2023年5月8日，中國(guó)福建——第六屆亞太智慧供應(yīng)鏈與物流創(chuàng)新峰會(huì)&生態(tài)精品展（SSCL APAC 2023）將于5月25日-26日在上海召開。博俐運(yùn)（BALYO）將在此次展會(huì)展出專為高位倉(cāng)儲(chǔ)貨架而設(shè)計(jì)的AGV叉車機(jī)器人解決方案。博俐運(yùn)中國(guó)區(qū)總經(jīng)理Kevin Masgrau將與到場(chǎng)來(lái)賓、業(yè)界專家共同探討應(yīng)對(duì)亞太地區(qū)的倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化升級(jí)的挑戰(zhàn)與機(jī)遇，以及中國(guó)地區(qū)自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化未來(lái)發(fā)展策略。

近年來(lái)，在全球各區(qū)域各產(chǎn)業(yè)格局不斷變革的市場(chǎng)環(huán)境下，中國(guó)工業(yè)制造、倉(cāng)儲(chǔ)物流及供應(yīng)鏈自動(dòng)化發(fā)展一路高歌猛進(jìn)，依托產(chǎn)業(yè)上下游韌性和全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)、區(qū)域貿(mào)易發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)設(shè)施保障。面對(duì)未來(lái)的不確定性，如何制定更具靈活性和彈性的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略？如何更好抵御區(qū)域貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)對(duì)中斷？如何強(qiáng)化技術(shù)革新，適應(yīng)行業(yè)整體數(shù)字化轉(zhuǎn)型等問(wèn)題，將成為本屆大會(huì)的關(guān)注重點(diǎn)。

針對(duì)亞太區(qū)智慧供應(yīng)鏈構(gòu)建和物流創(chuàng)新發(fā)展的趨勢(shì)和挑戰(zhàn)，智能倉(cāng)儲(chǔ)物流機(jī)器人專家博俐運(yùn)將攜行業(yè)領(lǐng)先的AGV智能叉車機(jī)器人解決方案與前沿洞察亮相活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。博俐運(yùn)認(rèn)為，與國(guó)土面積和人才資源相對(duì)緊張的國(guó)家不同，中國(guó)在物流倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化升級(jí)道路上具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。但與所有正在打造智慧倉(cāng)儲(chǔ)物流產(chǎn)業(yè)的國(guó)家類似，中國(guó)市場(chǎng)同樣需要更高效的倉(cāng)儲(chǔ)物流網(wǎng)絡(luò)，采用更具經(jīng)濟(jì)效益的土地和人才成本戰(zhàn)略，以應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)外不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求，多變的商業(yè)環(huán)境和逐步變化的人才結(jié)構(gòu)發(fā)展趨勢(shì)。

打造智慧型供應(yīng)鏈?zhǔn)菍?shí)現(xiàn)智慧制造的關(guān)鍵一環(huán)。為了提高供應(yīng)鏈柔性、靈活性及效率，越來(lái)越多企業(yè)選擇部署機(jī)器人提高托盤運(yùn)輸和物料搬運(yùn)效率，并優(yōu)化成本。博俐運(yùn)致力于為倉(cāng)儲(chǔ)物流和制造商企業(yè)提供安全高效、簡(jiǎn)單易用的移動(dòng)機(jī)器人解決方案，助力打造高度柔性化的智慧物流體系。

自公司成立以來(lái)，博俐運(yùn)專注于技術(shù)研發(fā)，通過(guò)創(chuàng)新技術(shù)將標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)叉車轉(zhuǎn)化為智能機(jī)器人。博俐運(yùn)機(jī)器人解決方案，包括無(wú)人托盤運(yùn)輸車、無(wú)人窄巷道、堆垛車和牽引車等一整套完整的無(wú)人叉車系列，填補(bǔ)了傳統(tǒng)物料搬運(yùn)設(shè)備（MHE）和自動(dòng)移動(dòng)機(jī)器人（AMR）之間的空白。

博俐運(yùn)領(lǐng)先行業(yè)的機(jī)器人搭載自研技術(shù)Driven by Balyo?，結(jié)合先進(jìn)的SLAM導(dǎo)航技術(shù)、激光雷達(dá)以及其他許多傳感器，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)更高精度和靈活性的自動(dòng)化操作，還可以有效提高生產(chǎn)作業(yè)的安全性，解決勞動(dòng)力短缺問(wèn)題，以及減少由于人工搬運(yùn)導(dǎo)致的貨物損壞情況。

此外，得益于先進(jìn)的導(dǎo)航技術(shù)，部署博俐運(yùn)機(jī)器人無(wú)需加建任何基礎(chǔ)設(shè)施，或?qū)}(cāng)庫(kù)現(xiàn)有環(huán)境進(jìn)行任何調(diào)整，即可高效部署機(jī)器人。面對(duì)市場(chǎng)上現(xiàn)存的多樣的倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境、設(shè)備應(yīng)用現(xiàn)狀和數(shù)字化管理體系，博俐運(yùn)機(jī)器人均能做到高度適配，讓企業(yè)的自動(dòng)化設(shè)備部署方案“開箱即用”，輕松無(wú)憂。

目前，博俐運(yùn)已經(jīng)和柯爾伯等領(lǐng)先的供應(yīng)鏈企業(yè)達(dá)成合作，為全球供應(yīng)鏈健康發(fā)展注入新動(dòng)能。隨著移動(dòng)機(jī)器人技術(shù)的不斷進(jìn)步與應(yīng)用普及，在博俐運(yùn)看來(lái)，自動(dòng)化機(jī)器人的部署成本正在逐年降低。根據(jù)過(guò)往合作項(xiàng)目數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，部署博俐運(yùn)機(jī)器人的投資回收周期平均在13-18個(gè)月，生產(chǎn)力效率提升20%到30%，真正意義上實(shí)現(xiàn)讓企業(yè)在短期內(nèi)，通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化升級(jí)實(shí)現(xiàn)盈利。

博俐運(yùn)中國(guó)區(qū)總經(jīng)理Kevin Masgrau表示：“在全球范圍內(nèi)，物流供應(yīng)鏈作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展不可或缺的基礎(chǔ)設(shè)施，自動(dòng)化、數(shù)字化、智慧化轉(zhuǎn)型已勢(shì)在必行。作為全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分，中國(guó)物流體系的智慧化建設(shè)不會(huì)缺席。憑借領(lǐng)先的技術(shù)水平與豐富的全球項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，我們?cè)诟呶粋}(cāng)儲(chǔ)和窄巷道應(yīng)用方面具備絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，合作項(xiàng)目現(xiàn)已成功落地全球多地。在未來(lái)，博俐運(yùn)將繼續(xù)履行承諾，并與中國(guó)物流供應(yīng)鏈體系企業(yè)一道，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，形成合力，不斷為智慧化供應(yīng)鏈體系的搭建和完善貢獻(xiàn)技術(shù)力量。”