在供應(yīng)鏈一體化之前，主導(dǎo)企業(yè)管理的是“縱向一體化”的運(yùn)營體制模式。表現(xiàn)為以產(chǎn)品生產(chǎn)職能為中心的市場縱向集成，企業(yè)基本保持自給自足的狀態(tài)。但激烈的競爭態(tài)勢表明，企業(yè)不可能面面俱到，無所不為，必須把握好自身優(yōu)勢并善于借助外力，通過尋求外包進(jìn)行市場的橫向集成。在供應(yīng)鏈一體化之前，主導(dǎo)企業(yè)管理的是“縱向一體化”...
第三方物流合作是一個長期過程，合作中不可避免地存在物流服務(wù)雙方未曾重視或克服的不足：或是物流服務(wù)購買方?jīng)]有明確物流服務(wù)要求或組織成員對合作存在抵觸情緒;或是第三方物流提供者不能履行服務(wù)承諾;或是合作協(xié)議中缺乏應(yīng)對變動環(huán)境的靈活性處理條款以及合作終止條款等。這些情況在出現(xiàn)之初往往得不到合作雙方的足夠重視，...
為進(jìn)一步促進(jìn)冷鏈行業(yè)的交流和發(fā)展，提高冷鏈先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，9月15日，東風(fēng)商用車公司在十堰召開首屆冷鏈物流行業(yè)論壇會。一同圍繞“科技協(xié)作共贏”的主題，互動對話共同探討我國冷鏈發(fā)展之道。論壇會上，中國物流與采購聯(lián)合會冷鏈物流專業(yè)委員會秘書長劉衛(wèi)戰(zhàn)介紹了冷鏈物流行業(yè)政策，為冷鏈企業(yè)提供了政策指引。與會專家認(rèn)...
在國務(wù)院總理溫家寶主持召開的國務(wù)院常務(wù)會議中提出8項促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展的具體措施。此次8項措施中，特別提出了發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流，冷鏈運(yùn)輸方面的措施。近期的一系列政策已經(jīng)顯示出“物流為王，掌控農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈者將勝出”的導(dǎo)向。國內(nèi)企業(yè)中，農(nóng)產(chǎn)品的市場網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國15個省份，有29家實體農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場和4個大宗農(nóng)產(chǎn)...
冷鏈物流的發(fā)展不僅受國際宏觀環(huán)境的影響，也受國內(nèi)經(jīng)濟(jì)體制等自身因素的制約。運(yùn)用SWOT方法將內(nèi)外環(huán)境結(jié)合起來，分析我國冷鏈物流發(fā)展所具有的優(yōu)勢和機(jī)遇，以及面臨的問題和挑戰(zhàn)，以理清我國冷鏈物流的發(fā)展思路，進(jìn)一步推動冷鏈物流向前發(fā)展。一、S，優(yōu)勢分析第一，冷鏈物流市場潛力巨大。我國平均食物年產(chǎn)值約為3000...
GPS實時性、全天候、連續(xù)、快速、高精度的特點運(yùn)用到物流運(yùn)輸行業(yè)能給其帶來一場實質(zhì)性的轉(zhuǎn)變，并將在物流業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮越來越重要的作用。可隨時查詢運(yùn)輸貨物車輛的位置，不但加強(qiáng)了車輛的監(jiān)控，而且能避免繞行，選擇最優(yōu)路徑，減少車輛損耗和運(yùn)輸時間，降低運(yùn)輸成本從而取得明顯經(jīng)濟(jì)效益。GPS技術(shù)在冷鏈物流中的應(yīng)用大...
冷鏈物流服務(wù)對象主要是食品等快速消費(fèi)品行業(yè)，強(qiáng)調(diào)全國配送能力和針對區(qū)域市場的網(wǎng)絡(luò)覆蓋密度。同時，，整體市場處于區(qū)域各中小物流公司的混戰(zhàn)的膠著狀態(tài)，行業(yè)總體發(fā)展前景尚不明朗。冷鏈物流泛指冷藏冷凍類產(chǎn)品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售，到消費(fèi)前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項系...
新時代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
點贊：這個雙11，物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
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