京東物流快遞環(huán)節(jié)近年來突破進(jìn)展很大，由原來的地面運(yùn)輸逐漸向空中無人機(jī)運(yùn)輸方向發(fā)展。而空中無人機(jī)的控制系統(tǒng)就是由與PLC原理密切相關(guān)的程序控制(單片機(jī))。

　　相信京東無人機(jī)發(fā)展起來后再也不用東哥示范路面快遞了(：

　　下圖為由單片機(jī)控制的無人機(jī)快遞運(yùn)輸

　　那么在行業(yè)內(nèi)物流工廠的內(nèi)部也離不開plc智能控制的輸送設(shè)備(機(jī)器人等)。

　　下圖為plc控制的輸送線和機(jī)械手聯(lián)合作業(yè)系統(tǒng)

　　下圖為PLC控制的貨物周轉(zhuǎn)空中穿梭車 。

　　在繁忙的港口裝卸碼頭，以PLC控制系統(tǒng)為主的裝卸設(shè)備越來越受到設(shè)備人員的重視與關(guān)注，成為了這些大型裝卸設(shè)備的大腦神經(jīng)中樞。

　　PLC是目前港口設(shè)備控制系統(tǒng)中趨于主流的一項(xiàng)，也是保障其物流系統(tǒng)和工作流程正常持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵所在。PLC控制技術(shù)能實(shí)現(xiàn)順序控制、運(yùn)動控制、過程控制等多種控制體系和控制技術(shù)于一身的綜合性管理策略和控制模式，能兼具以下優(yōu)點(diǎn)：

　　1)、無連接

　　2)、速度快

　　3)、可組態(tài)

　　4)、工業(yè)化

　　PLC控制系統(tǒng)以微處理器為核心，把先進(jìn)的控制技術(shù)、通訊技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、CRT技術(shù)與現(xiàn)場儀表有機(jī)地結(jié)合起來，實(shí)現(xiàn)對生產(chǎn)過程的集中監(jiān)視、集中操作和分散控制，為生產(chǎn)提供了強(qiáng)有力的保證。

　　PLC可編程控制系統(tǒng)朝著價(jià)格低、集成度高、兼容性強(qiáng)、開放性好等方向逐步改進(jìn)，很多家用電器也都配備了這樣的控制系統(tǒng)，并伴隨著它們走進(jìn)了千家萬戶。

　　由此看來這個(gè)行業(yè)還是很不錯(cuò)的，至少能解決很多就業(yè)問題。比如如果你懂PLC就可以去港口或者東哥的領(lǐng)域工作哦。想知道更多的可以和我交流哦。