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國(guó)內(nèi)四大AI工具如何解讀極兔2024年財(cái)報(bào)?

來(lái)源:致快遞 | 2025-03-10 16:46 | 作者:青雛+AI工具

 

  寫(xiě)在前面的話(huà)

  每年3月,都是各家上市企業(yè)發(fā)布年報(bào)的時(shí)候,本周極兔速遞率先發(fā)布2024年業(yè)績(jī),作為快遞行業(yè)的新晉巨頭,其展現(xiàn)的驚人增長(zhǎng)韌性引發(fā)業(yè)界廣泛關(guān)注。

  結(jié)合當(dāng)下國(guó)內(nèi)最火的DeepSeek、騰訊元寶AI、百度AI、納米AI四大AI工具,讓其從業(yè)務(wù)增長(zhǎng)、運(yùn)營(yíng)能力及財(cái)務(wù)成本等方向,來(lái)解析給快遞行業(yè)的啟示。

  今天就一起來(lái)看下AI是如何回答的吧!哪家的回答最全面最讓人滿(mǎn)意呢?

  01

  全球化差異化雙輪驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)

  在業(yè)務(wù)增長(zhǎng)方面,DeepSeek將其歸結(jié)為全球包裹量增長(zhǎng)顯著和電商全球化帶來(lái)的機(jī)遇,騰訊元寶AI則從東南亞/中國(guó)/新市場(chǎng)三大市場(chǎng)數(shù)據(jù)分析,百度AI和納米AI也都提到與電商平臺(tái)的合作以及差異化的服務(wù)。

  從致快遞個(gè)人觀點(diǎn)來(lái)看,如果要給四大AI工具排名的話(huà),但從這部分來(lái)說(shuō),寫(xiě)的最好的是騰訊元寶AI、其次是百度AI、然后是DeepSeek、最后是納米AI。

  不妨來(lái)看下騰訊元寶AI是如何結(jié)合財(cái)報(bào)具體數(shù)據(jù),來(lái)簡(jiǎn)析極兔速遞2024年是如何通過(guò)全球化布局與差異化競(jìng)爭(zhēng)的雙輪驅(qū)動(dòng),來(lái)帶動(dòng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的吧。

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  首先是東南亞市場(chǎng),總結(jié)詞是從價(jià)格戰(zhàn)突圍到生態(tài)賦能:2024核心舉措是鞏固市場(chǎng)地位、升級(jí)競(jìng)爭(zhēng)策略和構(gòu)建成本優(yōu)勢(shì)壁壘,極兔在東南亞包裹量達(dá)45.6億件(+40.8%),市場(chǎng)份額28.6%(較2023年+3.2pct),連續(xù)5年穩(wěn)居第一。

  提升社交電商、品牌商、個(gè)人散單等非平臺(tái)客戶(hù)占比,推出“365天全天候服務(wù)”“代收貨款(COD)”等差異化產(chǎn)品,解決東南亞電商履約痛點(diǎn),單票成本降至0.57美元(-14.9%),通過(guò)轉(zhuǎn)運(yùn)中心自動(dòng)化(新增16套設(shè)備)和區(qū)域代理模式(輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng))實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)。

  其次是中國(guó)市場(chǎng),總結(jié)詞是下沉市場(chǎng)與服務(wù)質(zhì)量雙突破:2024年國(guó)內(nèi)包裹量198億件(+29.1%),市占率11.3%(較2023年+0.7pct),躋身行業(yè)第六,單票收入0.32美元(-5.9%),但通過(guò)自有車(chē)輛占比提升(干線(xiàn)車(chē)輛4900+輛,+24%)抵消降價(jià)壓力。

  通過(guò)滲透下沉市場(chǎng)和提升時(shí)效來(lái)保持增長(zhǎng)動(dòng)力,新疆、西藏等偏遠(yuǎn)地區(qū)快遞進(jìn)村率超99%,依托主控驛站(超3.2萬(wàn)個(gè))和集運(yùn)模式降低“最后一公里”成本,全鏈路異常預(yù)警系統(tǒng)使破損率下降15%,助推次日達(dá)覆蓋率擴(kuò)大至68%。

  最后是新市場(chǎng),總結(jié)詞是跨境電商的“物流基建擔(dān)當(dāng)”:新市場(chǎng)包括沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、墨西哥、巴西及埃及,2024年包裹量2.81億件(+22.1%),收入7453萬(wàn)美元(+76.1%),重點(diǎn)布局沙特、墨西哥等新興電商市場(chǎng)。

  為Shein、Temu提供“倉(cāng)到門(mén)”服務(wù),跨境單票收入高達(dá)2.05美元(高利潤(rùn)支撐前期投入),新增900個(gè)網(wǎng)點(diǎn),轉(zhuǎn)運(yùn)中心自動(dòng)化設(shè)備覆蓋率達(dá)60%,應(yīng)對(duì)巴西關(guān)稅政策變動(dòng)等區(qū)域風(fēng)險(xiǎn),來(lái)進(jìn)行戰(zhàn)略卡位。

