“今年以來(lái),我們的業(yè)務(wù)量又增加了兩三成。近年來(lái)冷鏈業(yè)就像現(xiàn)在的天氣,熱起來(lái)了!”日前,入行8年的王振對(duì)記者說(shuō)。他身穿棉衣從凍庫(kù)里抱起一箱25公斤的凍蝦,匆忙地放在冷藏車上。
他向記者介紹,冷鏈物流是指在生產(chǎn)、儲(chǔ)藏、運(yùn)輸、銷售等環(huán)節(jié)中嚴(yán)格控制溫度以達(dá)到冷藏、冷凍狀態(tài)確保食品質(zhì)量。湛江市冷鏈物流隨著水產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品的發(fā)展而不斷壯大,領(lǐng)跑全國(guó);但發(fā)展速度緩慢,未成規(guī)模服務(wù)單一。去年6月,國(guó)務(wù)院提出“要加大冷運(yùn)物流基地建設(shè),確保2015年能建成一批大型物流基地”。今年初,國(guó)家10個(gè)部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)冷鏈運(yùn)輸物流企業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》。我市也緊抓發(fā)展良機(jī),提倡大力發(fā)展冷鏈物流業(yè),助力發(fā)展現(xiàn)代科技農(nóng)業(yè)。
現(xiàn)狀
市內(nèi)共有冷鏈庫(kù)47個(gè) 水產(chǎn)品是主要“乘客”
“在我小時(shí)候,湛江海鮮已經(jīng)冰凍運(yùn)輸?shù)较愀邸!痹谒a(chǎn)行業(yè)摸爬滾打數(shù)十年的湛江中鑫有限公司董事長(zhǎng)龍土金說(shuō)。記者從他口中得知,上世紀(jì)70年代湛江水產(chǎn)品冷鏈物流已經(jīng)較為普遍。2000年后,我市冷鏈物流迅速發(fā)展,物流班車由不定時(shí)發(fā)展為定時(shí)定點(diǎn),物流線路遍布全國(guó)。2012年,中國(guó)首個(gè)凍品聯(lián)盟在湛江成立,實(shí)現(xiàn)了“雙向冷鏈物流”。
“可以說(shuō),對(duì)海鮮冷鏈物流領(lǐng)域的開拓,湛江在全國(guó)遙遙領(lǐng)先。據(jù)我所了解的情況,目前湛江的海水產(chǎn)品物流車輛已超數(shù)千臺(tái)。冷鏈物流對(duì)技術(shù)要求較高,譬如運(yùn)輸時(shí)一條蝦平放或是豎放都有考究。湛江冷鏈物流技術(shù)是伴隨著湛江海水產(chǎn)業(yè)的壯大逐漸發(fā)展起來(lái)。” 龍土金說(shuō)。一家海產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)的負(fù)責(zé)人萬(wàn)康說(shuō),湛江“醉蝦”運(yùn)輸技術(shù)能實(shí)現(xiàn)對(duì)蝦72小時(shí)長(zhǎng)途運(yùn)輸不死亡,技術(shù)領(lǐng)跑全國(guó)。
水產(chǎn)品是湛江冷鏈物流業(yè)的“主要乘客”,果蔬業(yè)也占有重要一席。市商務(wù)局局長(zhǎng)王小穗指出,湛江豐富的農(nóng)產(chǎn)品資源為全市冷鏈物流企業(yè)的發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ)。近年來(lái)全市主要農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量呈穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2014年底,我市5000平方米以上的大中型批發(fā)市場(chǎng)39個(gè),實(shí)現(xiàn)全年銷售總額超600億元,其中農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)14個(gè),占總數(shù)的35.9%。目前,湛江市共有冷鏈庫(kù)47個(gè),冷鏈總?cè)萘考s56.75萬(wàn)噸,機(jī)械冷藏汽車約500輛。其中,寶滿水產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)、廣東湛綠農(nóng)業(yè)科技開發(fā)有限公司擁有庫(kù)容量5萬(wàn)多噸的冷庫(kù)。
不足
未成規(guī)模服務(wù)單一 未分等級(jí)缺乏技術(shù)
盡管在全國(guó)處于領(lǐng)跑地位,但湛江在發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流過(guò)程中,面臨不少問(wèn)題。目前,全市冷鏈物流企業(yè)主要集中在農(nóng)海產(chǎn)品方面,服務(wù)單一、實(shí)力較弱、經(jīng)營(yíng)規(guī)模較小。
“全市冷鏈物流技術(shù)還不夠成熟,基礎(chǔ)設(shè)施不夠,應(yīng)用不廣,尚未規(guī)模化;第三方冷鏈物流企業(yè)發(fā)展滯后等,有待開發(fā)和提升。”市商務(wù)局有關(guān)部門負(fù)責(zé)人分析道,存在的問(wèn)題如下:一、目前全市現(xiàn)有冷凍冷藏設(shè)施落后,無(wú)法滿足正規(guī)冷鏈作業(yè)需求;二、冷庫(kù)的結(jié)構(gòu)和分布不均衡,冷藏冷凍運(yùn)輸車數(shù)量明顯不足;三、保鮮手段落后、產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)程度低;四、尚未普及生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后預(yù)冷技術(shù)和低溫環(huán)境下的分等級(jí)、包裝加工等商品化處理手段,運(yùn)輸環(huán)節(jié)溫度控制技術(shù)含量低。
破局
提高技術(shù)水平 規(guī)范操作流程
