對于制造企業(yè)而言,物料的分揀需要準(zhǔn)時且準(zhǔn)確,從而有效支持生產(chǎn)和庫存管理?;谖锪淆R套與分揀管理的邏輯,我們可以從主生產(chǎn)計劃層面,周、日和小時作業(yè)計劃層面,以及數(shù)字化管理等方面設(shè)定物料分揀策略。
制造業(yè)物料分揀非常強(qiáng)調(diào)“符合作業(yè)計劃要求”的時間上的準(zhǔn)時性和數(shù)量上的準(zhǔn)確性(并且是合格物料)。從有效支持生產(chǎn)的原則和庫存控制而言,物料過多、提前送貨都會導(dǎo)致庫存,增加庫存成本;物料過少、延后到貨或者缺少某個物料,就會導(dǎo)致延期生產(chǎn)、延期交付,同時還會造成計劃變動、停線損失、交付損失等,造成運(yùn)營成本和機(jī)會成本的增加。
無論是精益化、數(shù)字化還是智能化物流,其運(yùn)營的關(guān)鍵任務(wù)是確保生產(chǎn)所需物料在合適的時間被揀選,以達(dá)成齊套和精準(zhǔn)配送。物料齊套是指物料的數(shù)量剛好滿足生產(chǎn)任務(wù)單(生產(chǎn)計劃單、生產(chǎn)作業(yè)計劃單、生產(chǎn)工單等)。根據(jù)產(chǎn)品BOM表計算出來的需求數(shù),可分為信息齊套和實(shí)物齊套。信息齊套是指信息系統(tǒng)里庫存數(shù)量能夠滿足生產(chǎn)任務(wù)單的需求;實(shí)物齊套是指在工廠的各個物料經(jīng)過人工分揀、齊套后,實(shí)際物料確認(rèn)能夠滿足生產(chǎn)任務(wù)單的需求。物料齊套管理是在合理的物料管理策略基礎(chǔ)上,根據(jù)生產(chǎn)需求特點(diǎn)分析,設(shè)定物料齊套檢查的邏輯并進(jìn)行實(shí)時揀選和監(jiān)控,及時解決物料異常問題,以保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
一、物料齊套與分揀管理的邏輯
圖1 某企業(yè)物料齊套情況
假設(shè)某工廠A產(chǎn)品的生產(chǎn)周期為1天,5月15日,系統(tǒng)記錄A產(chǎn)品有3個訂單,訂單一的需求數(shù)量為200件,要求交貨時間為5月16日;訂單二需求數(shù)量為400件,要求交貨時間為5月18日;訂單三需求數(shù)量為400件,要求交貨時間為5月19日。從ERP系統(tǒng)導(dǎo)出生產(chǎn)A所需物料的可用庫存如圖1所示,雖然總物料數(shù)量有9568件之多,但是由于A9物料僅有100件,因此5月15日A產(chǎn)品的物料齊套數(shù)量只有100件,無法滿足訂單一200件的需求。從完美訂單交付的角度而言,其針對訂單的物料齊套率為0%;從庫存數(shù)量的角度而言,9568個庫存中,僅有生產(chǎn)100件的1500個庫存是有效的,無效庫存占比為84%。顯然,這些無效庫存是在過去的運(yùn)作過程中,因為物料多到貨或者早到貨而導(dǎo)致。
上述物料齊套分析是從在庫可用庫存的角度進(jìn)行的相對靜態(tài)的分析,僅考慮在庫可用庫存數(shù)量,沒有考慮時間的維度。在工廠實(shí)際運(yùn)作過程中,往往需要結(jié)合在途庫存(采購訂單的預(yù)計到貨時間)進(jìn)行動態(tài)的監(jiān)控和分析。
圖2 某企業(yè)物料齊套情況
如圖2所示,和A產(chǎn)品相關(guān)的在途物料均定義了到貨時間,假設(shè)物料均能如期到達(dá)工廠且合格,5月17日總齊套數(shù)量為400件,可以補(bǔ)充5月16日訂單一的欠貨,但仍然無法滿足5月18日訂單二的需求(A8、A1、A2均有缺料);5月18日總齊套數(shù)量為500件,仍然無法滿足訂單二的需求(A1、A2缺料);5月19日總齊套數(shù)量為900件,可以滿足訂單二的欠貨,但無法滿足訂單三的需求(A9缺料)。由此可見,站在5月15日審查5月15~5月19日的物料齊套情況,可以提前預(yù)知缺料風(fēng)險并及時作出響應(yīng)。比如當(dāng)發(fā)現(xiàn)5月18日A1、A2各缺料100件時,期間有3天的響應(yīng)時間,可以要求供應(yīng)商原本應(yīng)該5月19日到貨的A1、A2物料提前至5月17日或者18日到貨,以滿足訂單生產(chǎn)的需求。