  02

  數(shù)字化精細(xì)化降本增效雙重提升

  在運(yùn)營(yíng)能力和財(cái)務(wù)成本方面,DeepSeek寫(xiě)的較為詳細(xì)也比較全面,騰訊元寶AI有一定數(shù)據(jù)及邏輯性但內(nèi)容相對(duì)簡(jiǎn)單,百度AI和納米AI則有點(diǎn)偏離主題。

  因?yàn)檫\(yùn)營(yíng)底盤(pán)和成本管控是快遞行業(yè)的重中之重,從這部分來(lái)說(shuō),寫(xiě)的最好的是DeepSeek、其次是騰訊元寶AI、然后是百度AI、最后是納米AI。

  一起來(lái)看下DeepSeek是如何分別從運(yùn)營(yíng)能力的技術(shù)驅(qū)動(dòng)與精細(xì)化管理,以及財(cái)報(bào)成本的盈利能力提升與資本支出的平衡,來(lái)闡述這部分內(nèi)容的吧。

  運(yùn)營(yíng)能力之一:技術(shù)驅(qū)動(dòng)的運(yùn)營(yíng)效率提升:極兔在財(cái)報(bào)中強(qiáng)調(diào)了技術(shù)驅(qū)動(dòng)對(duì)運(yùn)營(yíng)效率的提升作用,全年研發(fā)支出達(dá)到48.9百萬(wàn)美元,同比增長(zhǎng)6.1%,占收入的0.5%,通過(guò)自研技術(shù)體系,持續(xù)推動(dòng)全球運(yùn)營(yíng)的數(shù)字化和智能化轉(zhuǎn)型。

  在分揀環(huán)節(jié),極兔在東南亞、中國(guó)及新市場(chǎng)分別擁有51套、226套和2套自動(dòng)化分揀設(shè)備,較2023年新增了16套、27套和2套,這些自動(dòng)化設(shè)備的投入顯著提升了分揀效率,降低了人工成本,例如,在東南亞市場(chǎng)的單票分揀成本從2023年的0.09美元下降至2024年的0.05美元,降幅達(dá)到44.4%。

  在運(yùn)輸環(huán)節(jié),極兔通過(guò)智能線(xiàn)路規(guī)劃和資源管控體系,優(yōu)化了全網(wǎng)的運(yùn)輸效率,通過(guò)算法模型對(duì)運(yùn)輸路線(xiàn)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,減少了臨時(shí)車(chē)的使用,提升了車(chē)輛的裝載率,在中國(guó)市場(chǎng)的單票運(yùn)輸成本從2023年的0.07美元下降至2024年的0.06美元,顯示出在運(yùn)輸環(huán)節(jié)的持續(xù)優(yōu)化。

  運(yùn)營(yíng)能力之二:精細(xì)化管理的成本控制:極兔在財(cái)報(bào)中展示了其在成本控制方面的精細(xì)化運(yùn)營(yíng)能力,通過(guò)規(guī)模效應(yīng)和運(yùn)營(yíng)優(yōu)化,持續(xù)降低了單票成本,在東南亞市場(chǎng)的單票成本從2023年的0.67美元下降至2024年的0.57美元,降幅達(dá)到14.9%,這一降本效果主要得益于公司在攬件、派件、運(yùn)輸和分揀等環(huán)節(jié)的持續(xù)優(yōu)化。

  在中國(guó)市場(chǎng)的單票成本從2023年的0.34美元下降至2024年的0.30美元,降幅達(dá)到11.8%,公司通過(guò)精細(xì)化管理和運(yùn)營(yíng)優(yōu)化,成功降低了單票運(yùn)輸和分揀成本,例如在中國(guó)市場(chǎng)新增了27套自動(dòng)化分揀線(xiàn),顯著提升了分揀效率,減少了人力依賴(lài)。

  此外,還通過(guò)優(yōu)化網(wǎng)點(diǎn)布局和提升末端配送效率,進(jìn)一步降低了攬派成本,在中國(guó)市場(chǎng)的單票攬派成本為0.19美元,較2023年的0.20美元有所下降,通過(guò)主控驛站的推廣和網(wǎng)點(diǎn)自動(dòng)化設(shè)備的投入,提升了網(wǎng)點(diǎn)的運(yùn)營(yíng)效率,降低了末端配送成本。

  財(cái)務(wù)成本優(yōu)化之一:盈利能力的顯著提升:極兔全年經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)達(dá)到778.3百萬(wàn)美元,較2023年的146.7百萬(wàn)美元增長(zhǎng)了430.5%,這一增長(zhǎng)主要得益于公司在東南亞和中國(guó)市場(chǎng)的持續(xù)盈利。

