貨車(chē)交通量增速繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)，且增速較3月份有所回升。如：京滬高速（G2）交通自然量12040輛/日，同比增長(zhǎng)16.4%，比3月份上升了7.0個(gè)百分點(diǎn)；滬昆高速（G60）交通自然量8643輛/日，同比增長(zhǎng)6.4%，比3月份上升了4.2個(gè)百分點(diǎn)。

　　三、港口吞吐量穩(wěn)步增長(zhǎng)，外貿(mào)吞吐量增速波動(dòng)明顯。

　　4月份，規(guī)模以上港口貨物吞吐量9.5億噸，同比增長(zhǎng)5.0%，與一季度基本持平；其中外貿(mào)吞吐量增長(zhǎng)9.2%，呈現(xiàn)1-2月高、3月低、4月回升的波動(dòng)走勢(shì)。1-4月份，港口貨物吞吐量增長(zhǎng)5.5%，外貿(mào)吞吐量增長(zhǎng)8.6%。

　　——煤炭。3月份規(guī)模以上港口煤炭及制品吞吐量同比增長(zhǎng)9.6%，扭轉(zhuǎn)了前兩個(gè)月負(fù)增長(zhǎng)的趨勢(shì)；由于國(guó)內(nèi)外煤炭?jī)r(jià)差縮小，港口外貿(mào)煤炭進(jìn)口下降8.6%。1-3月份，港口煤炭吞吐量增長(zhǎng)3.0%，增速比去年同期回落4.2個(gè)百分點(diǎn)，其中外貿(mào)煤炭進(jìn)口量下降0.5%。

　　——油品。由于油品市場(chǎng)總體需求不振，主營(yíng)煉廠開(kāi)工率不足，3月份規(guī)模以上港口石油天然氣及制品吞吐量同比下降1.8%，其中原油進(jìn)口量下降7.8%。但在今年前兩個(gè)月國(guó)際油價(jià)較低、進(jìn)口原油大幅增長(zhǎng)的帶動(dòng)下，1-3月份石油天然氣及制品吞吐量增長(zhǎng)4.5%，增速比去年同期加快4.8個(gè)百分點(diǎn)，其中外貿(mào)原油進(jìn)口量增長(zhǎng)8.4%。

　　——金屬礦石。由于國(guó)際市場(chǎng)鐵礦石價(jià)格走低，貿(mào)易商增加進(jìn)口、提高庫(kù)存，3月份規(guī)模以上港口金屬礦石吞吐量同比增長(zhǎng)10.0%，其中外貿(mào)鐵礦石進(jìn)口量增長(zhǎng)13.2%。1-3月份，金屬礦石吞吐量增長(zhǎng)10.4%，其中外貿(mào)鐵礦石進(jìn)口量增長(zhǎng)14.9%。

　　——集裝箱。4月份，規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)5.3%，比去年同期放慢3.4個(gè)百分點(diǎn)。受內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量增速回落的影響，1-4月份集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)5.7%，增速較去年同期回落4.0個(gè)百分點(diǎn)。

　　四、海運(yùn)價(jià)格指數(shù)持續(xù)走低，道路貨運(yùn)價(jià)格指數(shù)總體穩(wěn)定。

　　航運(yùn)市場(chǎng)依然低迷。波羅的海干散貨綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI）4月份均值較上月下跌了29.4%；中國(guó)沿海（散貨）運(yùn)價(jià)指數(shù)較上月下跌了6.3%；中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（CCFI）較上月下跌了0.1%。在道路運(yùn)輸方面，4月份義烏道路貨運(yùn)價(jià)格指數(shù)為104.1，與上月基本持平。

　　五、交通固定資產(chǎn)投資月度增速下滑。

　　4月份，鐵路公路水路共完成固定資產(chǎn)投資1501億元，同比下降1.2%，增速較3月份繼續(xù)下降6.2個(gè)百分點(diǎn)。其中，鐵路建設(shè)完成投資365億元，下降16.9%；公路建設(shè)完成投資1010億元，增長(zhǎng)5.9%；水運(yùn)建設(shè)完成投資117億元，下降1.8%。

　　公路建設(shè)中，東、中、西部地區(qū)完成投資305億元、205億元和500億元，東、西部地區(qū)分別增長(zhǎng)9.1%和24.8%，中部地區(qū)則下降24.9%,這主要是由于中部部分省份在去年較高的基數(shù)上下調(diào)了今年的投資。水運(yùn)建設(shè)中，受項(xiàng)目進(jìn)度影響，內(nèi)河完成投資44億元，下降11.8%；沿海完成投資73億元，增長(zhǎng)5.6%。

　　1-4月份，鐵路公路水路完成固定資產(chǎn)投資4283億元，同比增長(zhǎng)6.6%。其中：鐵路建設(shè)完成投資1078億元，下降2.8%；公路建設(shè)完成投資2853億元，增長(zhǎng)12.9%；水運(yùn)建設(shè)完成投資330億元，下降5.5%。

　　六、清明小客車(chē)免費(fèi)通行平穩(wěn)有序。

　　4月5日至7日，全國(guó)主要高速公路及國(guó)省干線運(yùn)行基本正常，未發(fā)生長(zhǎng)時(shí)間的嚴(yán)重?fù)矶率录椭靥卮蠼煌ò踩鹿?。?duì)京哈高速公路等10條運(yùn)輸通道的監(jiān)測(cè)顯示，5日交通流量環(huán)比上升65%，其中小型客車(chē)流量環(huán)比上升122%，同比上升144%；6-7日，交通流量開(kāi)始環(huán)比下降，但與去年同期相比仍保持較快增長(zhǎng)。