習近平總書記指出，我們要把區(qū)塊鏈作為核心技術(shù)自主創(chuàng)新的重要突破口，明確主攻方向，加大投入力度，著力攻克一批關(guān)鍵核心技術(shù)，加快推動區(qū)塊鏈技術(shù)和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。
無人機行業(yè)市場經(jīng)營也存在亂象。隨著大疆在2013年之后的快速發(fā)展，民用無人機成為“資本寵兒”，眾多風險投資及商業(yè)資源開始進入民用無人機領(lǐng)域，無人機企業(yè)大量涌現(xiàn)。馬洪忠表示，民用無人機尤其是消費級無人機廠家良莠不齊，同質(zhì)化競爭...
“5G技術(shù)應用方興未艾，應用外延也在不斷延伸，我們將充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，以5G技術(shù)為基礎，推動物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，驅(qū)動供應鏈深刻變革。”京東物流集團首席執(zhí)行官王振輝說。未來，京東將為用戶提供具有豐富交互性和沉浸性的智能場景體驗，...
國網(wǎng)湖北宜昌興山縣供電公司員工利用無人機巡檢光伏電站。人民視覺說起無人機，大家已經(jīng)不再陌生。航拍、送快遞、噴灑農(nóng)藥……目前，無人機越來越多地融入日常生產(chǎn)生活，應用范圍廣泛拓展，成為親和力十足的高科技裝備。已應用于農(nóng)業(yè)、植保...
“模式識別”是人類最重要的智能行為，也是人工智能重要的研究內(nèi)容——機器的“模式識別”能力，在一定程度或者很大程度上反映了機器智能“類人”的程度。
一方面，蘇寧物流不斷拓展覆蓋范圍、提升時效，形成了“平行倉+前行倉+前置倉”三級網(wǎng)絡布局，不管是一線城市還是偏遠山區(qū)的消費者，都可以得到極速的物流體驗。截至目前，蘇寧物流全國倉儲面積1105萬㎡，“當日達”服務覆蓋全國78城，...
京東物流第三代智能配送機器人，不僅外形科技感十足，還充滿科技“內(nèi)涵”，它不僅能自動避讓路障和行人，還能實現(xiàn)自主停靠，完成配送任務后自動返程。天上飛的無人機同樣吸睛無數(shù)，不僅能往返送貨取貨，而且能全自主定點懸停拋貨，自動卸貨并返...
當下競爭核心：效率、安全、性價比。2018年初，「甲子光年」曾發(fā)布《“數(shù)據(jù)折疊”：今天，那些人工智能背后“標數(shù)據(jù)的人”正在回家》。勞動密集型是人們對數(shù)據(jù)標注行業(yè)的固有印象，基層數(shù)據(jù)標注員被視為數(shù)據(jù)時代的“隱形人”，他們的工...
新時代鞋服物流與供應鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
點贊：這個雙11，物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機構(gòu)及政策分布概覽12月04日 14:10
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