去年7月，百度無人車上北京五環(huán)時，自動駕駛作為“新物種”還為人所津津樂道。

　　僅一年時間，這一技術(shù)就實現(xiàn)大踏步的發(fā)展。在6月18日，趕在各大電商平臺大促時，京東無人車就已經(jīng)在北京上路幫助快遞員配送，還能夠進行360度環(huán)境監(jiān)測，自動避讓路障和行人，遇到紅綠燈時也能立刻做出反應(yīng)。最后它會自主停靠配送點，將取貨信息發(fā)給用戶，通過人臉識別、輸入取貨碼、點擊手機APP鏈接等三種方式取貨。

　　這些無人車最多可以放置30個取貨箱，大大提高了配送效率，成為快遞小哥的最佳幫手。

　　近日，菜鳥無人車在雄安新區(qū)運行的圖片和視頻流出，信息顯示它將為雄安市民中心菜鳥驛站提供配送服務(wù)。這是菜鳥無人科技最新應(yīng)用場景。

　　畫面顯示，菜鳥無人車能夠無人駕駛、安全導(dǎo)航，智能規(guī)劃最優(yōu)配送路徑。早前今年3月，菜鳥無人車對外發(fā)布暴力路測視頻，不僅能識別紅綠燈、交通標(biāo)線，還可以應(yīng)對突發(fā)狀況的能力，運行順利。

　　技術(shù)人員介紹，菜鳥快遞塔具備超大容量，可以存儲600-800件包裹，而且空間可靈活調(diào)整，像立體車庫一樣的自動設(shè)備，將包裹自動送達消費者面前的取物口;菜鳥無人機可荷載7公斤包裹，實現(xiàn)空中到家、精準(zhǔn)投遞。

　　除包裹收取之外，快遞塔面向最后100米，不僅可以作為存儲及提貨點，方便收取;同時也能進行新零售探索，滿足即時倉儲和配送需求。

　　自動導(dǎo)航的無人車，一路安全行駛后，與外號“擎天柱”的快遞塔完成對接;塔頂，接受到預(yù)約指令的無人機，搭載包裹平穩(wěn)飛行，精準(zhǔn)投遞在用戶取件點;居民樓下，可保溫、冷藏的刷臉智能柜，方便用戶2秒開柜，還不用帶手機;家門口，菜鳥小盒支持一鍵打開、容量自由伸縮、自帶攝像頭，成為零距離零打擾收包裹神器——這些都來自菜鳥智慧末端的實拍視頻畫面。

　　菜鳥ET物流實驗室披露，菜鳥無人車可以根據(jù)需求搭載不同的智能設(shè)備，將車輛變成快遞車、移動自提柜、移動咖啡售賣車等。

　　基于新技術(shù)、新零售，全球化的物流新賽道已經(jīng)到來。黑科技讓新物流“分鐘級配送”深入到物流末端，并將服務(wù)更多新零售場景。