導讀：驛站作為快遞末端的重要補充，值得投資嗎？

　　經過幾年的發(fā)展，菜鳥驛站已經成為快遞末端門店的主要玩家，也是快遞公司不可或缺的重要合作平臺。

　　說的嚴重點，沒了菜鳥驛站，恐怕很多快遞站點都要都要近乎癱瘓。

　　我家附近有一家小區(qū)菜鳥驛站，因為各種原因，驛站經營難以為繼。驛站一停，就把快遞員搞崩潰了，幾乎每個都要打電話送上門，導致連一半都送不完。不得已，中通和圓通聯手派人經營，以保障末端派件順暢。

　　近水樓臺的緣故，大多菜鳥驛站是由負責當地的快遞員在經營，算是喝了一口頭啖湯。

　　看著堆積如山的快遞，進出如梭的人流，這個明顯的商機也讓很多外行的人也報以濃厚的興趣。在他們看來，這個日日火爆的生意幾乎穩(wěn)賺不賠！

　　從生意的角度來講，按照我的理解，菜鳥驛站目前主要有這么幾種形態(tài)：單人店，夫妻店，規(guī)模店。

　　單人店。日入庫量500票以內，大多因為區(qū)域等問題，業(yè)務量太少。周邊人口不多，自然也就沒啥成長空間。除去房租水電等硬性開支，收益頂多只有一個人工資。

　　表面上看也還過得去，起碼沒白干。其實這才是最大的陷阱，因為作為一個經營者，投入了時間、精力、金錢，僅僅是一份普通工資的收益，這筆投資是非常失敗的。這份收益還不如上個班，還不用投資，操著那么大的心，常年無休的守候。

　　我以前開的第一家店就是這種情況。以前做快遞站點留下來的門店，位置在工業(yè)區(qū)。因為房租還有一年才到期，就開了個菜鳥驛站，然后就白白耗費了大半年的時間，真的是血的教訓。記住，碰到這種店一定要遠離！

　　夫妻店。日入庫量在700-1000票左右，整體收益接近于兩個人的工資，也就是一萬上下的樣子。從去年下半年開始，大多菜鳥驛站都改造成了開放式，也就解放了大半個人力。說是夫妻店，除了上午入庫高峰期之外，大多時間其實一個人就夠了。

　　整體而言，夫妻店要占到菜鳥驛站總量的6-7成。這種店最好做，基本上不用請人，收益都在自己手里。一個主力，另外一個人搭把手就好了，其他時間完全可以做點別的工作來增加收入。目前最完美的狀態(tài)就是老公送快遞，老婆守店。整體收入能達到1.5-2萬，相當不錯的一筆收入了。

　　規(guī)模店。日入庫量最低在1200票以上，越多越好。這種店大多在較為大型的小區(qū)，人口密集度極高。城中村正常入庫費在0.3元左右，而規(guī)模店大多在0.4-0.6元之間。

　　這種店是不是就很賺錢呢？答案是未必！

　　這種店常規(guī)人員配置打底3人，而且房租也比較高。除了前期投入比較高之外，每月除去房租和工資之后也是所剩不多。

　　好處是可以消化閑散勞動力。家里老人沒辦法上班，在店里可以幫忙分貨，快件上架等，這樣也有一份工作收入。

　　當然，規(guī)模店在請人方面可以靈活一點。除了兩個核心骨干人員之外，其他的都可以請小時工之類的兼職人員。說是三個人，僅需2.5人的工資即可。從而有效降低人工成本。

　　不過，規(guī)模店有一個最為致命的隱患，這是前兩種類型店所沒有的情況。

　　當你投入巨資，再經過半年的培育期，業(yè)務量開始蒸蒸日上時，開始有人眼紅了。然后就會有某一兩家快遞公司釜底抽薪，把派件不再投放菜鳥驛站，在你旁邊開個快遞驛站。

　　為了生存，也為了打壓你，一邊降低入庫費拉攏其他快遞，另一邊打價格戰(zhàn)拉攏用戶。

　　先告訴你一個殘酷的現實，你想通過投訴等明面的手段是解決不了問題的。

　　怎么辦？

　　要么比內功，把對手熬死，但是你要做好長期虧損的準備。

　　要么拿出一筆錢，把對手收購。這里有兩個問題：一是要看對方愿不愿意，很多人是不會輕易放棄的，他還想等你先死了他來一統(tǒng)天下呢！二是即便收購成功，這么多家快遞公司，再有其他人也玩這么一手......你是否感到脊背發(fā)涼，坐立不安？

　　也有坐下來和談的，雙方約束好不打價格戰(zhàn)，和諧共處。問題是市場只有這么大，兩個人坐而分食，必然兩個人都吃不飽。

　　所以說，如果你開的是規(guī)模店，那么核心的幾家快遞公司一定要把握好，盡量避免以上風險。