“鼓勵(lì)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)利用冷鏈物流理念與技術(shù),在產(chǎn)后商品化處理、生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)低溫控制,促進(jìn)生鮮農(nóng)海產(chǎn)品質(zhì)量等級(jí)化、包裝規(guī)格化,加強(qiáng)與下游企業(yè)的冷鏈對(duì)接,穩(wěn)妥推進(jìn)冷鏈物流服務(wù)外包,實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品在生產(chǎn)流通各環(huán)節(jié)的品質(zhì)可控性和安全性。”王小穗說(shuō)。
市商務(wù)局有關(guān)負(fù)責(zé)人建議,依托霞山水產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)、南方水產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)、廣東北部灣農(nóng)產(chǎn)品流通綜合示范園區(qū),積極探索建立和推廣各類生鮮農(nóng)產(chǎn)品原料處理、分選加工與包裝、冷卻冷凍、冷庫(kù)儲(chǔ)藏、包裝標(biāo)識(shí)、冷藏運(yùn)輸、批發(fā)配送、分銷零售等環(huán)節(jié)的保鮮技術(shù)和制冷保溫技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);聯(lián)合銀信物流和廣東湛綠農(nóng)業(yè)科技發(fā)展有限公司等幾個(gè)規(guī)模較大的重點(diǎn)企業(yè),積極推進(jìn)農(nóng)海產(chǎn)品冷鏈物流操作規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí),執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn);積極發(fā)展覆蓋生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸及銷售整個(gè)環(huán)節(jié)的冷鏈,建立全程“無(wú)斷鏈”的冷鏈物流體系。
依托產(chǎn)區(qū)建立公共信息平臺(tái)
依托徐聞、廉江等各類生鮮農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)產(chǎn)區(qū),建立區(qū)域性各類生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流公共信息平臺(tái),優(yōu)化配置冷鏈物流資源,為建立冷鏈物流產(chǎn)品監(jiān)控和追溯系統(tǒng)奠定基礎(chǔ)。積極推廣應(yīng)用市場(chǎng)信息、客戶服務(wù)、庫(kù)存控制和倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理和交易管理等應(yīng)用系統(tǒng)軟件,健全冷鏈物流作業(yè)的信息收集、處理和發(fā)布系統(tǒng),全面提升冷鏈物流業(yè)務(wù)管理的信息化水平。
“建議培育一批專業(yè)化、特色化突出的第三方冷鏈物流企業(yè)或綜合型冷鏈物流企業(yè);同時(shí),引進(jìn)一批設(shè)施先進(jìn)的大型冷鏈物流企業(yè),提升我市冷鏈物流發(fā)展層次和水平。”王小穗說(shuō),鼓勵(lì)大型生鮮農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)從生產(chǎn)源頭實(shí)現(xiàn)低溫控制,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)地市場(chǎng)和銷地市場(chǎng)冷鏈物流的高效對(duì)接;鼓勵(lì)大型零售企業(yè)加快生鮮食品配送中心建設(shè),逐步發(fā)展成為社會(huì)提供公共服務(wù)的第三方冷鏈物流中心。
成立湛江冷鏈物流行業(yè)協(xié)會(huì)
龍土金說(shuō),湛江海鮮全國(guó)聞名,冷鏈物流能使其走得更遠(yuǎn),建議成立行業(yè)協(xié)會(huì),加強(qiáng)信息交流。王小穗表示,今年來(lái),該局正協(xié)調(diào)成立湛江冷鏈物流行業(yè)協(xié)會(huì),希望日后通過(guò)發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)的橋梁和紐帶作用,積極推動(dòng)行業(yè)規(guī)范自律和誠(chéng)信體系建設(shè),引導(dǎo)我市冷鏈運(yùn)輸行業(yè)健康發(fā)展。
此外,將加大政策扶持力度,加快冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。積極爭(zhēng)取國(guó)家和省、市相關(guān)方面的政策支持,鼓勵(lì)冷鏈物流企業(yè)加快各類保鮮、冷藏、冷凍、預(yù)冷、運(yùn)輸、查驗(yàn)等冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。重點(diǎn)加強(qiáng)批發(fā)市場(chǎng)等重要農(nóng)產(chǎn)品物流節(jié)點(diǎn)的冷藏設(shè)施建設(shè),合理規(guī)劃布局一批生鮮農(nóng)產(chǎn)品低溫配送和處理中心;大力改善農(nóng)產(chǎn)品加工環(huán)節(jié)的溫控設(shè)施,建設(shè)經(jīng)濟(jì)適用的農(nóng)產(chǎn)品預(yù)冷設(shè)施;配備節(jié)能、環(huán)保的長(zhǎng)短途冷鏈運(yùn)輸車輛,推廣全程溫度監(jiān)控設(shè)備;完善與冷鏈物流相配套的查驗(yàn)與檢測(cè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
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