因此,物料齊套分揀策略管理不僅僅是監(jiān)控物料齊套率,更是對物料齊套和實(shí)物分揀過程進(jìn)行管理及風(fēng)險預(yù)警。齊套率僅僅是反映物料齊套管理的結(jié)果,單純監(jiān)控齊套率無法提升物料對生產(chǎn)的滿足率。物料齊套是生產(chǎn)計劃和物流計劃協(xié)同與有效執(zhí)行的結(jié)果,物料齊套管理能力取決于物流過程管理的有效性。物料齊套管理旨在建立一套由遠(yuǎn)及近的物料實(shí)時監(jiān)控系統(tǒng),是將物料供應(yīng)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理的必然過程。
物料齊套分揀管理要求有完善的信息系統(tǒng)支持,首先,從物料需求計劃開始,到主生產(chǎn)計劃、作業(yè)計劃,各個層次上都要進(jìn)行準(zhǔn)確的齊套和分揀管理,避免任何一個環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)的遺漏;其次,需求計劃和生產(chǎn)計劃隨著市場的變化可能不斷地調(diào)整,這種調(diào)整必須要實(shí)時體現(xiàn)在齊套與分揀管理中;第三,生產(chǎn)和物流動態(tài)始終都在更新,物料齊套和分揀管理需要實(shí)時呈現(xiàn)最新狀態(tài),針對可能出現(xiàn)的問題實(shí)時預(yù)警。
二、物料齊套與分揀管理策略分析
盡管工廠管理要致力于確保物料分揀和配送的齊套率,盡量削減無效庫存,提升庫存的有效性,但也并不意味著每一種物料都要做到同時到貨和分揀。齊套分揀管理過程中還需要考慮工廠面臨的實(shí)際情況,比如供需關(guān)系、供應(yīng)商距離、物料品質(zhì)、運(yùn)輸成本、供應(yīng)商服務(wù)水平等方面的要素影響。
物料齊套和分揀管理與物料的分類、庫存標(biāo)準(zhǔn)等息息相關(guān)。如果某個物料的采購周期較長,其庫存標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定的數(shù)量可能較多,能夠滿足工廠一周到兩周的使用需求,針對該物料的齊套管理的要求,則是基于未來一周到兩周的生產(chǎn)計劃需求來檢討該物料能否滿足,若不能滿足則需啟動采購流程;而對于另一種物料則是要求供應(yīng)商按小時進(jìn)行JIT供貨和拉動式分揀,此時物料齊套分揀管理需要考慮在途庫存和供方庫存的情況。所以,物料的分類管理與庫存標(biāo)準(zhǔn)是物料齊套與分揀管理的前提。
圖3 齊套管理分類圖
如圖3所示為某企業(yè)優(yōu)化物料齊套管理后,建立的齊套分揀策略和庫存標(biāo)準(zhǔn)對照規(guī)則。
齊套分揀策略需要從多個維度進(jìn)行:在主計劃層面,需進(jìn)行物料信息齊套的檢查,以檢查一段時間內(nèi)需要的物料是否都進(jìn)行了采購下單,這是對采購作業(yè)的監(jiān)控和修正;在周作業(yè)排程層面,根據(jù)物料的回貨周期不同,短周期物料需進(jìn)行信息齊套檢查,長周期物料需做實(shí)物齊套檢查;在天作業(yè)排產(chǎn)層面,需要根據(jù)生產(chǎn)線的排產(chǎn)及物料上線需求,進(jìn)行物料的與分揀及實(shí)物齊套檢查;有些物流管理精細(xì)化程度較高的企業(yè),還有小時層面的實(shí)物齊套與揀選管理。
1. 主生產(chǎn)計劃層面
計劃信息齊套管理是針對主生產(chǎn)計劃(一般計劃期為1~3個月)進(jìn)行物料齊套檢查和管理。需要結(jié)合在庫庫存、在驗庫存、在途庫存、已下采購訂單等數(shù)據(jù),按天或按周滾動計算缺料信息,主要檢查有沒有中期的缺料風(fēng)險,并針對可能出現(xiàn)的風(fēng)險進(jìn)行防范和處理。這些風(fēng)險一般包括采購訂單未及時下達(dá)、供應(yīng)商未回復(fù)交期、供應(yīng)商回復(fù)交期不滿足需求、因計劃變動和插單導(dǎo)致的需求變動等。
2. 周、日作業(yè)計劃層面
