“要成為市場(chǎng)領(lǐng)跑者,必須要從科技創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新上尋求突破。”物流行業(yè)亦如此。【酷科技】主力已釋放重要信號(hào)機(jī)構(gòu)資金流向已發(fā)現(xiàn)巨變!免費(fèi)的Level-2高速行情收費(fèi)軟件強(qiáng)大功能限時(shí)免費(fèi)“如何更好地實(shí)現(xiàn)物流裝備制造的智能化?”獲評(píng)第三屆“科技新浙商”榮譽(yù)的湖州德馬物流系統(tǒng)工程有限公司董事長(zhǎng)卓序一直在思考這個(gè)問(wèn)...
中國(guó)物流與供應(yīng)鏈管理高端聯(lián)盟理事黃剛則認(rèn)為,目前物流行業(yè)面臨的最大成本問(wèn)題仍在管理運(yùn)營(yíng)方面。“燃油價(jià)格的持續(xù)走高、過(guò)路費(fèi)收取過(guò)于頻繁、漫天的路政罰款、不合理的稅收等成本因素嚴(yán)重制約了中國(guó)物流的發(fā)展。這需要在國(guó)家和地方政策上、管理運(yùn)營(yíng)模式上不斷創(chuàng)新,方可優(yōu)化和改善當(dāng)前中國(guó)物流運(yùn)營(yíng)成本結(jié)構(gòu)不合理的現(xiàn)狀。”丁...
有業(yè)內(nèi)人士指出,物流業(yè)是準(zhǔn)入門檻低、投入產(chǎn)出低、盈利能力低的“三低”行業(yè),隨著成本的不斷上漲,物流行業(yè)的利潤(rùn)空間被嚴(yán)重?cái)D壓,因此迫切需要得到更多的政策關(guān)注和支持。對(duì)此,鄭艷玲表示,物流既服務(wù)制造業(yè),又服務(wù)商貿(mào)流通業(yè)。一方面,目前物流企業(yè)的稅費(fèi)壓力很重,以物流企業(yè)稅收為例,我國(guó)目前物流企業(yè)業(yè)務(wù)開展中所涉及...
國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)日前聯(lián)合發(fā)布的“2011年全國(guó)物流運(yùn)行情況通報(bào)”說(shuō),2011年全國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用8.4萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)18.5%,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的物流成本仍然較高。報(bào)告顯示,2011年全國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用8.4萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)18.5%,增幅比上年提高1.8個(gè)百分點(diǎn)。其中,運(yùn)輸費(fèi)...
平安證券投資顧問(wèn)段宇今日下午做客《交易實(shí)況》,為大家解析物聯(lián)網(wǎng)板塊投資機(jī)會(huì),段宇認(rèn)為應(yīng)該從感知、傳輸、處理和安全四個(gè)方向來(lái)把握物聯(lián)網(wǎng)方向。物聯(lián)網(wǎng)普通投資者應(yīng)該如何把握,核心的關(guān)鍵技術(shù)包括哪些呢?包括上市公司都有哪些?段宇:物聯(lián)網(wǎng)目前我們所處的階段僅僅是一個(gè)信息感知的階段,信息感知的階段比如說(shuō)我們把溫度由...
在發(fā)達(dá)國(guó)家的超市里開始出現(xiàn)用電子標(biāo)簽來(lái)取代傳統(tǒng)紙質(zhì)標(biāo)簽的趨勢(shì),到目前為止全球約有2500萬(wàn)個(gè)超市電子標(biāo)簽投入實(shí)際使用,而中國(guó)龐大的零售超市仍未開始大量采用,巨大的市場(chǎng)潛力擺在我們面前。由于液晶顯示和控制器的成本大幅度的下降,在綠色環(huán)保理念的推動(dòng)下,在發(fā)達(dá)國(guó)家的超市里開始出現(xiàn)用電子標(biāo)簽來(lái)取代傳統(tǒng)紙質(zhì)標(biāo)簽的...
我們今天所面臨的不再是一個(gè)簡(jiǎn)單的供求市場(chǎng),而是一個(gè)新技術(shù)不斷涌現(xiàn),市場(chǎng)迅速變化的競(jìng)爭(zhēng)性環(huán)境,制造商與它的客戶、供應(yīng)商之間的關(guān)系也變得越來(lái)越重要。一個(gè)良好的供應(yīng)鏈管理能縮短產(chǎn)品交付時(shí)間、減低總體采購(gòu)成本,為公司及顧客增加更多價(jià)值。它不僅可以獲得品牌化所產(chǎn)生的利益,而且可以通過(guò)和其它產(chǎn)品相區(qū)別以及促進(jìn)與顧客...
家居購(gòu)物將給零售業(yè)和消費(fèi)者的消費(fèi)行為帶來(lái)巨大變化。但是對(duì)于各方來(lái)說(shuō)真正的挑戰(zhàn)是獲得有效的成本和有效的末端配送。無(wú)論你的網(wǎng)站多么生動(dòng),也無(wú)論你的數(shù)據(jù)多么安全有效,或者你的價(jià)格多么有吸引力,消費(fèi)者將以配送服務(wù)為最終判斷標(biāo)準(zhǔn)。KennethPorter分析了一些影響生產(chǎn)企業(yè)滿足消費(fèi)者家居購(gòu)物期望的關(guān)鍵問(wèn)題。配...
新時(shí)代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
點(diǎn)贊:這個(gè)雙11,物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機(jī)構(gòu)及政策分布概覽12月04日 14:10
盤點(diǎn):2017中國(guó)零售業(yè)十大事件12月12日 13:57
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