隨著工業(yè)4.0時代的到來，我國智能物流裝備的核心設備AGV產業(yè)發(fā)展面臨著巨大的挑戰(zhàn)，也存在前所未有的機遇。中國AGV機器人近兩年來銷量在持續(xù)增長，業(yè)內預計2017年國產AGV機器人銷量較2016年同比增長速度超四成。

　　隨著智能科技時代的來臨，工廠智能化已成為不可逆的發(fā)展趨勢，同時，人力成本的上漲、企業(yè)對于各種能源資源的巨大需求，也掀起了工業(yè)自動化設備產業(yè)的發(fā)展大潮。目前，我國各制造業(yè)加快轉型升級步伐，而自動化生產也逐漸被企業(yè)重視與應用，不斷推動著工業(yè)4.0的發(fā)展進程。

　　眾所周知，工業(yè)的智能化離不開自動化設備的支撐，而自動化設備的生產則需要更豐富的智能化設備，比如工業(yè)機器人。而在工業(yè)機器人領域，不少知名的智造企業(yè)憑借其精密高效的技術產品脫穎而出，AGV更是頗受矚目。

　　根據業(yè)內人士預測，2017年我國國產AGV機器人銷量將達到9500臺，同比增速超40%。從國內市場來看，眾多新行業(yè)對AGV的需求量不斷上升，而電子、汽車、家電等自動化行業(yè)在一段時間內仍將是AGV的主要應用市場。

　　當前我國大多數企業(yè)自主知識產權的AGV關鍵技術研究的時間還很短，技術基礎比較薄弱。國內高端AGV市場大多數采用的是科爾摩根的NDC系統(tǒng)，另外市場非常不規(guī)范，沒有統(tǒng)一的行業(yè)標準，也沒有形成具有較大影響力的產業(yè)生態(tài)圈，行業(yè)內部低價同質化競爭也比較激烈。

　　“獨行快，而眾行遠”，當下各行各業(yè)無不面臨激烈的競爭，因此，為了更好地抓住智能時代的新機遇，共創(chuàng)、共享、共贏成為了企業(yè)共識。據了解，目前就有多家立體倉庫廠商、自動化設備廠商和智能物流集成商與動進AGV達成合作，并對動進AGV所帶來的強大收益表示認可。

　　例如全球最大的網絡零售商亞馬遜，其在亞利桑那州的鳳凰城建立的物流中心足足有28個足球場那么大。整個倉儲系統(tǒng)里應用了各種酷炫的高科技產品，例如物流機器人、送貨無人機、大數據驅動的智能分揀技術等等。

　　而國內最大的自建物流電商京東，也剛剛發(fā)布將以技術作為未來12年發(fā)展驅動的戰(zhàn)略，率先在無人機配送方面開展布局。京東近日宣布將聯(lián)手陜西省政府打造全球首個300公里半徑低空通航物流網絡，以無人機為主角來筑建智慧航空物流體系。

　　中國的工業(yè)4.0正在迎來新一輪發(fā)展大潮，“互聯(lián)網+制造業(yè)”的結合是亮點，機器人、大數據等信息化技術的引進將促使傳統(tǒng)制造業(yè)的生產方式發(fā)生高效的變革。物流是制造業(yè)的重要組成部分，國產AGV機器人產業(yè)的高速增長能夠從根本上提升物流體系的運行效率，對我國制造業(yè)帶來深遠的影響。

　　隨著大數據的海量存儲，未來智能AGV也會變得越來越有經驗。經驗會告訴提醒機器人，如何安排規(guī)劃運輸路線才更快、更安全：晚上機器人在工廠加工搬運工件，白天質檢人員檢查產品是否符合客戶要求。

　　總之，最大程度上整合同領域不同行業(yè)的各項資源，不僅能促成AGV科技成果的共享，還能加快制造企業(yè)逐步向智能制造專型升級，推動中國制造2025的發(fā)展進程。相信伴隨著我國機器人產業(yè)的興起，將會有更多自主品牌加入機器人產業(yè)變革的大潮，物流機器人也將會迎來繁盛的春天。