其實,疫情發展到23日,已經有500萬人離開武漢,900萬人留了下來,此時感染的人數已經不少。各種機構在對疫情最后的評估雖然莫衷一是,差異很大,但還是有些端倪可循。火神山、雷神山兩座醫院的及時建設,也是根據2003年SARS防治經驗的一種有效解讀。但從結果來看,數據分析、走勢預測、風險評估,以及由此采取的措施等一系列工作顯然做得遠遠不夠。限于篇幅,本文不一一分析,僅就武漢的確診人數做一個簡單評述。從1月31日的統計數據和美日等國家撤僑的統計數據可以看到,到23日封城為止,以500萬離開武漢的人員被感染率約為0.15%進行估算,武漢剩余的900萬人員被感染的大概數據應為13500人,這一數據對應到武漢的醫療資源,再加上兩座新建醫院的資源,已經非常吃緊,后期被感染者以2.2倍計算(現在看來要大于此數),預計總數約為42000人(13500*2.2=29700),除去期間部分治愈人員(約10%),高峰時期的病床需求應為38000左右。如果要全部收治,試問武漢市的醫院資源是多少?如果不夠,如何解決?其實這是比較容易得出的結論,而采取的措施,大家都已經看到了。
凡事預則立,不預則廢。
實際生活中的例子數不勝數。很多人喜歡算命,祈求菩薩保佑。據說每年春節大年初一早晨,各地有錢有勢的人員,都有到當地寺廟搶燒第一炷香的沖動,其實大可不必。有這個良好愿望,還不如學習如何做好科學預測,依據預測結果如何做好防范措施來得實在。科學的預測對于防止災難性結果是非常有效的。
在我接觸到的很多物流工程中,很多企業企圖繞過國家有關消防規范,違規建設大型物流中心。我的建議是不可取的。因為違規所帶來的風險將遠遠大于收益。很多時候,一個企業家的思想決定了一個企業能走多遠。有人習慣于冒險,有人習慣于保守,但如果不能建立在科學而理性的預測上,兩者的結局是類似的,即必然會被市場淘汰。我曾經在很多年前去過一家圖書電商企業位于西南五環外的物流中心,那是我見過的最危險的物流中心之一,當時我給他們的物流總監建議拆除所有設備,否則會有滅頂之災。后來,我對人說,以這個企業對待物流的這種態度,我斷定這個企業是沒有前途的。因為他們不相信科學,不進行風險分析和評估,只在自我的空間中陶醉,或者心存僥幸,這是非常危險的。
北京伍強科技有限公司總裁
研究生畢業后于北京起重運輸機械研究院工作多年,歷任計算機研究室副主任、主任,物流工程部副主任,市場二處處長,副總工程師等職務。1999年獲教授級高工職稱,2002年受聘北京交通大學客座教授,2013年兼任北京物資學院人生導師。現任北京伍強科技有限公司董事長、總經理。擔任中國物流與采購聯合會常務理事,中國物流標準化委員會管理與技術分會副主任,中國重機協會物流與倉儲裝備分會副理事長等社會職務。
主要研究方向: 起重運輸機械、物流機械產品的計算機輔助設計和有限元分析;2 物流中心與配送中心總體規劃;3 物流中心關鍵設備計算機優化;4 物流中心庫存管理系統(WMS)和控制系統(WCS)研究開發;5 物流中心動態仿真系統研究。
主要榮譽和著作論文: 獲原機械工業部優秀青年論文特等獎一次;2 獲原機械工業部科技成果一等獎一次,二等獎兩次;3 獲北京市科技進步二等獎一次。4 發表各類科技論文60多篇,參與編寫科技圖書3本(部)。5 在1991年提出“二次懲罰法”優化設計理論,并成功應用于離散型優化系統6 在2005年 提出建設“合適的”物流系統理論。7 在2008年提出評價物流系統先進性的12項指標。8 獲2013年度中國物流技術年度人物獎。