上海：快遞外賣、即時配送業首次納入工傷預防重點領

　　近日，據上海市總工會官微消息，經市工傷預防聯席會議研究，確定建筑業、制造業、危險化學品企業、冶金以及快遞、外賣和即時配送業等行業為2023年上海市工傷預防重點領域。其中，快遞、外賣和即時配送業是首次納入。

　　今年7月，上海市人社局、市郵政管理局聯合印發《關于做好本市基層快遞網點優先參加工傷保險工作的通知》，對于用工靈活、流動性大的基層快遞網點可自2022年7月1日起優先辦理參加工傷保險。

　　另外，今年上海市總工會通過市職工保障互助會為320萬在滬新就業形態勞動者定制推出了《新就業形態勞動者互助保障計劃》，年繳72元，最高給付72萬元。

　　這份《互助保障計劃》的參保對象為，在本市區域內通過平臺注冊并接單、借助交通工具以平臺企業名義提供出行、外賣、即時配送、同城貨運、快遞等勞動獲得報酬或者收入的、未滿60周歲的新就業形態勞動者。

　　財政部：發行新增專項債券重點支持物流基礎設施等領域

　　近日，國務院新聞辦公室舉行國務院政策例行吹風會，介紹穩經濟一攬子政策的接續政策措施。國務院常務會議提出，要依法用好5000多億元專項債地方結存限額，發行新增專項債券支持重大項目建設，支持有條件的省份完成經濟社會發展預期目標，鞏固經濟回升向好的態勢。

　　根據現行的政策規定，地方政府債務余額實行限額管理，地方政府債務總限額由國務院根據國家宏觀經濟形勢等因素確定，并報全國人民代表大會批準。專項債務結存限額，就是專項債務余額小于限額的部分，主要是各地為控制債務風險水平，通過加強財政收支管理，安排財政資金償還到期專項債券，減少專項債務余額，相應形成的限額空間。

　　5000多億元重點投向，總的考慮是，通過發行新增專項債券，重點支持交通基礎設施、能源、農林水利、生態環保、社會事業、城鄉冷鏈等物流基礎設施，市政和產業園區基礎設施，國家重大戰略項目、保障性安居工程，以及新能源項目和新型基礎設施項目建設。同時，將積極研究適當擴大專項債券資金投向領域和擴大專項債券用作項目資本金的范圍，更好發揮專項債券拉動有效投資的作用。

　　國家郵政局：支持浙江郵政快遞業高質量發展

　　近日，國家郵政局發布關于支持浙江郵政快遞業高質量發展，助力建設共同富裕示范區的實施意見。

　　意見提出，到2025年浙江郵政快遞業高質量發展助力建設共同富裕示范區建設取得實質性進展。到2035年，浙江郵政快遞業高質量發展取得更大成就，助力浙江基本實現共同富裕，形成行業高質量發展促進共同富裕的示范樣板。

　　支持浙江結合特色產業布局，加快建設一批郵政快遞樞紐，提供專業化服務，與關聯產業集聚發展。完善快遞物流應急基礎設施，建立專業化郵政快遞轉運分撥中心、配送中心。在杭州、寧波、溫州、金華-義烏、嘉興、臺州等布局建設快遞物流園區。

　　支持在寧波、舟山等布局冷鏈快遞物流基礎設施，推動建設一批現代化農產品冷鏈快遞物流集散中心。引導建設單位在新建、改建、擴建城鎮居民住宅區時，同步建設快遞末端綜合服務站、智能快件箱。

　　方案還提出，加強優質寄遞物流服務供給，深化寄遞企業與電商平臺合作，在全球配置運能、貨代、報關、倉儲、金融等資源，在浙江打造1-2家有國際競爭力的現代快遞物流企業。推進行業科技創新和智慧引領，加快實施智慧郵政工程，推動行業與數字經濟深度融合，在浙江打造郵政快遞業數字經濟示范區。

　　同時要統籌行業城鄉區域產業發展，創建郵政快遞協調發展引領區，提供更高水平的郵政普遍服務，實現更高質量的快遞“進村”，推進更深層次的快遞“進廠”，推動更廣范圍的快遞“出海”。

　　方案表示，要推進行業綠色安全發展，創建美好用郵服務展示區。到2025年，浙江寄遞企業包裝廢棄物回收裝置設置基本實現網點全覆蓋，新增和更新城市郵政快遞電動車輛占比達到80%以上。

　　廣東全力打造多式聯運示范標桿

　　日前，廣東省政府發布《廣東省推進多式聯運發展優化調整運輸結構實施方案》，提出通過強化基礎設施高效銜接、推動運輸組織創新、打造多式聯運示范標桿、推動裝備設施升級、優化營商環境等工作措施，更好地發揮各種交通運輸方式的比較優勢，為實現碳達峰、碳中和目標作出交通貢獻。

　　根據《實施方案》，到2025年，廣東將基本形成大宗貨物及集裝箱中長距離運輸以鐵路和水路為主的發展格局，鐵路貨運量、水路貨運量、集裝箱鐵水聯運量分別增長達到1.2億噸、12.5億噸、100萬標箱，珠三角地區沿海主要港口利用疏港鐵路、水路、封閉式皮帶廊道、新能源汽車運輸大宗貨物的比例達到80％。