日作業(yè)齊套管理是對當(dāng)天或未來幾天的作業(yè)計劃進(jìn)行物料齊套檢查和管理,具體檢查天數(shù)需要結(jié)合企業(yè)的實(shí)際情況制定。比如可得性很好、交付周期很短的物料,檢查1~2天的計劃就可以滿足管理需求;可得性較差、交付周期較長的物料,則需要檢查3~7天的計劃。
日作業(yè)齊套管理需要結(jié)合庫存標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類:比如針對庫存周期在3天以內(nèi)的,包括在途庫存、在驗庫存、在庫庫存和供應(yīng)商在庫庫存,需要有齊套和揀選的具體時間和數(shù)量,管理顆粒度相對細(xì)化,并且要保證實(shí)時監(jiān)控;針對庫存周期10天以上或者戰(zhàn)略儲備的物料,一般要求必須在庫才能計算齊套,所以在齊套檢查時僅考慮在庫庫存即可。日作業(yè)齊套管理主要檢查和解決短期缺料風(fēng)險,比如供應(yīng)商應(yīng)生產(chǎn)未生產(chǎn)、應(yīng)到貨未到貨、到貨不合格、非正常生產(chǎn)領(lǐng)用等情況可能導(dǎo)致的短期缺料風(fēng)險。
3. 小時作業(yè)計劃層面
本文所述之物料齊套揀選策略,主要體現(xiàn)在小時作業(yè)齊套管理。
小時作業(yè)齊套管理是結(jié)合實(shí)時作業(yè)計劃,對即將要上線生產(chǎn)的任務(wù)單物料齊套性進(jìn)行檢查和分揀,要求所有物料必須在庫且合格。對于JIT準(zhǔn)時到貨的物料,應(yīng)將在途庫存納入小時作業(yè)齊套和虛擬分揀管理。小時作業(yè)計劃層面一般需要進(jìn)行實(shí)物齊套與分揀管理,對即將上線生產(chǎn)作業(yè)的實(shí)際在庫庫存齊套分揀情況進(jìn)行最后的檢查,實(shí)物齊套管理一般與物料揀選同步進(jìn)行。
對于自制件而言,一般視同外購件納入齊套分揀管理體系,只是供應(yīng)商是前工序或者內(nèi)部單位而已。自制件和總裝的對應(yīng)關(guān)系不同,其齊套與分揀管理的維度也將有所差異。如,有些自制件完全對應(yīng)總裝需求拉動生產(chǎn),其庫存標(biāo)準(zhǔn)按小時進(jìn)行設(shè)置,通過現(xiàn)場物料超市進(jìn)行自制件的齊套分揀管理;有些自制件由于無法和總裝對應(yīng),需大批量生產(chǎn)以減少換型次數(shù)、提高設(shè)備利用率,其庫存標(biāo)準(zhǔn)普遍設(shè)置為1~7天不等,此時,自制件自然應(yīng)同樣納入齊套與分揀管理范圍。
4. 采購與到貨的齊套管理
物料齊套管理的目的是確保有效供應(yīng)。假設(shè)某產(chǎn)品有A、B、C、D、E、F六個零部件,其采購到貨周期分別為A5天、B10天、C15天、D20天、E25天、F30天,生產(chǎn)計劃本月1日顯示,本月30日需要生產(chǎn)某個產(chǎn)品。傳統(tǒng)的采購?fù)鶡o法通過系統(tǒng)對需求進(jìn)行精細(xì)化的管理和計劃,采購為了“保證供應(yīng)”,減少工作量和降低失誤的可能性,直接在1日按照“齊套下單”的原則將所有物料需求生成采購訂單并發(fā)布給供應(yīng)商,供應(yīng)商也“按照要求”準(zhǔn)時生產(chǎn)和交付,于是效果如圖4所示。由于物料提前采購和到貨導(dǎo)致大量的無效庫存,圖中陰影區(qū)域就是庫存,而這個部分庫存通常就直接進(jìn)了采購方的倉庫(也可能是在供應(yīng)商的倉庫)。此時,采購?fù)耆_(dá)成了其業(yè)務(wù)的指標(biāo),能夠保證生產(chǎn),但庫存壓力居高不下,管理成本隨之上升。
圖4 傳統(tǒng)采購保證供應(yīng)帶來的庫存壓力
而在物料齊套管理的邏輯下,企業(yè)通常需要采用計劃倒排模式,根據(jù)生產(chǎn)需求時間和采購周期倒推物料的下單時間,形成精益化、數(shù)字化采購,以保證采購-到貨的有效性。如圖5所示。
圖5 齊套采購與到貨帶來的收益
