2016年9月22日，騰訊全球合作伙伴大會正式召開，此次大會也是首次設立位置服務專場分論壇。作為唯一的“互聯網+物流”參會企業，G7創始人兼總裁翟學魂同騰訊副總裁馬喆人、滴滴出行聯合創始人兼首席技術官張博、美團點評副總裁兼外賣事業部&配送事業部總經理王莆中，新達達聯合創始人兼首席技術官楊駿等業內大咖一起展開了一場LBS行業高端對話，大數據和人工智能如何更好地應用于位置服務已成為行業發展的核心。

　　騰訊位置服務高級總監馬輝介紹，騰訊每天提供450億次的位置定位服務，覆蓋人群達到6.5億，騰訊位置服務已經形成了面向O2O、物流、智能出行、警務安全和運動健康等行業的解決方案，并幫助更多合作伙伴實現管理效率的提升，未來騰訊將持續以開放、合作的姿態攜手各方共建一個完整的LBS數據生態。

　　雖然不能和騰訊的海量數據相比，但G7平臺上每天處理的數據量也達到T級以上，和滴滴美團等生活類服務不同，G7是專業的物流數據服務公司，對于G7來說，位置服務只是最基本的信息，G7以智能終端為基礎，用數據連接每一輛貨車、貨主、運力主和司機，讓運輸全程可視化，幫助企業更好地管理車隊。目前G7服務的客戶數量已經超過10000家，連接貨車總數超過20萬輛，客戶類型覆蓋快遞快運、生產制造、專業運輸、合同物流等物流全領域。

　　G7創始人兼總裁翟學魂發言

　　翟學魂表示，“對于貨運行業來說，不光要求便捷和快速，還要保證安全。高速公路比較好走，但是很多地區的道路條件不好，會有急彎、上下坡等，如果司機不是經常跑這條線路，那將非常考驗駕駛技術，也需要更專業的數據服務。雖然我們也在利用自身的數據進行分析和處理，但是基礎數據肯定是騰訊更有優勢，如果騰訊的位置服務能夠把這些危險路段都標注出來，我們就可以在平臺上提前給司機預警，減少安全隱患。我們十分期待和騰訊展開更多基于位置服務的合作?！?

　　中國的物流行業正處于飛速發展階段，G7自2010年開始就始終以實時感知技術為物流生態提供全程數據服務，通過分析車輛的全方位數據，G7可以讓物流更經濟、更高效、更安全、更環保。同時，G7和騰訊一樣，也秉承開放的心態，將數據與行業合作伙伴分享，不僅貨主可以通過車輛信息來掌握貨物的狀態，整車廠也會借助G7的數據來進行研發，改進車輛設計。

　　G7剛剛獨家代表物流大數據領域參加了AWS技術峰會，此次又成為唯一出席騰訊全球合作伙伴大會的“互聯網+物流”企業，不僅體現了其在行業中的實力，而且充分表明了業界對G7的認可。未來，G7將繼續以領先的感知技術為物流業界提供更優質的數據服務，推動整個行業的發展。