春暖花開(kāi)，各寄遞企業(yè)摩拳擦掌，按計(jì)劃推進(jìn)新一年發(fā)展工作，特別是將目光投向海外這片廣闊的市場(chǎng)。近期，各大寄遞企業(yè)加緊在海外市場(chǎng)布局，或收購(gòu)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，或與大型企業(yè)合作增加服務(wù)供給，或提升海外服務(wù)時(shí)效，或推進(jìn)重資產(chǎn)布局……目前，中國(guó)“快遞出海”正呈現(xiàn)出不同以往的發(fā)展面貌，向著實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的目標(biāo)大步前進(jìn)。

　　尋求合作豐富服務(wù)供給

　　在拓展海外市場(chǎng)方面，中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司起步較早。在海外倉(cāng)、拼柜等跨境服務(wù)的助力下，其國(guó)內(nèi)客戶(hù)越來(lái)越多，覆蓋行業(yè)越來(lái)越廣。除了跨境電商，汽車(chē)等制造業(yè)的客戶(hù)也成為郵政集團(tuán)的“座上賓”。2023年，郵政集團(tuán)制造業(yè)出海市場(chǎng)收入增長(zhǎng)126%。

　　在浙江瑞安，中郵海外倉(cāng)推出的拼柜業(yè)務(wù)吸引了當(dāng)?shù)卮罅科ε淦髽I(yè)。該業(yè)務(wù)通過(guò)化整為零的策略，幫助中小制造企業(yè)、外貿(mào)企業(yè)解決發(fā)貨難問(wèn)題，讓企業(yè)在家門(mén)口就能完成全部發(fā)貨流程。在江蘇常熟，郵政企業(yè)積極走訪(fǎng)客戶(hù)，主動(dòng)了解制造企業(yè)需求，通過(guò)整合國(guó)際EMS、中速快件等多種產(chǎn)品，提升貨運(yùn)時(shí)效性和資費(fèi)競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，其成立“營(yíng)銷(xiāo)+客服+攬收”專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)，及時(shí)響應(yīng)客戶(hù)需求，做好重點(diǎn)客戶(hù)的支撐保障服務(wù)。營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)定期走訪(fǎng)客戶(hù)，挖掘老客戶(hù)的多元化寄遞需求，2023年成功開(kāi)發(fā)32家客戶(hù)的空運(yùn)和海運(yùn)FBA業(yè)務(wù)。

　　為了進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線(xiàn)，為客戶(hù)提供更多選擇，郵政集團(tuán)積極尋求與大型運(yùn)輸企業(yè)合作，豐富運(yùn)力資源。

　　今年3月13日，中國(guó)郵政速遞物流與中國(guó)外運(yùn)達(dá)成戰(zhàn)略合作，根據(jù)協(xié)議，雙方本著“互惠互利、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合作共贏”的原則，在國(guó)際干線(xiàn)運(yùn)力合作共享、海外資源協(xié)同及聯(lián)合布局、全球關(guān)務(wù)合作、優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品深度合作、國(guó)內(nèi)配送合作、數(shù)字化及綠色物流合作多方面開(kāi)展全方位、寬領(lǐng)域、多層次的戰(zhàn)略合作。此外，雙方還將加強(qiáng)交流與溝通，建立常態(tài)化、多層級(jí)戰(zhàn)略合作聯(lián)系推進(jìn)機(jī)制，推進(jìn)合作項(xiàng)目實(shí)施落地，共同打造綜合物流體系。

　　豐富產(chǎn)品供給的不只是郵政集團(tuán)。今年以來(lái)，順豐通過(guò)資本運(yùn)作加快快遞業(yè)務(wù)出海速度，購(gòu)入國(guó)際物流優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。

　　2月6日，嘉里快遞（泰國(guó)）大眾有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“泰國(guó)嘉里快遞”）通知泰國(guó)證券交易所（SET），順豐國(guó)際控股（泰國(guó)）有限公司對(duì)該公司73.18%流通股進(jìn)行了要約收購(gòu)，總價(jià)值約70.1億泰銖（約14.04億元人民幣）。此外，順豐全資子公司Flourish　Harmony　Holdings　Co.掌握泰國(guó)嘉里快遞已售的26.82%股份，價(jià)值約25.7億泰銖（約5.19億元人民幣）。如果收購(gòu)順利，順豐控股將拿下泰國(guó)嘉里快遞100%的股份，成為其完全所有者和運(yùn)營(yíng)商。

　　3月初，嘉里物流宣布收購(gòu)法國(guó)公路貨運(yùn)公司Business　By　Air　SAS多數(shù)股權(quán)，以鞏固其在歐洲、中東及非洲地區(qū)的地位，提升其國(guó)際貨運(yùn)能力。據(jù)悉，Business　By　Air　SAS是為汽車(chē)、航天及醫(yī)藥等不同行業(yè)的工業(yè)客戶(hù)群提供空運(yùn)服務(wù)的供應(yīng)鏈企業(yè)，在非洲市場(chǎng)擁有豐富經(jīng)驗(yàn)。隨著順豐對(duì)嘉里物流收購(gòu)進(jìn)程的推進(jìn)，Business　By　Air　SAS將成為順豐推進(jìn)國(guó)際化進(jìn)程的力量之一。

