11月12日8點10分，廈航MF8049航班滿載5383公斤貨郵從杭州蕭山國際機場起飛前往沈陽桃仙機場，這是商舟航空物流公司（以下簡稱“商舟物流”）在浙江執行的首個客改貨航班，也是商舟物流掛牌成立后在國內承接的首個客改貨包機業務。

　　本次包機業務于11月10日達成合作意向到實際執飛，準備時間僅有2天，面臨航權申請、保障協調及落地機場客艙無法卸貨等一系列困難，時間緊迫、任務艱巨。商舟物流反應迅速，在廈航和沈陽、哈爾濱機場等單位的大力支持下，與各合作單位以特事特辦、高效聯動的原則展開密切合作，全力完成航權申請、運力協調、機組安排、貨物裝卸等工作。商舟物流杭州貨站召開客改貨航班保障準備會和客戶對接協調會，從保障物資、現場操作、疫情防控等方面進行工作部署，增設收運綠色通道、靈活調整安檢口開啟時間，提高各環節保障效率，同時克服裝卸外場人手不足困難，積極保障航班安全裝載。在得知哈爾濱機場地面保障人員沒有進入客艙資質的情況下，廈航特別緊急協調安排男乘務員執行航班協助卸貨，高效應對突發困難。

　　此外，為實現收益最大化，本次“客改貨”方案充分利用航班運力，采用去程載貨+回程載客模式，取得良好增收效益，11月12-13日，共執行4個“客改貨”包機航班，運輸貨物29.3噸。

　　商舟物流自掛牌成立以來，堅持以市場為導向，以效益為中心，精準營銷，主動與市場接洽，持續開展國際、國內航線客機載貨包機運輸業務，有效緩解航空運力供給與需求的矛盾，為地區經濟發展持續貢獻民航力量。

　　10月18日，由廈門航空（持股37.9%）、廈門建發股份有限公司（持股50.1%）、福建縱騰網絡有限公司（持股12%）共同投資設立的商舟航空物流有限公司掛牌成立，注冊資本10億元。商舟物流將主要從事航空貨郵運輸以及綜合物流業務，未來計劃申請成立貨運航空公司，同步引進全貨機運營，逐步打造成為集航空貨運、現代倉儲、供應鏈管理、跨境電商運營于一體的現代物流綜合服務商。

商舟航空物流有限公司掛牌成立

　　在航空物流業迎來“發展窗口期”和“混改浪潮”的大背景下，廈門航空以公司貨運部為基礎，攜手地方國企廈門建發股份有限公司和民營企業福建縱騰網絡有限公司，成立商舟航空物流有限公司，從而同步完成了航空貨運業務剝離和股權多元化改革，這在國內航企貨運板塊改制中是一次全新實踐。

　　為提高庫區運行效率，商舟物流引入了智能貨運機器人，主要從事庫區內的貨物搬運、貨物提取等工作

　　成立后的商舟物流也將立足廈門“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的交匯樞紐，依托經濟特區、自由貿易試驗區、綜合實驗區等多區疊加優勢，以供給側改革為導向，加快構建現代物流服務體系，健全物流產業鏈條，服務區域產業升級和經濟高質量發展，為我國供應鏈的穩定提供優質運力，助力我國國際航空貨運能力提升。

　　據悉，商舟物流的注冊資本為10億元，建發股份、廈航和縱騰網絡分別持有50.1%、37.9%和12.0%的股權。廈航是我國首家按現代企業制度運行的航空公司，擁有飛機210架，運營國內外航線近400條；建發股份深耕供應鏈運營業務30余年，致力于提供專業而優質的供應鏈綜合服務，與170多個國家和地區建立業務關系；縱騰網絡作為跨境電商基礎設施服務商，在全球擁有超過40家分支機構，30座境外倉儲和中轉樞紐，倉儲總面積超過100萬平方米。此次三方強強聯合，將發揮各自在航空貨運、供應鏈和跨境電商的深厚優勢，整合物流鏈條上下游資源，以更加完善的現代企業制度和市場化的體制機制，推動商舟物流建設成為一流的現代物流綜合服務商。