圖5中所示,主生產(chǎn)計劃在1日發(fā)出提示,而在30日正式生產(chǎn),根據(jù)各自不同的交付周期進(jìn)行倒排。此時,需要協(xié)同采購計劃、作業(yè)計劃、到貨計劃、物料齊套管理,對可能發(fā)生的過程差異進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控和響應(yīng),形成“計劃—信息—采購—物流—生產(chǎn)”的一體化管理,確保每一個物料在合適的時間下單和到貨,并在設(shè)定的提前期內(nèi)實(shí)現(xiàn)物料齊套,過程中并沒有多余的、無效的庫存。圖中陰影部分即為相對于傳統(tǒng)的采購管理帶來的收益。
5. 物料齊套分揀策略實(shí)時監(jiān)控與預(yù)警
物料齊套與分揀策略的執(zhí)行需要具有明確的齊套計劃和分揀標(biāo)準(zhǔn),制定相關(guān)的分揀管理流程和分揀規(guī)則,清晰定義相關(guān)環(huán)節(jié)或崗位的職責(zé)等。
圖6 物料齊套分揀策略實(shí)時監(jiān)控與預(yù)警
物料齊套監(jiān)控與預(yù)警需要從兩個方面進(jìn)行,如圖6所示。首先從物料的層面,實(shí)時監(jiān)控每一種物料是否能夠滿足需求,將每一種物料在計劃期內(nèi)每一天的供需情況進(jìn)行對比以識別差異。另一方面,如果某種物料有缺料風(fēng)險,需要基于預(yù)先建立的作業(yè)優(yōu)先級、物料庫存分配規(guī)則、作業(yè)調(diào)整規(guī)則等,判斷可能缺料的具體作業(yè),以便于精確地對缺料影響進(jìn)行評估,并做出快速的、合理的響應(yīng)。
對于每一維度的物料齊套監(jiān)控,都要有明確的負(fù)責(zé)方、協(xié)同方、被告知方和主動關(guān)注方,強(qiáng)調(diào)負(fù)責(zé)方對齊套檢查和異常處理的歸口管理。比如小時作業(yè)齊套和實(shí)物分揀齊套旨在上線前的最后確認(rèn),應(yīng)該由現(xiàn)場的車間調(diào)度和相關(guān)作業(yè)人員負(fù)責(zé),協(xié)同采購和計劃共同對缺料進(jìn)行快速響應(yīng)和分揀策略調(diào)整(數(shù)字化、智能化的企業(yè)通常通過APS/MES/WMS協(xié)同自動化存儲與分揀設(shè)施完成)。
物料齊套分揀策略的有效性通過物料齊套率體現(xiàn)。齊套率是某一段時間里,物料齊套的生產(chǎn)工單(作業(yè))數(shù)量占總的生產(chǎn)工單(作業(yè))數(shù)量的比例。齊套率是反映物料齊套管理水平的重要指標(biāo)。齊套的物料才是有效的,不齊套的物料就是無效庫存(也無法支持生產(chǎn))。所以在日常分揀管理過程中,齊套率是個需要實(shí)時監(jiān)控與不斷提升的指標(biāo),齊套率越高,則物流管理的有效性越高。
6.數(shù)字化管理
齊套管理往往因為物料分揀場景復(fù)雜、物流數(shù)據(jù)來源廣、實(shí)時變化等情況,在人工或者傳統(tǒng)軟件輔助的情況下,很難實(shí)現(xiàn)有效的管控。在數(shù)字化工廠環(huán)境下,物料齊套管理需化繁為簡,通過信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)齊套管理的數(shù)字化。
以作業(yè)計劃和排產(chǎn)為齊套的管控對象,在系統(tǒng)中設(shè)定不同維度的齊套管理邏輯和物料分揀算法,自動匹配計算,支持多場景靈活切換和分揀策略、規(guī)則、算法的更新,實(shí)現(xiàn)物料齊套的實(shí)時監(jiān)控。還可通過對生產(chǎn)工單的分揀需求分析和生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境等因素的分析,設(shè)置工單分揀的優(yōu)先級等,建立分揀排序的優(yōu)化模型,主動給出先期物料齊套和分揀需求的模擬評估,引導(dǎo)排產(chǎn)和異常提前預(yù)處理?;谛畔⑾到y(tǒng),可以形成自動計算、匹配、模擬、評估、調(diào)整、優(yōu)化的智能物料齊套與分揀策略管理。
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