　　升級(jí)服務(wù)加速資產(chǎn)布局

　　時(shí)效是衡量電商快遞服務(wù)質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn)之一，跨境電商也不例外。去年以來(lái)，京東快遞、菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)等企業(yè)相繼提升海外快遞服務(wù)時(shí)效，以爭(zhēng)取更多客戶(hù)。

　　2023年，京東物流先后與英國(guó)包裹投遞商Evri以及法國(guó)郵政旗下國(guó)際快遞公司Geopost達(dá)成戰(zhàn)略合作，聯(lián)合打造覆蓋中歐、中英的快遞物流服務(wù)。12月，京東物流上線(xiàn)了“國(guó)際特快送”服務(wù)。近期，這一產(chǎn)品完成升級(jí)，攬收范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，覆蓋中國(guó)大多數(shù)區(qū)縣市，派送范圍則覆蓋歐美絕大多數(shù)國(guó)家，最快可實(shí)現(xiàn)全球“3日達(dá)”。此外，該服務(wù)不僅支持消費(fèi)者個(gè)人寄件，還能夠?yàn)樯碳姨峁┽槍?duì)海外消費(fèi)者、海外商家的寄遞服務(wù)。

　　同為以電商快件起家的菜鳥(niǎo)，也在積極提升海外服務(wù)能力。2023年11月，菜鳥(niǎo)宣布與速賣(mài)通共同升級(jí)中東、北美、巴西等國(guó)際快遞物流解決方案；今年1月，其對(duì)進(jìn)口直郵物流服務(wù)進(jìn)行了時(shí)效升級(jí)，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者在跨境進(jìn)口電商平臺(tái)下單的商品，商家提前備貨到菜鳥(niǎo)海外倉(cāng)，使用進(jìn)口直郵服務(wù)可在5個(gè)工作日內(nèi)送達(dá)。

　　服務(wù)時(shí)效提升不僅為消費(fèi)者營(yíng)造了更好的購(gòu)物體驗(yàn)，也為企業(yè)自身爭(zhēng)取了更多客戶(hù)。

　　2月29日，菜鳥(niǎo)宣布推出“跨境服飾專(zhuān)線(xiàn)”，聚焦廣州、深圳、杭州、義烏、東莞等服裝產(chǎn)業(yè)帶，打造數(shù)智化的跨境服飾解決方案，為速賣(mài)通平臺(tái)服飾銷(xiāo)售海外保駕護(hù)航。3月5日，菜鳥(niǎo)和吉利遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)達(dá)成戰(zhàn)略合作，全球化便是雙方此次合作的重點(diǎn)。根據(jù)協(xié)議，雙方將在整車(chē)、零部件跨境和海外運(yùn)輸?shù)确矫嬲归_(kāi)合作，并探討在歐洲展開(kāi)合作的可能。

　　近期，韓聯(lián)社報(bào)道了阿里巴巴集團(tuán)的商業(yè)計(jì)劃書(shū)。阿里未來(lái)3年將在韓國(guó)投資11億美元擴(kuò)大業(yè)務(wù)布局。今年，阿里將在韓國(guó)開(kāi)建綜合物流中心，而這勢(shì)必將為菜鳥(niǎo)拓展國(guó)際服務(wù)提供便利。

　　今年，國(guó)際化是圓通的一項(xiàng)重要工作。近日，浙江省政府召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議，研究謀劃建設(shè)民航強(qiáng)省、發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)工作。會(huì)上，圓通速遞董事長(zhǎng)喻渭蛟表示，將堅(jiān)定圍繞國(guó)家戰(zhàn)略指引和浙江省委、省政府決策部署，加大航空投入，推進(jìn)國(guó)際化戰(zhàn)略，打造綜合性國(guó)際供應(yīng)鏈集成商，為浙江建設(shè)“民航強(qiáng)省”，維護(hù)全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通和安全可持續(xù)發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。

　　對(duì)于快遞企業(yè)加速海外布局，業(yè)內(nèi)人士指出，“出海”是企業(yè)提升核心競(jìng)爭(zhēng)力、加速推動(dòng)自身轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要途徑。要在海外市場(chǎng)立足，快遞企業(yè)就要在倉(cāng)儲(chǔ)、關(guān)務(wù)、信息化、跨境運(yùn)輸?shù)确矫嬗胸S富的積累，這將加速其從單一的快遞服務(wù)商向綜合物流服務(wù)商轉(zhuǎn)型的進(jìn)程。需要注意的是，隨著與他國(guó)經(jīng)濟(jì)的深度融合，快遞物流及上下游相關(guān)企業(yè)必須關(guān)注其在當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)變遷中扮演的角色，并評(píng)估潛在風(fēng)險(xiǎn)。此外，企業(yè)還要高度關(guān)注國(guó)外在金融管制乃至文化和價(jià)值觀(guān)上與中國(guó)的差異，避免可能發(fā)生的矛盾和問(wèn)題，進(jìn)而鋪平中國(guó)企業(yè)走出國(guó)門(mén)的道路，為實(shí)現(xiàn)多方共贏打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)