  在東南亞市場(chǎng)的經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)為455.6百萬(wàn)美元,同比增長(zhǎng)了21.3%,通過(guò)規(guī)模效應(yīng)和運(yùn)營(yíng)優(yōu)化,成功降低了單票成本,提升了盈利能力,在中國(guó)市場(chǎng)的經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)為427.3百萬(wàn)美元,增長(zhǎng)1290.5%,這一顯著增長(zhǎng)主要得益于精細(xì)化運(yùn)營(yíng)和成本控制。

  財(cái)務(wù)成本優(yōu)化之二:資本支出的合理分配:極兔在2024年的資本支出總額為555.3百萬(wàn)美元,較2023年的474.6百萬(wàn)美元有所增加,通過(guò)合理的資本支出分配,持續(xù)提升了其全球網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營(yíng)能力,在東南亞、中國(guó)和新市場(chǎng)分別新增的自動(dòng)化分揀設(shè)備,進(jìn)一步提升了分揀效率。

  此外,還通過(guò)自建轉(zhuǎn)運(yùn)中心和增加干線(xiàn)車(chē)輛,優(yōu)化了全網(wǎng)的運(yùn)輸效率,在中國(guó)市場(chǎng)的自有干線(xiàn)車(chē)輛數(shù)量從2023年的3800輛增加至2024年的4900輛,顯著提升了運(yùn)輸效率,降低了運(yùn)輸成本。

  03

  極兔模式對(duì)行業(yè)的可持續(xù)性思考

  在談及極兔對(duì)于快遞行業(yè)的啟示,騰訊元寶AI給了四點(diǎn)有價(jià)值的啟示,DeepSeek則更多是對(duì)上述三方面的總結(jié),百度AI和納米AI則表達(dá)的太過(guò)于空洞。

  相信大家更希望看到的是其他快遞企業(yè)可以借鑒的地方,但從這部分來(lái)說(shuō),寫(xiě)的最好的是騰訊元寶AI、其次是百度AI、然后是DeepSeek、最后是納米AI。

  騰訊元寶AI不僅給出來(lái)合理性的啟示建議,也能從實(shí)際的案例及風(fēng)險(xiǎn)給予警示,同樣也給出了一些未來(lái)的方向,還是值得一看的。

  第一個(gè)啟示是全球化vs本土化:例如極兔在沙特依托本地代理商網(wǎng)絡(luò)快速起網(wǎng),而在中國(guó)通過(guò)“驛站+云倉(cāng)”提升末端密度,東南亞的“代理加盟制”與中國(guó)“直營(yíng)+網(wǎng)格站”模式并行,建議要出海的快遞企業(yè)需建立“總部標(biāo)準(zhǔn)化+區(qū)域定制化”雙軌模式。

  第二個(gè)啟示是價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的邊界:價(jià)格戰(zhàn)需與成本下降同步,極兔單票收入降幅(-5.9%)始終低于成本降幅(-14.9%),形成良性循環(huán),新市場(chǎng)需警惕過(guò)度補(bǔ)貼導(dǎo)致的長(zhǎng)期虧損,如極兔跨境業(yè)務(wù)收縮小包轉(zhuǎn)向高毛利的港到港專(zhuān)線(xiàn)。

  第三個(gè)啟示是技術(shù)投入的回報(bào):數(shù)字化投入需聚焦“降本增效”核心場(chǎng)景,極兔AI客服節(jié)省人力成本1200萬(wàn)美元/年,分揀設(shè)備投資回收期縮短至2.1年,無(wú)人機(jī)、無(wú)人倉(cāng)等L4級(jí)物流科技在東南亞人口稀疏地區(qū)的應(yīng)用潛力,將會(huì)是未來(lái)方向。

  第四個(gè)啟示是ESG和商業(yè)的融合:綠色物流可轉(zhuǎn)化為成本優(yōu)勢(shì),極兔在泰國(guó)試點(diǎn)新能源車(chē)隊(duì)(電動(dòng)三輪車(chē)占比30%),單票碳排放降低18%,同時(shí)獲得當(dāng)?shù)卣a(bǔ)貼。

  以上內(nèi)容,不得不讓人感慨人工智能的強(qiáng)大,只需作者明確自己想要的內(nèi)容和給到具體的文件,AI助手就能很快地將一份長(zhǎng)達(dá)近60頁(yè)的港股財(cái)報(bào)解讀清楚,并能給出合理性的建議,確實(shí)強(qiáng)大。

寫(xiě)在后面的話(huà)

  唯有不斷學(xué)習(xí),才能與時(shí)俱進(jìn)。

  對(duì)于港股或美股上市的企業(yè),以前解讀起來(lái)會(huì)相對(duì)費(fèi)時(shí)費(fèi)力,如今能借助AI工具進(jìn)行提煉總結(jié),確實(shí)值得認(rèn)真研究,無(wú)論對(duì)于個(gè)人還是企業(yè),用好了提升效率明顯,但也要注意核對(duì)辨別修改,取其精華唯自己所用,何樂(lè)而不為呢?大家覺(jué)得呢?

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