QCD20-KMⅡ型行李牽引車是江蘇靖江叉車有限公司為滿足民航機場用戶需要,開發(fā)研制用于牽引行李/貨物的車輛。該牽引車是在QCD20-KM基礎上采用三菱動力的又一款新型車輛,選用日本三菱原裝S4S發(fā)動機,日本原裝EXEDY公司生產的KT216TMASY型液力變矩器變速箱,美國科蒂斯儀表及電控裝置。轉向系統(tǒng)前橋采用獨立懸掛結構,液壓助力轉向。四輪行車制動,驅動型式為4×2。整車布置型式為:無駕駛室(可選裝全封閉式駕駛室)、乘員2人,最高車速為25 km/h,最大掛鉤牽引力為20 kN,額定牽引質量為25 t,最小轉彎直徑6000 mm。
QCD20-KMⅡ型行李牽引車
受江蘇靖江叉車有限公司委托,國家工程機械質量監(jiān)督檢驗中心于近期對QCD20-KMⅡ型行李牽引車進行了定型試驗。
試驗項目主要包括:制動性能試驗、環(huán)保性能試驗、動力性能試驗、轉向性能試驗、直線行駛性能試驗、穩(wěn)定性試驗、牽引性能試驗、淋雨試驗、司機座椅振動試驗等。
試驗結果表明:樣車主要技術參數(shù)和性能指標滿足設計要求并符合MH/T6048-2008標準的規(guī)定;樣車安全裝置及功能符合AHM913標準的規(guī)定。
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